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Brasil aprobó la fusión: Latam es una realidad
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El Consejo de Defensa Económica (CADE), de Brasil, aprobó el miércoles por unanimidad la fusión entre TAM y LAN, dando vida a Latam. La aprobación era la instancia pendiente, después de que la fusión obtuviera autorización del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) de Chile, el 21 de septiembre. En aquella instancia, el organismo trasandino impuso un total de 11 medidas de mitigación. En este caso el visto bueno del CADE tiene dos condiciones: Latam deberá renunciar a una de las alianzas aéreas de las que forman parte hoy (TAM pertenece a la Star Alliance y LAN es parte de oneworld). Y por último también impone la renuncia de dos pares de slots en el aeropuerto de Guarulhos, para cederlos "a los interesados en la ruta entre Sao Paulo y Santiago de Chile".
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Malaysia Airlines se retira de la Argentina (ampliación)
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Mediante un comunicado, Ahmad Nasruldin Ahmad Mahayuddin, gerente para Sudamérica de Malaysia Airlines, confirmó que desde el próximo 1° de febrero la compañía suspenderá sus vuelos (dos frecuencias semanales) entre Kuala Lumpur y Buenos Aires. "Lamentamos mucho la decisión sobre todo teniendo en cuenta que operamos el destino desde hace más de 18 años. La decisión tiene que ver con detener nuestras pérdidas y volver a la rentabilidad. Somos conscientes que será una decepción para nuestros clientes que han disfrutado del servicio", comentó el directivo. En el mensaje también se asegura que para todos aquellos viajeros que tengan tickets para volar después de esa fecha, la compañía ofrece re-rutear los viajes o efectuar devoluciones. A priori las ideas pueden rediseñarse vía Johannesburgo, cubriendo el tramo a BUE con SAA, o vía Londres, haciendo el tramo a la capital británica con British.
Más información en la próxima edición impresa de La Agencia de Viajes Argentina.
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