GRUPO CUETO ACUDE A AUMENTO DE CAPITAL PARA PAGAR DIVIDENDOS

Un aumento de capital por $ 84.125 (unos US$ 125 millones) inscribió ante la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) Costa Verde Aeronáutica, sociedad a través de la cual la familia Cueto controla Latam Airlines. El uso de los fondos, de acuerdo con la solicitud de inscripción de la operación, los fondos que se obtengan se destinarán a hacer frente a requerimientos de caja de la sociedad a producirse en relación a los vencimientos de créditos bancarios, los que fueron asumidos para financiar la adquisición de acciones de Latam Airlines Group y también para financiar el pago de los dividendos mínimos aprobados por la junta de accionistas de la sociedad realizada el pasado 28 de abril”. Esto, según leyó el mercado, es reflejo de un escenario financiero que aún complica a la sociedad, debido a la deuda de arrastre que mantiene el grupo Cueto desde la fusión de Lan y Tam efectuada en 2012, y la compra de acciones de Latam Airlines hecha el año pasado. El grupo planeaba pagar la deuda con dividendos generados tras la fusión, lo que no pásó sino hasta ahora. Según fuentes de la industria, Latam aún no ha generado las utilidades suficientes para aliviar el endeudamiento de los accionistas de Costa Verde. A esto se le suma que en septiembre del año pasado, los Cueto tuvieron que desembolsar importantes recursos para comprar a la familia Amaro -ex dueños de Tam-el 6,47% de la participación de sociedad en Latam Airlines para así mantener el control de la aerolínea cuando se incorporó Qatar Airways al accionariado.

PROGRAMA DE SEGURIDAD AÉREA DE LA OACI PARA SUDAMÉRICA

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunció el lanzamiento anticipado de tres módulos de Servicios de Monitoreo de Información de Seguridad (SIMS, por sus siglas en inglés), y herramientas informáticas de análisis de datos de seguridad operativa, que serán implementadas en Bolivia y Colombia en los próximos meses. Este acuerdo es resultado de la estrecha colaboración entre la oficina regional del organismo, con sede en Lima, en conjunto con la Sección de Análisis Avanzado de la Aviación de OACI. Las herramientas SIMS son plataformas informáticas, seguras y optimizadas, para realizar el manejo y análisis de los respectivos datos de seguridad aérea que genera un país. Fueron concebidas dentro de la segunda edición de la guía de seguridad conocida como Anexo 19. Asimismo, estas aplicaciones proporcionan a los Estados la capacidad de desarrollar y monitorear los indicadores de seguridad adecuados para apoyar la supervisión de los Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) y los Programas de Seguridad Estatales (SSP). La formalización de este acuerdo tuvo lugar durante la última reunión del Equipo Regional de Seguridad de la Aviación Panamericana (PA-RAST 28), celebrada en Santa Cruz, Bolivia. “(Sudamérica) ha logrado una mejora impresionante en la implementación efectiva del Programa Universal de Auditorías de Supervisión de Seguridad, lo que coloca a esta región como una de las más avanzadas del mundo”, comentó Oscar Quesada, director regional adjunto de la OACI para América del Sur, en un comunicado.

MÁS PASAJEROS EN MÉXICO EN EL PRIMER CUATRIMESTRE

Entre enero y abril pasados, el mercado aéreo mexicano creció un 12,8%, comparando el mismo período del 2016. Esto supone un total de 13,9 millones de usuarios, según reveló la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). A la hora de analizar por compañía aérea, fue VivaAerobús la que más creció y movilizó 2,1 millones de pasajeros, un 42% más que igual trimestre del año pasado. Le siguió Volaris, que movilizó 4,3 millones de usuarios: un 15,3% más; e Interjet, con 2,9 millones, y un incremento del 5,7%. Aunque fue la que más viajeros transportó con 4,2 millones, Aeroméxico sólo creció un 5,3%.

RYANAIR CERRÓ SU AÑO FISCAL CON BENEFICIOS POR € 1.316 MILLONES

La low cost irlandesa cerró su año fiscal con beneficios por € 1.316 millones. Esto supone un incremento del 6% con relación al período inmediato anterior. Ryanair registró además una caída en su costo de combustible del 11%, y en paralelo incrementó sus ingresos en un 2%, llegando a € 6.648 millones. También incrementó el número de pasajeros transportados en un 13% hasta llegar a los 120 millones, frente a los 106,4 millones del período fiscal anterior. Por otra parte y con relación a este año, Ryanair espera rebajar sus tarifas entre un 5 y un 7%.

DESPEGÓ EL MS-21: LA COMPETENCIA RUSA DEL B-737 Y EL A320

Realizó su primer vuelo de prueba el Irkut MS-21/300, de la empresa United Aircraft. La máquina despegó de la ciudad siberiana de Irkutsk y voló por 30 minutos. El avión, con capacidad para 163 pasajeros, está llamado a ser la competencia de los Boeing B-737 y Airbus A320, y ofrece la posibilidad de utilizar motores Pratt &Whitney PW1400G o Aviadvigatel PD-14. El modelo 300 es el “del medio”: cuenta con un hermano menor, el 200, con capacidad para 132, y el 400, para 211 usuarios, siempre en clases únicas. Cabe señalar que con su precio de lista de entre US$ 70 y 80 millones, el MS-21 es más barato que sus competidores europeos y estadounidenses.

VIRGIN AUSTRALIA Y AIR CANADA CIERRAN UN ACUERDO DE CÓDIGO COMPARTIDO

La aerolínea australiana y su par canadiense rubricaron un acuerdo de código compartido que les permite cooperar con la comercialización de vuelos entre Los Ángeles y Toronto, Calgary y Montreal, de modo que los viajeros australianos podrán continuar viaje hacia Canadá. “Estamos orgullosos de mejorar nuestros servicios de Australia a Los Ángeles al ofrecer conexiones en código compartido a tres ciudades importantes de Canadá. Este país es un importante mercado de turismo entrante para Australia, con visitantes gastando US$ 800 millones en 2016 y llegadas de visitantes aumentando en un 7% respecto al año anterior”, dijo John Thomas, ejecutivo de Virgin Australia. En sentido inverso, los canadienses que vuelen de Vancouver a Brisbane y Sídney, podrán continuar a otros destinos como Adelaida, Canberra, Cairns, Melbourne, Perth, y Christchurch y Auckland, en Nueva Zelanda.

ETIHAD AIRWAYS CELEBRA LA RECEPCIÓN DE SU NUEVO Y ÚLTIMO AIRBUS A380

Con la matrícula A6-APJ, Etihad Airways recibió su más nuevo y último Airbus A380 y lo celebró en una ceremonia que se realizó en la planta de la empresa europea de Finkenwerder, Hamburgo (Alemania). Con esta unidad, la aerolínea árabe completó su lote de diez unidades. La máquina está equipada con la clase The Residence, que cuenta con una habitación, sala de estar y dormitorio, así como otros nueve apartamentos en primera clase. A esto se suman 70 asientos en Business y 415 en Económica. Etihad vuela con el A380 de Abu Dhabi a Londres, Sídney, Nueva York y, desde el próximo 1° a julio, a París.

CAMBIOS EN LOS VUELOS DE BRITISH AIRWAYS HACIA BRASIL

La compañía británica utilizará el B787-9 en la ruta entre Londres y Río de Janeiro a partir del 29 de octubre de este año en sustitución del actual B777-200ER. Además, British aumentará el servicio de cinco a seis frecuencias semanales. El aparato cuenta con 35 asientos en la clase Ejecutiva, 25 en la Premium Economy y 154 en económica. Otro cambio, a partir de la misma fecha será entre Londres y Sao Paulo. El B777-300ER hará el servicio diario de la compañía en la ruta, en lugar del B777-200ER.

SWISS PONE EN OPERACIONES EL CS300 DE BOMBARDIER

La aerolínea suiza del grupo Lufthansa puso en operaciones su primer Bombardier CS300, el segundo integrante de la familia tras el CS100 que también integra la flota de la empresa. “Estamos muy orgullosos de ofrecer hoy el primer CS300 de Swiss. La aerolínea es conocida por su excelencia técnica y operativa de vanguardia y ha sido un maravilloso socio para el programa de aviones de la serie C. La familia Swiss ha sido parte del viaje de la serie C desde el principio y agradecemos a la aerolínea por su apoyo continuo”, comentó Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Aircraft. “Estamos encantados de que, después de haber integrado con éxito los primeros Bombardier CS100 en nuestra flota a partir de mediados de 2016, ahora podamos recibir nuestro primer CS300”, afirmó Thomas Klühr, director Ejecutivo de Swiss. La aerolínea suiza recibirá un total de 30 Bombardier de ambos modelos.

RYANAIR PROPONE ELIMINAR IMPUESTOS PARA INCREMENTAR EL TURISMO

La principal low cost de Europa, presentó a la Unión Europea un plan para incentivar el turismo en el Viejo Continente. La iniciativa consiste en reducir los costos aeroportuarios y eliminar las tasas en los vuelos de corto radio en el bloque. Por otro lado, resolver la escasez de alojamiento favoreciendo la construcción de hoteles, como un modo además de incrementar la oferta, la competencia y reducir las tarifas. Además, propone la promoción de nuevos destinos regionales en Italia y España y promocionar el turismo interno. El plan fue presentado por Kenny Jacobs, CMO de Ryanair, en el marco de la Conferencia de Turismo que se realizó en la isla de Malta.

KLM VOLARÁ DE ÁMSTERDAM A BOMBAY

La aerolínea holandesa comenzará a volar de Ámsterdam a Bombay, en la India. KLM ha rubricado un acuerdo con la aerolínea local Jet Airways, lo que le permite además extender su área de cobertura a 48 destinos en toda la India, así como otros 31 puntos en toda Asia. Los vuelos operarán en concreto tres veces por semana (lunes, jueves y domingos), y serán cubiertos por aviones Boeing B-787/9 Dreamliner, con 30 asientos en World Business Class, 45 en Economy Confort y 219 en Económica. El vuelo despegará de Holanda a las 13 y arribará a Bombay a las 1.55. Los regresos despegarán a las 4 de la madrugada, para arribar a las 8.45 a Europa.

STEFAN PICHLER, NUEVO CEO DE ROYAL JORDANIAN

La principal aerolínea jordana designó a Stefan Pichler como nuevo CEO. Este ejecutivo abandonó el puesto equivalente en la germana Air Berlin, en enero pasado, y anteriormente también se desempeñó como máximo responsable ejecutivo de Jazeera Airways y Fiji Airways. Pichler sustituirá a Suleiman Obeidat, que ocupó el puesto desde octubre de 2015. En un comunicado, el presidente de Royal Jordanian, Said Darwazah, comentó que Pichler fue elegido debido a sus “capacidades profesionales y rica experiencia directamente relacionada con la gestión y la operación de aerolíneas internacionales”.

VISTARA RECIBE SU PRIMER AIRBUS A320NEO

La línea aérea conjunta desarrollada por Tata y por Singapore Airlines, Vistara, con base en Delhi (India), recibió su primer Airbus A320NEO. En realidad, se trata de la primera de un lote de siete unidades alquiladas al leasor BOC Aviation. La máquina está propulsada por motores CFM y tiene una configuración de tres clases con una capacidad total de 158 asientos (8 en Business, 24 en Economy Premium y 126 en Económica). Vistara opera actualmente un total de 13 A320. Los NEO incorporan sharklets en los extremos de las alas que le permiten un ahorro del 15% de combustible (y por consecuencia reducción de las emisiones de CO²) y una disminución de la polución sonora del 50%.

WIZZ AIR CIERRA SU AÑO FISCAL CON BENEFICIOS POR € 246 MILLONES

La low cost húngara cerró su año fiscal con beneficios por € 246 millones, lo que supone un 27,5% más que el mismo período del año anterior. Cabe señalar que los ingresos crecieron un 10%, llegando hasta los € 1.570 millones. Los gastos operativos, por otro lado, se incrementaron un 11%, llegando hasta los € 1.320 millones. Sólo la factura de combustible trepó un 6,6%. Otro de los ítems de costos que creció para Wizz fue el de leasing de la flota, que trepó un 33% producto de que la empresa incorporó otros 20 aviones en el transcurso del año. En todo el año fiscal, la low cost transportó 23,8 millones de pasajeros: un 19% más que el período anterior. “El entorno comercial de tarifas bajas y el aumento de los precios de los combustibles sin duda favorecieron nuestro modelo de negocio de bajo costo y pudimos aumentar nuestra tasa de crecimiento, fortalecer nuestra posición número uno en CEE y mantener uno de los mayores beneficios cualquier operador europeo”, comentó József Váradi, presidente ejecutivo de Wizz Air. “El crecimiento seguirá siendo una prioridad para nosotros y planeamos aumentar la capacidad en un 23% y transportar cerca de 30 millones de pasajeros en el año fiscal de 2018”, agregó el ejecutivo.