Latam Airlines reajustó su itinerario y canceló parte de su operación a Miami y otros destinos programados para junio debido a los protocolos sanitarios

El problema abarca a muchas aerolíneas, no solo en la Argentina y en Latinoamérica, pero todos miran ahora a Latam Airlines por un comunicado que tiene, sin duda, la intención de anticiparse a las quejas de los pasajeros. El comunicado, distribuido este martes, decía: “Latam Airlines informa que debido a los protocolos sanitarios que rigen actualmente tanto en la Argentina como en países vecinos debió reajustar su itinerario y cancelar parte de su operación a Miami y otros destinos programada para junio”. En síntesis, qué hacer con todos aquellos pasajeros que compraron pasajes y que ahora no hay asientos suficientes para llevarlos, porque se han cerrado fronteras (Chile), porque no autorizan con anticipación los vuelos que se piden (Argentina)…

United y el regreso de los supersónicos

En los últimos 50 años la aviación ha evolucionado profusamente en cuanto a eficiencia, seguridad, tamaño de aeronaves, cantidad de pasajeros transportados… pero siempre a la misma velocidad. La desaparición del Concorde en 2003, claro, era una referencia inmediata. Un avión excelente y seguro, pero ineficiente comercialmente con tecnología de los años 60 y 70. ¿La clave? Los costos. El anuncio de acuerdo comercial entre United Airlines y la compañía aeroespacial Boom Supersonic, con sede en Denver, sacudió a la industria dando el puntapié inicial a una nueva era. Según los términos del acuerdo, una vez el avión cumpla con los requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad, la aerolínea comprará 15 de los aviones de pasajeros “Overture” de Boom, con una opción para comprar 35 aviones adicionales.