Edición nº 432 ¦ Jueves 13 de diciembre de 2012 Dar de baja   

ES OFICIAL: IBERIA DEJA MONTEVIDEO (Y OTROS DESTINOS) DESDE ABRIL

La aerolínea española oficializó que desde abril del año próximo dejará de cubrir la ruta Montevideo-Madrid, único servicio que actualmente conecta directamente a Uruguay con Europa. La decisión de Iberia se enmarca en un proceso de reestructura que busca mejorar la severa crisis económica que afecta a la aerolínea, que también suprimirá sus rutas a El Cairo, Atenas, Santo Domingo y La Habana, entre otros destinos. Los planes de Iberia incluyen además aumentar su oferta en rutas hacia Miami, Santiago de Chile, Quito y Guayaquil, San Pablo y Río de Janeiro, además de algunos puntos en Centroamérica todavía no señalados. Para enfocarse más a un tráfico Premium Iberia renovará los interiores en todos los Airbus A340-600 y A330-300, aviones que conformarán gran parte de la flota de largo alcance, mientras que los A340-300 comenzarán un plan de retiro gradual comenzando por cinco unidades a partir del próximo año. "Las rutas que dejamos son aquellas que registran las mayores pérdidas y no tenemos posibilidades de hacer rentables a corto plazo. Cuando Iberia vuelva a ser competitiva, analizaremos de nuevo la posibilidad de retomarlas”, señaló el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano.

LOS PLANES DE BQB PARA TOMAR LA RUTA A MADRID

Confirmada la salida de Iberia de Uruguay para 2013, la familia Lopez Mena, dueña de Buquebus, sigue moviendo sus hilos para poder hacerse cargo de la ruta el año próximo. En un comunicado, el CEO de la línea aérea, Juan Patricio López, informó que sus planes son asumir desde abril de 2013 los seis vuelos semanales que dejará de operar la compañía española en la ruta Montevideo-Madrid, para lo cual contratará personal e incorporará nuevos aviones (habló de dos Boeing 767-300ER Extended Range) y buscará hacerlo a través de un código compartido con alguna compañía europea. “Tras el anuncio oficial de Iberia de suspender sus vuelos, estamos en condiciones de anunciar oficialmente que desde abril volaremos a Madrid. Es un orgullo para nosotros poder anunciar que en 2013 habrá una línea de bandera uruguaya, con tripulación uruguaya y pilotos uruguayos, cubriendo esa ruta”, señaló el directivo.

YA ESTÁ EN SANTIAGO EL TERCER B787 PARA LAN AIRLINES

El sábado 8 de diciembre aterrizó en el aeropuerto Arturo Merino Benítez de la capital chilena el Boeing 787 CC-BBC. Se trata del tercer Dreamliner, el último de un pedido por 32 aparatos que llegará este año. Se estima que en enero LAN comience a volar el 787 uniendo a la capital chilena con Los Angeles, vía Lima. El servicio pasaría en febrero próximo a ser operado entre Santiago y la ciudad californiana sin escalas, convirtiéndose así en el primer vuelo de larga distancia del Dreamliner de la compañía. LAN fue la primera aerolínea en América y la primera en todo el hemisferio occidental en operar la nueva estrella de Boeing. De acuerdo con el plan de flota, la compañía incorporará el próximo año sólo dos B787-8, mientras que otros siete serán entregados en 2014 para finalizar en 2015 con 16 aviones de este modelo en servicio, debiendo incluir a los primeros de la serie -9. El próximo 787 será fabricado en Charleston y se estima su llegada para el primer semestre de 2013, para volar desde abril en la ruta Santiago-Madrid-Frankfurt.

Embraer

ELECCIONES EN APLA: VELADAMENTE SE ENFRENTABAN LA CGT OPOSITORA Y LA CTA OFICIALISTA

A las 18 horas del miércoles, sobre el cierre de Aviación News, se cerraba la votación en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Comenzaba entonces el escrutinio que no debía demandar mucho tiempo ya que solo se enfrentaban dos listas. Por un lado la que encabezaba Pablo Biró, durante muchos años vicepresidente y mano derecha de Jorge Perez Tamayo, y por el otro la que proponía como presidente a Cesar Vega Fernandez y vicepresidente -se jubila en el 2013- a Perez Tamayo. Hasta principios de este año este último y Biro fueron inseparables compañeros de ruta. Un dato que llamaba la atención es que hasta el mediodía del miércoles se había presentado a votar el 80% del padrón, lo que habla del interés -en las últimas elecciones concurrió el 66%- del enfrentamiento. Para los observadores se trata de una pelea entre los que siguen la línea de la CGT opositora -hubo inclusive un mensaje de Hugo Moyano a los votantes apoyando a Perez Tamayo- y los que ahora se identifican con La Campora y que desde el punto de vista gremial con la CTA oficialista que encabeza Hugo Yasky. Este enfrentamiento político más que las diferencias gremiales habría sido el motor para vencer la indiferencia de los aviadores.

AGAZAJO Y NOTICIAS DE STAR ALLIANCE EN BUENOS AIRES

El mismo día en que se conocía la designación de Calin Rovinescu, presidente y director-gerente de Air Canada, como nuevo presidente de la Junta Ejecutiva de Star Alliance, en Buenos Aires los ejecutivos de las aerolíneas miembros de la alianza organizaban un evento para despedir el año y brindar por las fiestas. Gustavo Esusy, gerente Regional Mercosur de COPA Airlines, en representación de sus colegas, destacó las tres grandes novedades de la alianza en el país: el ingreso como miembros de la red a mediados de año de AviancaTaca, y Copa Airlines, la llegada por estos días de Turkish Airlines a Buenos Aires y la apertura del primer salón de Star Alliance, en Latinoamérica -y cuarto en el mundo- que será inaugurado cerca de fin de año en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, al que tendrán acceso todos los pasajeros que vuelen por las aerolíneas miembros de la alianza que tengan status para entrar al salón.

TACA AUMENTA SU CAPACIDAD EN LOS VUELOS LIMA-BUENOS AIRES

A partir del 16 de diciembre TACA Airlines operará sus vuelos desde Buenos Aires hacia Lima, con un avión Airbus A330 de 252 asientos. Se trata del primer A330 en la flota de TACA y supone un considerable aumento de capacidad: un 31% de sillas adicionales en cabina turista y 150% en cabina ejecutiva. “Con este equipo, mejoramos nuestra conectividad en la región y ponemos a disposición del pasajero un avión más cómodo que permite al viajero tanto corporativo como vacacional, tener una experiencia de viaje más placentera”, manifestó Estuardo Ortiz, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de AviancaTaca. El A330 incluye asientos de diseño ergonómico, mayor espacio entre silla y silla, así como compartimentos para equipajes de mano más espaciosos y entretenimiento personalizado con pantallas para cada pasajero. En el caso de los viajeros de Clase Ejecutiva, podrán transformar sus sillas en semi-camas, con una inclinación de 165°. El aparato está pintado con el logo de Star Alliance y será utilizado también en vuelos hacia Bogotá.

ARGENTINA: CAE LA LLEGADA Y SE INCREMENTA LA SALIDA DE TURISTAS

Según datos oficiales (Instituto Nacional de Estadísticas y Censos) el turismo internacional en Argentina arrojó un déficit sectorial de U$S 53.4 millones durante octubre, mientras que el gasto estimado para los 192,000 visitantes extranjeros que llegaron al país a través de Ezeiza y Aeroparque, ascendió, ese mes a U$S 207.9 millones. Se trata de una caída en la llega de extranjeros del 10,9% y en sus gastos del 25,5%. Sin embargo las salidas al exterior, pese a las restricciones para la compra de monedas extranjeras y desaceleración de la economía, la cantidad de argentinos que viajaron al exterior se incrementó un 6% respecto al 2011, pero gastaron 20.9% menos. La mayor parte de los turistas que arriban por Ezeiza y Aeroparque provienen de Brasil y Chile. La afluencia de turistas de Estados Unidos y Canadá se mantiene prácticamente estable. Mientras que las visitas desde el resto del mundo cayeron entre 8% y 15%.

Airbus

CRECE EL OPTIMISMO EN GOL PARA EL 2013

Los directivos de Gol Linhas Aereas parecieran haber recuperado el optimismo. Por lo menos eso se desprende de sus opiniones esta semana con analistas e inversiones. Los ejecutivos vislumbran un repunte en sus márgenes de rentabilidad durante 2013, luego de reducir sus vuelos y cerrar las operaciones de su filial Webjet. Gol viene de informar pérdidas netas en cinco de los últimos seis trimestres. Los altos precios del combustible y una moneda local debilitada perjudicaron la rentabilidad de la compañía, tras la implementación de un plan de crecimiento que coincidió con un enfriamiento en la demanda. Con el cierre de Webjet, Gol pretende eliminar vuelos y hasta 850 puestos de trabajo. Con estos cambios esperan que los ingresos por pasajero-kilómetro se eleven un 10% o más. "Existe la posibilidad de un crecimiento de dos dígitos en el corto plazo y el corto plazo es ahora, en diciembre", dijo Paulo Kakinoff, presidente ejecutivo de la compañía. El rendimiento por pasajero- kilómetro de Gol subió un 4% en octubre, respecto del mismo mes del 2011. Kakinoff dijo que además está explorando más sociedades con aerolíneas extranjeras como ocurrió con Delta Air Lines.

FINALMENTE DELTA SE DECIDIÓ A COMPRAR EL 49% DE VIRGIN ATLANTIC PARA TENER MAYOR ACCESO A LONDRES

La aerolínea estadounidense anunció esta semana la compra de 49% del capital de Virgin Atlantic con el fin de operar en conjunto vuelos entre el Reino Unido y Estados Unidos y mejorar de esa manera su acceso al aeropuerto de Heathrow. La operación se acordó en U$S 360 millones. Las acciones de Virgin estaban en poder de Singapore Airlines. El 51% restante seguirá en poder de Virgin Group cuyo principal accionista es Richard Branson, fundador de la aerolínea. “La asociación con Virgin reforzará a las dos aerolíneas y ofrecerá un competidor más efectivo entre América del Norte y el Reino Unido, especialmente en la ruta Nueva York-Londres, que es la más importante entre EE.UU. y Europa", señaló Richard Anderson, gerente general de Delta. Actualmente la alianza British Airways y American Airlines absorbe el 60% del mercado entre Estados Unidos y Londres. La noticia fue muy bien recibida por los inversores por lo que los títulos de la empresa norteamericana subieron un 5%. Para el fundador de Virgin “Esta adquisición es el comienzo de una nueva era de expansión, crecimiento económico y oportunidades para sus clientes y su negocio”.

Air Europa

US AIRWAYS VOLARÁ DESDE MAYO A SAN PABLO

US Airways realizará vuelos diarios sin escalas a San Pablo desde su principal hub en Charlotte, Carolina del Norte, a partir del 5 de mayo de 2013. La ruta será atendida con Boeing 767-200, con 186 asientos en la cabina principal y 18 en Envoy, la clase ejecutiva de la compañía. La empresa ya ofrece desde 2009 un servicio sin escalas entre Charlotte y Río de Janeiro.

URUGUAY HABILITA RUTA “MAS DIRECTA” PARA CONECTAR EL PUENTE AÉREO CON BUENOS AIRES

La Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica uruguaya (Dinacia) le aseguró a las aerolíneas privadas que habilitará en breve la utilización de la denominada ruta Papix, un trayecto más directo y menos costoso para que los aviones crucen desde Carrasco al Aeroparque de Buenos Aires. El reclamo fue hecho durante mucho tiempo por Leadgate, el socio privado de Pluna hasta poco tiempo antes del cierre de la compañía. De todas formas, esa habilitación está sujeta a la aprobación argentina, para lo cual hay negociaciones en marcha. Según el Observador de Uruguay, Leadgate, que tenía 75% de las acciones de la aerolínea, calculaba el ahorro de operar la ruta Papix en US$ 1,4 millones al año, según consta en un documento que entregó el gerente general de la compañía, Matías Campiani, al ministro de Economía y Finanzas, Fernando Lorenzino, semanas antes del cierre de Pluna. Cruzar por la ruta Papix en vez de la actual implica recorrer 53 millas menos, lo que reduce el vuelo entre tres a cinco minutos de tiempo, pero además implica mucho más ahorro en combustible y tasas de sobrevuelo. El plan de negocios del sindicato de extrabajadores de Pluna, por su parte, incluye la solicitud al gobierno de utilizar esa ruta más corta, que bordea la costa uruguaya para cruzar de forma más directa a Buenos Aires desde Colonia.

Copa es posible

BOEING ENTREGA EL PRIMER 777-300ER DE ESTADOS UNIDOS A AMERICAN AIRLINES

El fabricante hizo entrega del primer 777-300ER de American Airlines como parte del programa de renovación de flota de la línea aérea que se transformó así en la primer compañía estadounidense en sumar un avión de este tipo. Los planes de American son comenzar a operar el nuevo avión con vuelos en la ruta Dallas-San Pablo a partir de comienzos de 2013 para luego sumar conexiones a Londres, Nueva York y Los Angeles. El avión estará configurado en tres clases con 304 lugares y forma parte de un pedido por 13 B777-300 que incorporarían el primer cambio de diseño exterior de la compañía en 40 años.

LA COMPAÑÍA DE LEASING ILFC VENDIDA A INVERSORES CHINOS POR U$S 4.800 MILLONES

La aseguradora estadounidense AIG ha anunciado que venderá el 90% de su filial de aviones a un grupo de inversores chinos por valor de 4.800 millones de dólares. El consorcio, formado por New China Trust, China Aviation Industrial Fund y P3 Investments, comprará el 80,1% de Lease Finance Corporation (ILFC), por 4.230 millones de dólares. Además, tendrá una opción de adquirir otra participación del 9,9%, con lo que alcanzaría los 4.752 millones. La transacción está aún sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras y se prevé que se complete en el segundo trimestre de 2013. La desinversión forma parte de su plan de reestructuración por el que trata de eliminar sus activos no esenciales y devolver las ayudas recibidas al Tesoro de Estados Unidos. AIG tuvo que ser rescatada por el Tesoro estadounidense en 2008 tras la caída de Lehman Brothers. ILFC, que emplea a 560 personas y cuenta con una base de clientes de unas 200 compañías aéreas en 80 países, tiene una cartera de cerca de 1.000 aeronaves, compromisos para la compra de otros 229 aparatos de consumo eficiente y unos derechos de compra sobre otros 50 aviones.

Apta

PRONOSTICA AMERICAN EXPRESS FUERTE CRECIMIENTO EN LOS PRECIOS DE VIAJES CORPORATIVOS EN AMÉRICA LATINA

De acuerdo al Global Business Travel Forecast 2013 de American Express Global Business Travel, los incrementos proyectados en los precios de viajes corporativos en determinados mercados de América Latina, Asia y Europa del Este indican que los viajeros continuarán desplazándose en sus regiones para perseguir oportunidades de negocios en 2013. Al mismo tiempo, por la incertidumbre económica global -particularmente debido a la crisis fiscal en Europa y la desaceleración del crecimiento en China- se espera que disminuya la demanda y se mantengan las tarifas en los mercados maduros así como también en China. Mientras se esperan sólo incrementos conservadores en los precios en América del Norte (sólo en los casos de Estados Unidos y Canadá), American Express predice para América Latina economías fuertes y consecuentemente una demanda de viajes que resultaría en robustos incrementos de los mismos en esta región durante 2013. Tomados en conjunto, la empresa pronostica que los precios a nivel global sólo se incrementarán modestamente.

AVIANCA Y TACA ADQUIEREN 15 ATR 72-600

Avianca y TACA anunciaron la adquisición de 15 aviones ATR 72-600 para cubrir sus rutas al interior de Colombia y Centroamérica. El contrato por 700 millones de dólares, incluye pedidos en firme por 15 aeronaves ATR versión 72-600. De igual forma, el acuerdo comprende los derechos de adquisición sobre otras 15 aeronaves del mismo tipo. De acuerdo con el Presidente Ejecutivo de AviancaTaca, Fabio Villegas Ramírez: “Con la incorporación de los nuevos aviones ATR 72-600, con capacidad para 72 pasajeros, reafirmamos nuestro compromiso con la conectividad de las regiones al interior de mercados estratégicos como Colombia y Centroamérica. Los equipos seleccionados nos permitirán incrementar nuestra capacidad en rutas de corto alcance y mejorar el cubrimiento, en tanto que los viajeros podrán disfrutar de mayor comodidad, confiabilidad y amplitud a bordo”. Los ATR 72-600, sustituirán progresivamente los Fokker-50 y los ATR 42s actualmente en operación.

VIDEO AÉREO: MESSI Y KOBE A BORDO DE TURKISH AIRLINE

Esta semana, en la que Turkish Airlines inauguró sus vuelos hacia Buenos Aires, compartimos la recientemente lanzada publicidad de la línea aérea que tiene como protagonistas nada más y nada menos que a Lionel Messi y a la estrella de la NBA, Kobe Bryant. El jugador argentino fue nombrado además Embajador Global de Turkish Airlines, en una ceremonia que se llevó a cabo en el Camp Nou. “Hemos logrado el título de mejor aerolínea de Europa durante dos años consecutivos y es por ello que tiene mucho sentido el alinearnos con las mejores y más conocidas figuras del deporte a nivel mundial”, aseguró Ismail Gercek, miembro del Consejo de Administración de Turkish Airlines. El video en la red tiene más de 36 millones de visitas.

LAN
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