Con el 50% de la población completamente vacunada, la ANAC puso fecha para la eliminación de todo cupo para pasajeros. Pero se mantiene el cupo a los vuelos.

El 19 de octubre será el nuevo “Día D” para los vuelos en Argentina. Tras confirmarse este martes 5 que la mitad de la población argentina cuenta con el esquema de vacunación completo contra el coronavirus (dos dosis), la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) oficializó la eliminación del cupo diario de ingreso de pasajeros cuando se cumplan 14 días. La medida también implica la eliminación del test de antígenos al arribo y la posibilidad de comercializar los vuelos según la capacidad de los equipos. Lo que no se eliminó – según aclaró la directora de Migraciones, Florencia Carignano - es la separación entre vuelo y vuelo que pasó de 120 minutos a 90 minutos para aviones de fuselaje ancho y 60 para los de fuselaje angosto, lo cual establece una limitación para las aerolíneas al momento de programar sus vuelos.

Argentina: ¿Cómo pasar de previsibilidad cero a cepo cero en pocos días?

Lo increíble es haber pasado en una semana – o en un fin de semana, en realidad – de previsibilidad cero y cepo estricto, a una apertura en cuotas, pero apertura al fin, y a disponer de un programa de vuelos aprobados para un trimestre completo. Consultados referentes de la industria en la Argentina, todos coincidieron en que las medidas son bienvenidas y necesarias, y que el cambio abrupto en la política para el sector obedeció a un descenso en la cantidad de contagios, pero fundamentalmente al resultado electoral adverso para el oficialismo en las elecciones PASO del 12 de septiembre. El Presidente de la Nación había dicho esa misma noche, al conocerse el resultado, que “había escuchado al pueblo”, pero a la mañana siguiente que “nada iba a alterar el camino que iniciaron en 2019”. Eso generó obviamente una pregunta: ¿habrá cambios o todos seguirá igual? ¿El sector aéreo, será una excepción?