AVANZA EL ACUERDO ENTRE BOEING Y EMBRAER

Esta semana se reunirá el equipo técnico responsable de desarrollar el acuerdo de asociación entre la brasileña Embraer y la norteamericana Boeing. Cabe señalar que la empresa sudamericana es propiedad parcial del gobierno de Brasil, por lo que parte del equipo mencionado lo integran representantes de los Ministerios de Defensa y Hacienda. Ellos deberían, fundamentalmente, avalar la propuesta de escindir los negocios comercial y militar de Embraer, para fusionar los primeros con Boeing en el nacimiento de una nueva y tercera super-empresa que las contengan a ambas. En esa nueva estructura, el 80% de las acciones quedarían en manos norteamericanas y el 20% sería para accionistas brasileños. Al parecer el objetivo es llegar a un acuerdo definitivo sobre el tema en los próximos 15 días.

BARILOCHE ULTIMA LOS DETALLES PARA ENFRENTAR SU PRÓXIMA TEMPORADA DE INVIERNO

En primer lugar, se lanzó el Operativo Invierno, que afecta a las ciudades de Bariloche, Esquel y San Martín de los Andes. El procedimiento implicó mantener reuniones entre las autoridades aeronáuticas (ANAC, EANA y Orsna), el concesionario Aeropuertos Argentina 2000, Intercargo, la PSA y el Ministerio de Turismo de Río Negro. “Estamos uniendo todos los esfuerzos para llegar preparados a la temporada de invierno donde en Bariloche, por ejemplo, vamos a tener un 30% más de pasajeros que vuelan dentro del país y 160% más que van y vienen del exterior gracias a más rutas y frecuencias. No podemos controlar las inclemencias climáticas, pero sí hacer todo lo que está a nuestro alcance, con maquinaria de punta, con planes de contingencia y muchos recursos humanos, para mantener las operaciones, pensando siempre en el pasajero y en el turismo tan necesario para el desarrollo del país”, explicó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. Gracias a la puesta en marcha del operativo y el despliegue de equipos especiales, hasta el momento y pese a las intensas nevadas (se acumuló un promedio de 30 cm. de nieve), no se han producido cancelaciones. Se espera para este invierno un total de 56 frecuencias semanales de Aerolíneas Argentinas desde Aeroparque, 7 desde Ezeiza, 8 desde Córdoba, 7 desde Rosario y 3 desde Bahía Blanca. Latam, por su parte, tendrá 40 frecuencias desde Buenos Aires, 2 desde Tucumán y 7 desde Ezeiza. FlyBondi debutará este invierno con 16 vuelos desde El Palomar, 6 desde Córdoba y 2 desde Mendoza. Finalmente, Andes operará 7 frecuencias desde el Jorge Newbery. En el plano internacional, Latam ofrecerá un vuelo diario desde San Pablo; Gol hará lo propio 2 veces por semana y Azul, 3.

LAS LOW COST HACEN CRECER EL MERCADO CHILENO

Es sabido que la aviación comercial es una actividad económica fuertemente regulada pero también claramente parametrizada. Casi todo es medible de modo que algunas afirmaciones tienen en duro correlato de las cifras. En este caso, la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile, reveló que en lo que va del año, de enero a abril, un total de 4,45 millones de personas se movilizaron por Chile, esto supone un incremento del 16,7% respecto de la misma cifra correspondiente al año pasado. La afirmación tiene que ver con que, en el mismo período, Latam Airlines registró una leve caída del 0,88% en el número de viajeros movilizados. Con lo cual, por deducción, la mayoría del incremento les corresponde a sus principales competidores: las low cost Sky y JetSmart. Jaime Binder, secretario general de la JAC, indicó que las low cost “han representado un cambio de paradigma para la industria aérea local”.

PRIMER SIGNO DE ACUERDO: LOS SINDICATOS DE AIR FRANCE LEVANTAN LA HUELGA A PEDIDO DE LA NUEVA PRESIDENCIA

“La dirección de Air France está solicitando a la asociación intersindical que levante su aviso de huelga del 23 al 26 de junio, lo que empeoraría la situación de la compañía y tendría un gran impacto en nuestros clientes en vísperas del ajetreado verano”, dijo la aerolínea en un comunicado. “La gerencia ha decidido proporcionar un presupuesto excepcional este verano y quiere tomar medidas rápidas para proporcionar soluciones concretas a los problemas que afectan la vida cotidiana del personal para que puedan proporcionar un servicio óptimo para los clientes en las mejores condiciones posibles”, explica la transportadora gala. Como respuesta, los sindicatos decidieron efectivamente levantar la huelga de cuatro días que debía comenzar el 23 de junio.

AIRBUS I: AMPLÍA EL ALCANCE DEL A350/1000

La empresa europea confirmó que está comenzando a ofrecer, entre sus clientes, una nueva versión de avión con un peso de despegue máximo mayor (hasta 316 toneladas). En general este incremento en la capacidad de carga se asocia con la posibilidad de cargar más combustible y, en consecuencia, disponer una autonomía de vuelo mayor. De hecho, el cambio permite dispone de 800 kilómetros más de rango, pasando de 14.700 kilómetros a 15.500 kilómetros. La alternativa, es que la aerolínea decida mantener la autonomía, pero incrementar la capacidad de carga aérea a ser transportada. La modificación, sin embargo, no alteró ni la estructura del avión ni el hardware. Actualmente, la versión 1000 del A350 tiene una cartera de 168 pedidos en firme. No trascendió si alguna de las aerolíneas clientas ha decidido modificar su encargo a favor de esta nueva edición con mayor autonomía.

AIRBUS II: A330NEO INICIA UNA GIRA MUNDIAL PROMOCIONAL

Airbus confirmó que su A330NEO iniciará una gira de promoción para que los posibles clientes del modelo lo conozcan de cerca. Por otro lado, esos vuelos servirán para seguir testeando el avión en pruebas de ruta (denominadas route proving), las limitaciones ETOPS (Engine Twin Operations), aterrizajes en aeropuertos alternativos y la realización de testeos de servicios aeroportuarios. La gira incluirá 15 aeropuertos de los cinco continentes, en un periplo que le permitirá acumular 150 horas de vuelo. La librea de esta máquina corresponde a la del cliente de lanzamiento del modelo, TAP Air Portugal. El avión realizó su primer vuelo el 15 de mayo de 2018. El A330NEO dispone de dos versiones la 800 y la 900.

AIRBUS III: MONTÓ UNA CUARTA LÍNEA DE ENSAMBLAJE DEL A320 EN LA FACTORÍA DE HAMBURGO

La empresa europea decidió montar una cuarta línea de producción del modelo A320 en la factoría de Finkenwerder, Hamburgo (Alemania). De este modo, Airbus espera poder llegar a una cadencia de fabricación mensual de 60 unidades, para mediados del próximo año. Por otra parte, la nueva línea impone un nuevo estándar de digitalización y automatización que impulsará la eficiencia productiva. Esta línea de producción se suma a la otra que se encuentra en Hamburgo y las otras dos que se localizan en las fábricas de Toulouse (Francia), Mobile (Estados Unidos), y Tianjin (China). La familia A320 ha recibido en total 14 mil pedidos y posee una cuota de mercado mundial del 60%.

LATAM PERÚ COMENZÓ A VOLAR ENTRE CUSCO Y PISCO

La regional peruana del grupo Latam, comenzó a volar entre Cusco y Pisco. El servicio inaugural contó con la asistencia del presidente peruano, Martín Vizcarra. “Esta es la tercera ruta interregional que ponemos en marcha en los últimos meses como parte de nuestro compromiso de mejorar la conectividad del país a través de nuevas y mejores opciones de viaje con itinerarios variados y que se ajustan a las necesidades de nuestros pasajeros”, comentó Manuel van Oordt, gerente General de Latam Perú. Los vuelos operan dos veces por semana, los jueves y domingo. El ejecutivo espera poder movilizar unos 11 mil viajeros en la ruta en lo que resta del año. Por otra parte, Van Oordt confirmó que el 1º de julio comenzarán los vuelos de Cusco a Trujillo, y al día siguiente, de Cusco a Iquitos.

VIVA AEROBUS INAUGURA EN OCTUBRE LA RUTA CIUDAD DE MÉXICO-NUEVA YORK

A partir del 18 de octubre, Viva Aerobus volará todos los días desde Ciudad de México a Nueva York. Sería éste el segundo destino internacional de la compañía, desde esta ciudad, luego de Las Vegas. Con este lanzamiento, la aerolínea ya suma un total de 92 rutas a 40 destinos, 7 de ellos internacionales. En este sentido, en lo que va del 2018, Viva Aerobus ya ha anunciado 7 nuevas rutas y, para finales de este año, habrá iniciado operaciones, por lo menos, de 12 nuevos vuelos.

BOLIVIANA DE AVIACIÓN INVERTIRÁ US$ 15 MILLONES EN UN NUEVO CENTRO DE MANTENIMIENTO

La compañía aérea estatal boliviana reveló que accedió a un crédito por US$ 15 millones, otorgado por el Banco de Desarrollo Productivo (BDP), para construir en Llajta, departamento de Cochabamba, un nuevo centro de mantenimiento de aviones. “Estamos cerrando la etapa de preinversión. Es un crédito de US$ 15 millones con el cual vamos a potenciar el mantenimiento de los aviones y básicamente tendremos la disponibilidad de aviones para cubrir todas las rutas”, dijo Ronald Caso, gerente General de BoA. El ejecutivo confirmó, además, que espera poder crear 200 nuevas fuentes de trabajo producto de este nuevo centro de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul).

EL GOBIERNO BRASILEÑO ANUNCIÓ EL CRONOGRAMA DE CONCESIÓN DE 13 AEROPUESTOS EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2019

Brasil divulgó un cronograma de 13 concesiones, de aeropuertos situados en el Nordeste, Sudeste y Centro-Oeste, que serían cedidos a la actividad privada a comienzos de 2019. La nómina incluye los aeropuertos de Maceió, Bayeux, Aracaju, Juazeiro do Norte, Campina Grande, Recife, Várzea Grande, Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta, Barra de garzas, Vitoria y Macaé. Los contratos de concesión se van a extender por 30 años. El cronograma presentado por la ANAC de Brasil incluye la consulta pública que termina el 13 de julio, el envío de las normas para la aprobación del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) en agosto, el lanzamiento del edicto en septiembre, la subasta en la primera quincena de diciembre y la contratación de las concesionarias en el primer trimestre de 2019. El gobierno espera obtener US$ 1.120 millones por la concesión de estos aeropuertos.

WINGO SUMA FRECUENCIAS A COLOMBIA

La low cost de Copa Airlines anunció el incremento de frecuencias hacia Panamá, desde Bogotá y Medellín, a partir de agosto próximo. En concreto, adicionará dos vuelos semanales hacia la capital colombiana y otros dos a Medellín, totalizando 6 y 8 servicios respectivamente. Pero, además, desde el 22 de agosto, Wingo ofrecerá vuelos extra entre Bogotá y Caracas, con 5 servicios semanales.

LÓPEZ OBRADOR VUELVE A CARGAR CONTRA EL NAICM Y HABLA DE UN PLESBICITO PARA DECIDIR SU CONTINUIDAD

La creación del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (NAICM) se ha colado en la campaña presidencial mexicana. En concreto uno de los candidatos favoritos, Andrés Manuel López Obrador, candidato de la alianza “Juntos haremos historia”, había objetado la construcción de la terminal por considerarla una obra faraónica y multimillonaria. Ahora ha cambiado su postura y en vez de proponer la cancelación del proyecto, lleva adelante la idea de convocar a un plebiscito que decida por el futuro de la obra. “Se decidiría entre tres opciones: continuar la obra, que se cancele y que se hagan las dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, o que se haga el aeropuerto en Texcoco sin que se utilice presupuesto público y que sea el capital privado el que administre esa obra”, indicó López Obrador.

AA2000 LICITA OBRAS PARA EL AEROPUERTO DE FORMOSA

Aeropuertos Argentina 2000 informó que se encuentra abierto el llamado a licitación para la realización de dos importantes obras en el Aeropuerto de Formosa, con un presupuesto oficial cercano a los 24 millones de pesos. Por un lado se llevará adelante el fresado y rehabilitación de la pista 04/22 de 1800 metros de largo por 30 de ancho (más 5 metros de márgenes a cada lado), con el objetivo de adecuarla a un estado óptimo, luego de 20 años de su última intervención. En el proceso se corregirá además el gálibo de la pista, llevándolo a 1,5%, en lugar del 1,8% actual. Las obras tienen un plazo de ejecución previsto de 20 días, durante los cuales el aeropuerto permanecerá cerrado. Los sobres con las ofertas se abrirán el próximo 22 de junio a las 10:30 en la sede de Aeropuertos Argentina 2000 en Buenos Aires. Próximamente también deberían conocerse más detalles acerca de la remodelación de la terminal.

EL MERCADO ESPERA UN PETRÓLEO MÁS BARATO PARA EL RESTO DEL AÑO

Los representantes nacionales de los países que integran la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) se reunirá el próximo viernes 22 en su sede central, en Austria. Pero algunos especialistas comenzaron a señalar que, muy probablemente, el precio del barril de petróleo crudo comience a declinar. Y es que todo hace pensar que tanto Rusia como Arabia Saudita acordarán un alza en el número de barriles extraídos por día. En concreto, Goldman Sachs, por ejemplo, considera que podría expandirse en un 1 millón de barriles, que podría ampliarse a otros 500 mil para 2019. Con más petróleo circulante, con mayor oferta satisfaciendo la demanda, el precio podría desplomarse. De todos modos, algunos analistas anticipan que el precio haga un nuevo pico hasta los US$ 82 por barril y se desplome hacia fin de año hasta los US$ 75.

AVIOR INCREMENTA SUS VUELOS INTERNACIONALES

La aerolínea venezolana anunció el lanzamiento de tres nuevas rutas internacionales partiendo de Caracas hacia Bogotá, Medellín y Cali. Estos nuevos enlaces se suman a los que la empresa ya opera hacia Lima, Guayaquil y Manaos. La compañía opera hoy una flota compuesta por 15 aviones, que incluyen un par de Airbus A340. Para lo que resta del año, Avior espera poder sumar 10 nuevas rutas, otros cinco aviones y emplear a 2.400 nuevos trabajadores.

PREOCUPACIÓN EN EUROPA POR LOS CONTROLADORES AÉREOS

Se acerca el verano boreal y preocupa el impacto que puedan generar nuevas huelgas de controladores aéreos. Sólo en mayo pasado, 117 mil vuelos sufrieron demoras y de ellos, el 61% fue debido a la falta de personal de control de tráfico, situación que afecta tanto a Alemania como al Reino Unido y que se suma las huelgas sufridas en Francia, singularmente. Incluso desde Ryanair pusieron en duda este porcentaje porque aseguran que otro porcentaje, el 39, se le atribuye a las malas condiciones climáticas, pero la low cost afirma que ese motivo se concentra los viernes y sábados. “Esto sugiere que los proveedores de control aéreo están utilizando el mal tiempo para tapar su falta de personal”. “Los proveedores de control aéreo en Europa se están aproximando a un punto de colapso total, en el que se están cancelando cientos de vuelos diarios por el simple hecho de no contar con el personal suficiente para cubrirlos. La situación es particularmente alarmante durante los fines de semana”, alertó Michael O’Leary, CEO de Ryanair.

RYANAIR QUIERE LIMITAR LA VENTA DE ALCOHOL EN LOS AEROPUERTOS

La low cost irlandesa pidió formalmente que se restrinja la venta de alcohol en los aeropuertos para reducir el número de incidentes con pasajeros borrachos. La propuesta de Ryanair, en concreto, es que se venda un límite de bebidas por pasajero y que prohíban totalmente antes de las diez de la mañana. “Es responsabilidad de los aeropuertos introducir estas medidas preventivas para frenar el consumo excesivo de alcohol y los problemas que crea, en lugar de permitir a los pasajeros que beban en exceso antes de sus vuelos”, dijo la compañía en un comunicado. Voceros de las autoridades regulatorias consideraron las propuestas de Ryanair como “altamente draconianas” y que “afectarían a todos los pasajeros, puesto que la mayoría se vería perjudicada por una minoría muy, muy pequeña”.

SPIRIT AIRLINES SUMA VUELOS INTERNACIONALES DESDE ORLANDO

La low cost estadounidense anunció la implementación de nuevos vuelos internacionales, a partir de octubre y noviembre, desde el Aeropuerto Internacional de Orlando. En concreto, Spirit anunció la implementación de vuelos a Aguadilla (Puerto Rico), Ciudad de Guatemala, Ciudad de Panamá, Santo Domingo, San Pedro Sula (Honduras); San José, y San Salvador, durante octubre. Para noviembre, comenzarán los vuelos a Bogotá, Medellín y Cartagena; y St. Thomas. En el ámbito nacional, la low cost anunció el inicio de vuelos, siempre desde Orlando a Ashville, Greensboro y Myrtle Beach.

AIR EUROPA COMENZÓ A VOLAR HACIA DÜSSELDORF

La línea aérea española del grupo Globalia comenzó a volar a Düsseldorf. En total, se trata de 95 mil nuevos asientos semanales y un tercer destino en Alemania, tras Múnich y Fráncfort, puntos a los que Air Europa ha movilizado 130 mil pasajeros entre enero y mayo, con promedio de ocupación del 80%. El vuelo inaugural se concretó el pasado 18 de junio, y despegó a las 7.10 desde Madrid para posarse en Düsseldorf a las 10.35. El regreso partirá a las 15.10 y concluirá a las 19.10. La ruta está cubierta por aviones Embraer E195.

ETHIOPIAN AIRLINES PLANIFICA DUPLICAR LA FLOTA EN LOS PRÓXIMOS SIETE AÑOS

Una de las principales líneas aéreas africanas confirmó que espera conformar una flota de 200 unidades en los próximos 7 años. “A principios de este mes, la compañía celebró la llegada de su aeronave número 100 y planea agregar 19 más en los próximos 10 meses”, explicó Busera Awol, director Comercial de la línea aérea. Además, y a lo largo del año, se planea la adición de nuevos vuelos desde Addis Adeba a Barcelona, Yakarta, Estambul, Moscú, y Shenzhen. Pero, además, Ethiopian espera consolidar sus vuelos a diversos destinos africanos como Conakry (en Guinea), Ndjamena (Chad), Malabo (Guinea Ecuatorial), Maputo (Mozambique) y Lusaka (Zambia).

LAS AEROLÍNEAS DE IATA AVANZAN EN EL DESPACHO DE CARGA “PAPERLESS”

Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, Cathay Pacific, Delta, KLM, Lufthansa, y Qatar Airways, comenzaron a implementar en la aplicación de la guía aérea electrónica (e-AWB por sus siglas en inglés), para la carga aérea. Esto supone la eliminación de la documentación en papel, la disminución de los tiempos de entrega y el manejo de la carga, una mejora en la eficiencia y la confiabilidad del proceso completo de manejo de carga y obviamente, un impacto positivo en el medioambiente. De alguna manera, el proceso es el equivalente a la aplicación del ticket electrónico para con los pasajeros.

MOXY AIRWAYS, LA NUEVA AEROLÍNEA DE NEELEMAN

El fundador de JetBlue, Morris Air, Westjet, y Azul Linhas Aéreas, y uno de los actuales dueños de TAP Air Portugal y de la francesa L’Aigle Azur, David Neeleman, estaría ultimando los detalles para lanzar una nueva low cost en Estados Unidos. La información fue difundida por Airlines Weekly y habla de la creación de Moxy Airways, con una inyección inicial de US$ 100 millones. Neeleman compartiría la propiedad del nuevo emprendimiento con el exCEO de Air Canada, Robert Milton y el exCEO de International Lease Finance Corp (ILFC), Henri Courpron. Al parecer Moxy despegaría en 2020 con una flota de casi 60 aviones Bombardier CS300.

SAS RENUEVA SU ACUERDO TECNOLÓGICO CON AMADEUS

Scandinavian Airlines System (SAS) prolongó su acuerdo tecnológico con Amadeus. Kati Andersson, vicepresidenta de ventas digitales y distribución de la línea aérea, afirmó: “Nos complace ampliar nuestra fructífera alianza con Amadeus. Nuestras agencias de viajes asociadas, tanto las centradas en el segmento vacacional como en el de viajes de negocio, siguen constituyendo una parte fundamental de nuestra estrategia para prestar servicio a nuestros clientes a través del canal de su elección”. Por su parte, Manuel Midon, Director de Airline para Europa septentrional y occidental en Amadeus, comentó: “Este acuerdo atestigua la sólida relación que hemos forjado con SAS durante los últimos 30 años, basada en el entendimiento mutuo y afianzada mediante nuestras avanzadas soluciones tecnológicas y de distribución. En Amadeus, innovamos permanentemente para dar respuesta a las necesidades de nuestros clientes. Seguimos apostando por la colaboración con SAS para satisfacer sus necesidades en el plano de la eficiencia operativa y en el de la estrategia empresarial, tanto en el presente como de cara al futuro”.

BOEING ENTREGÓ EL PRIMER B737 MAX -DE UN ENCARGO POR 150- PARA JET AIRWAYS

Boeing ha hecho entrega del primer avión 737 MAX 8 a Jet Airways, matriculado como VT-JXA, correspondiente al MSN44861 y con una cabina con capacidad para 174 pasajeros, distribuidos en clase Business con 12 asientos y económica con 162. A esta entrega le seguirán otros 149 Boeing 737 MAX correspondientes a dos pedidos de 75 aviones formalizados en 2015 y 2018, con los que Jet Airways mantendrá su liderazgo como segunda aerolínea más grande de India. Este nuevo avión se integra en una flota de Jet Airways formada por 112 aviones comerciales cuya columna vertebral es el modelo 737 de Boeing, del que mantiene 76 aeronaves junto a 15 ATR 72-500, 11 Airbus A330 y diez Boeing 777 con los que cubre 60 destinos en 15 países de Asia, Europa y Norteamérica principalmente.

AIRBUS ANALIZA CREAR UN NUEVO A321 XLR CON MAYOR CAPACIDAD

Según informó Reuters, Airbus está analizando desarrollar el A321 XLR, una nueva versión del A321LR para poder así adelantarse al probable nuevo avión ‘797’ que Boeing está desarrollaría para atender el mercado medio. La nueva versión A321 XLR tendría capacidad para almacenar más combustible e incrementar su alcance, superando al del A321LR que recientemente estableció un récord de distancia para aviones de pasillo único al volar 4.750 millas náuticas en 11 horas. Con este avión buscarían adueñarse del segmento de mercado de aviones de 200 a 270 asientos. El avión estaría enfocado para las aerolíneas de Norteamérica y sus pedidos podrían ser decisivos en un momento en el que Boeing está deliberando si desarrolla un ‘797’ o abandona el segmento. El A321LR, según Airbus, estaría entrando en servicio este mismo 2018 y tendrá capacidad para transportar hasta a 244 pasajeros con un alcance máximo de 4,000 millas náuticas (7,400 km). Por su parte, el 737 MAX 10, la más larga de la Familia 737 tendrá capacidad para volar hasta 3.300 millas náuticas (6.112 km).

EMIRATES REGALA HELADO PARA TODOS SUS PASAJEROS

Hasta el 31 de agosto, los pasajeros que vuelen con Emirates desde o hacia el Aeropuerto de Dubai serán agasajados con helados de cortesía servidos en la Terminal 3. El helado “Emperador” es elaborado internamente por la división de Catering de Emirates y la aerolínea espera servir dos millones de tazas de helado a sus clientes durante los próximos tres meses. Los puestos de helado están ubicados en las áreas de salida y de tránsito de la Terminal 3 y hay cinco sabores disponibles para degustar: chocolate, vainilla y café con dátiles y sorbetes de mango y limón. El servicio de helados está operativo todos los días durante los tramos de horas pico: a la medianoche, de 12:00 a 3:00 de la mañana; al mediodía, de 12:30 a 14:30 y por la tarde, desde las 18 hasta las 21hs. El “hub” de Emirates en Dubái ofrece conexiones directas a más de 150 ciudades en toda su red, incluidos sus nuevos destinos: Londres Stansted y Santiago de Chile.