Flybondi reprograma el inicio de sus vuelos para diciembre y responsabiliza a la ANAC

A través de un comunicado, la empresa expresó que: “pese a que ya se encuentra habilitada la actividad regular de vuelos en Argentina, que no existe notificación oficial por parte de los organismos aeronáuticos que restrinja la operación en el Aeropuerto El Palomar, y que Flybondi presentó el 15 de octubre ante ANAC la aprobación de su itinerario de vuelos, la aerolínea no ha recibido ninguna aprobación de su programación”. Por esta razón, el 30 de octubre solicitó al Ministerio de Transporte de la Nación su intervención en relación a las aprobaciones de las rutas y frecuencias requeridas. “Lamentablemente y debido a la constante falta de definiciones de aspectos operacionales, regulatorios y comerciales que resultan esenciales para la planificación y organización de la industria aérea, la aerolínea tomó la decisión de posponer el reinicio de toda su operación para la primera semana de diciembre”.

Despidos en Avian Líneas Aéreas (Avianca Argentina). Y sigue la cuenta…

La aerolínea que operó bajo la denominación de fantasía Avianca Argentina solicitó el proceso de liquidación, enviando los telegramas de despido a su personal, después de diecinueve meses sin pagar sueldos, aportes, contribuciones ni cobertura médica. La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) solicitó esta semana con carácter de urgente una reunión con el Ministerio de Trabajo y la empresa, tras la decisión de ésta de despedir al personal. También APLA, hizo un llamado a los Ministros Moroni y Meoni, de Trabajo y Transporte respectivamente, “para que abandonen la pasividad e intervengan en el conflicto, ante el incumplimiento de la empresa”. No obstante, su actual CEO, Carlos Colunga, había confirmado a La Nación los despidos, pero ratificando que continúan con los planes de reiniciar las operaciones. "Esperemos que el Covid y la situación económica nos lo permita. Somos optimistas", declaró.