Edición nº 606 ¦ Jueves 14 de abril de 2016 Dar de baja   

AVIANCA PRESENTÓ OFICIALMENTE A SU NUEVO PRESIDENTE

El presidente de la junta directiva de Avianca Holdings, y de la Junta de Avianca, Germán Efromovich, presentó al nuevo presidente de la aerolínea, el antioqueño Hernán Rincón. El responsable de comandar la aérea en estos tiempos fue escogido tras “un riguroso proceso de selección, en el que nos aseguramos de contar con un líder con talento, visión, creatividad y liderazgo”, destacó Efromovich. Por su parte, Rincón aclaró que a pesar de venir del mundo tecnológico, tomó la decisión correcta al aceptar. “De la mano de los más de 21 mil colaboradores de la empresa, me propongo sacar provecho de las extraordinarias oportunidades de desarrollo que tenemos para fortalecer el servicio Avianca en la región y el mundo”, apuntó el nuevo presidente ejecutivo. Agregó que crecer en momentos de expansión económica es fácil y que en tiempos de desaceleración es donde está la mayor exigencia. De ahí que apuntará a garantizar calidad operativa y crecimiento rentable. En ese empeño, la tecnología será clave. De paso, ya se habla de lanzar una nueva web y servicio de contenido inalámbrico en aviones, para mejorar la experiencia.

SITA DESIGNÓ A BARBARA DALIBARD COMO NUEVA CEO

El Consejo de Administración de SITA anunció que Barbara Dalibard fue nombrada CEO de la compañía, efectiva desde el 1 de julio de 2016, en reemplazo de Francesco Violante, que dejará el cargo después de más de 13 años en la gestión de la empresa. Dalibard proviene de SNCF (Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia), una empresa Fortune 500, donde se desempeñó como directora general para la división Voyageurs; que gestiona todos los servicios de tráfico de pasajeros, de larga distancia y de cercanías; y es miembro del Comité de Dirección del operador ferroviario francés. Antes de unirse a la SNCF en 2010, pasó siete años con Orange Business Services, y cinco como CEO y Presidente de Equant. Durante la gestión de Violante, SITA alcanzó una facturación consolidada de $ 1.7 mil millones en 2014; manteniendo un crecimiento gradual año a año a pesar de algunos momentos difíciles en el sector de la aviación.

Amadeus

EMIRATES SUMA SU DÉCIMO VUELO DIARIO A LONDRES

El nuevo servicio diario -desde octubre- será el cuarto que operará en London Gatwick, complementando los otros seis vuelos que todos los días unen a Dubai con Heathrow. El vuelo será operado con un Boeing 777-300ER dividido en tres clases -ocho suites privadas en Primera Clase, 42 asientos cama en Business y 310 lugares en Económica-. El EK 023 partirá de Dubai a las 09.50hrs, arribando a Londres a las 14.30hrs. El regreso despegará a las 16.50hrs, con llegada prevista a Emiratos Árabes a las 02:40hrs del día siguiente.

EL AEROPUERTO DE ATLANTA, EL MÁS TRANSITADO DE 2015

La terminal de Hartsfield-Jackson vio desfilar 101,4 millones de pasajeros a lo largo del año pasado, esto supone un 5,5% más que el año anterior, según los datos revelados por el Consejo Mundial de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés). En segundo lugar se posicionó el aeropuerto de Beijing, con un 89,9 millones de usuarios, un 4,4% más que en 2014. Y el podio lo completó Dubái, con 78 millones de pasajeros, un 10,7% más. La lista del Top Ten se completa con el aeropuerto O’Hare, de Chicago, con 76,9 millones de usuarios; el de Tokio, con 75,3 millones; Londres-Heathrow, 74,9 millones; el de Los Ángeles, 74,9 millones; Hong Kong (68,2 millones); París-Charles de Gaulle (65,7 millones) y Dallas-Fort Worth, (64 millones). Ahora bien, si se contabilizan exclusivamente los viajeros internacionales, el primer lugar recae en el aeropuerto de Dubái con 77 millones de personas.

Air Europa

TAP PORTUGAL ESTRENARÁ EL A330NEO DE AIRBUS

La compañía TAP Portugal será la primera que explotará la versión neo del A330, adaptación modernizada del avión de doble pasillo del fabricante europeo Airbus, que debe entrar en servicio hacia finales de 2017. Airbus ha indicado en un comunicado la firma de su acuerdo con la aerolínea portuguesa para garantizar que TAP será la que lance el A330neo, el revolucionario avión que va equipado con nuevos motores para reducir el consumo de carburante y una cabina única en su género, la Airspace. TAP Portugal, dentro del programa de renovación de su flota, encargó 14 unidades del A330-900neo en 2015. La aerolínea portuguesa cuenta en la actualidad con una flota integrada por aviones Airbus: 61 en total, de los cuales 43 son de la familia A320 de un solo pasillo y 18 de doble pasillo. Por su parte, Airbus ha confirmado que en 2017 va a aumentar la cadencia de producción de su avión de doble pasillo A330 hasta las siete unidades al mes, tras un ajuste industrial con vistas a la fabricación de la versión modernizada neo.

SKY LOGRA ACORDAR CON SUS TRABAJADORES Y VOLVER A LAS OPERACIONES

Tras cuatro jornadas de huelga que determinaron la suspensión de las operaciones, la chilena Sky Airline alcanzó un acuerdo con el Sindicato de Tripulantes y Encargados de Operaciones de Vuelo (EOV). “Como compañía queremos destacar el esfuerzo de Sky y del sindicato por zanjar las diferencias y poder, en conjunto, buscar una solución que satisfaga la necesidad de los trabajadores y la empresa. Lo importante es que nuevamente retomaremos las operaciones para poder atender a todos nuestros clientes afectados”, dijo el subgerente de comunicaciones de Sky, David Fuentes. Aunque el lunes 11 se concretaron algunos vuelos, la normalidad total se recuperó para el martes 12. Por su parte, en un comunicado, el EOV señaló: “El sindicato valora el compromiso asumido por la compañía, que permitió superar las diferencias y comprometernos a trabajar en conjunto para mejorar las condiciones laborales de todos los trabajadores”.

Air Canada

GLOBALIA ULTIMA LOS DETALLES DEL LANZAMIENTO DE SU PROPIA LOW COST: AIR EUROPA EXPRESS

En verdad la iniciativa suena cuando menos lógica, habida cuenta que la empresa que más pasajeros transporta en la propia España es la low cost Ryanair, y que también gravitan en el mercado easyJet y Vueling. En ese contexto, Globalia compró Aeronova en noviembre pasado desde la cual constituir Air Europa Express. La nueva low cost se basará en Madrid y utilizará una flota compuesta por 11 Embraer E-195, que tienen una capacidad para 120 pasajeros (108 en turista y 12 en business). Posteriormente, completarían la flota una cantidad no determinada de aviones ATR. La naciente empresa está en manos de Álvaro Middelmann como CEO, que tiene una experiencia previa como gerente general de Air Berlin para España.

AIR FRANCE NEGOCIA CON SUS PILOTOS UN AHORRO DE COSTOS

La dirección de Air France le presentó al sindicato de pilotos una oferta que le permitirá ahorrar costos. En concreto, la propuesta consiste en reducir el salario de los pilotos que cobran proporcionalmente por hora, pero incrementar entre un 5 y un 10% la cantidad de horas voladas. Esto supone que los ingresos por cada empleado no caigan pero sí que aumente la productividad. “Las medidas que hemos propuesto aumentarán las horas de vuelo, al tiempo que incrementarán los salarios a un ritmo más lento”, comentó Frederic Gagey, CEO de la filial francesa del grupo Air France-KLM. Los pilotos tienen ahora hasta el 2 de mayo para responder si aceptan o no la propuesta.

Apta

LUFTHANSA ADOPTA SOLUCIÓN DE AMADEUS PARA CONTROLAR LA CARGA AÉREA

La aerolínea germana adoptará la solución Amadeus Altéa Departure Control Flight Management que permitirá, entre otras cosas, la optimización del peso y el equilibrio en el despacho de los vuelos cargueros. Los cálculos incluyen el análisis de la carga y las mercancías, la distribución óptima de la carga. “Uno de nuestros principales objetivos consiste en lograr una gestión estable de los vuelos en nuestras operaciones globales así como usar un producto que sea flexible”, afirmó Claus Filkorn, responsable de Operaciones en Tierra de la aerolínea alemana Lufthansa. “Tras evaluar las opciones disponibles, hemos elegido un sistema de gestión de vuelos de nueva generación consolidado. Gracias al acuerdo con Amadeus dispondremos de cálculos de combustible automáticos y mejoras funcionales”, agregó el ejecutivo. Por su parte, Julia Sattel, vicepresidenta ejecutiva de Airline IT de Amadeus, comentó: “Lufthansa tenía previsto sustituir su sistema de control de carga por una nueva solución de gestión de vuelos puntera en el sector y estamos muy orgullosos de que Amadeus Altéa Departure Control Flight Management haya sido la elegida”.

EL GRUPO INVERSOR CHINO HNA COMPRÓ GATEGROUP

El grupo inversor chino HNA acordó la compra de Gategroup, empresa especializada en catering aéreo, a cambio de US$ 1.500 millones. La operación se inscribe en la ola de adquisiciones que lleva adelante el conglomerado chino y que implicó cadenas hoteleras (NH), empresas de handling (Swissport) y hasta compañías aéreas (Azul y TAP Air Portugal). Gategroup cerró 2015 con pérdidas por US$ 66 millones, lo que demandó la eliminación de 300 puestos de trabajo en sus dependencias de Zurich y Londres.

Copa

RYANAIR Y UNA NUEVA OFENSIVA COMERCIAL

La low cost irlandesa anunció lo que promete ser una nueva ofensiva comercial. En primer lugar reducirá sus tarifas de modo generalizado, trasladando a precio final el ahorro que supone una menor factura de combustible (unos € 430 millones). Pero además, obsequiará un ticket roundtrip por cada 12 vuelos reservados. Por último, también simplificará y reducirá las tarifas por despacho de equipaje y permitirá mayores facilidades por la aplicación web y en el móvil. “Pusimos en marcha este programa denominado Always getting better (Siempre mejorando) hace dos años y está funcionando. Tratamos mejor a los pasajeros porque necesitamos más, para poder seguir ofreciendo las mejores tarifas del mercado y hacer crecer la rentabilidad de la compañía”, comentó Michael O’Leary, CEO de Ryanair.

BOEING REVITALIZA EL JUMBO INTERCONTINENTAL CON UN PEDIDO DE CUATRO UNIDADES

Un cliente sin identificar cursó un pedido por la versión carguera del Boeing B-747/8F que ha revitalizado la cadena de producción de este modelo. El Intercontinental recibió el encargo este año, mientras que en 2015 había recibido otros dos y ninguno en 2014. Los cuatro aviones suponen una inversión de US$ 1.500 millones. De hecho, la cadena de producción se ha ido ralentizando, pasando de 12 unidades por año a solo seis, en dos años.

Apta

IBERIA RELANZA SUS VUELOS A PUERTO RICO

Desde el 15 de mayo próximo, Iberia retoma sus vuelos entre Madrid y San Juan de Puerto Rico. Se trata de la recuperación de otra de las rutas que en su momento fueron suspendidas por Iberia. La programación revela que los vuelos operan los lunes, miércoles y domingos, operando con aviones Airbus A330/200. Los horarios de arribo de estos vuelos a Madrid permitirán que los viajeros continúen a otros 90 destinos de toda la red de Iberia.

PORTUGAL INVESTIGA EL PROCESO DE COMPRA DE VEM POR PARTE DE TAP AIR PORTUGAL

Con un allanamiento a las oficinas centrales de TAP Air Portugal comenzó el proceso de investigación de la compra de VEM (Varig Engheneria e Mantenimiento). La pesquisa está a cargo de la Fiscalía General Portuguesa, e intenta develar la operación que se realizara en 2007. Las autoridades judiciales sospechan que la operación pudo haber incluido delitos tales como el lavado de dinero, corrupción y/o malversación de fondos.

INTERJET UNIRÁ MÉRIDA CON LA HABANA

La low cost mexicana anunció que volará de Mérida, Estados de Yucatán, a La Habana, capital de Cuba. El anuncio corrió a cargo del gobernador yucateco, Rolando Zapata Bello. El vuelo unirá dos destinos turísticos relevantes y facilitará el intercambio de viajeros entre uno y otro. Por su parte, Gabriela Jiménez, directora de Relaciones Institucionales de Interjet, agregó que La Habana representa el segundo destino de la compañía desde Mérida.

BOEING NEGOCIA LA VENTA DE AVIONES A IRAN AIR

Una delegación de la empresa fabricante con base en Seattle se encuentran en Teherán negociando la posible venta de aviones. La idea de Boeing es cerrar la brecha respecto de Airbus que logró, en enero pasado, vender el Irán 118 aviones por US$ 27 mil millones. Boeing se lanza a conquistar este mercado luego de que la Administración Estadounidense diera su respaldo. Actualmente, unos 60 aviones de Boeing operan en Irán, y representan el 32% de la flota activa.

KLM HABILITA LA RESERVA Y EL CHECK-IN DESDE LAS REDES SOCIALES

La aerolínea holandesa comenzó a ofrecer la posibilidad de reservar y de hacer check-in desde las redes sociales, puntualmente, desde Facebook Messenger. KLM tiene alrededor de 15 millones de fans en la red social, pero quiere impulsar este canal y como una forma de celebrar el lanzamiento, pondrá a sorteo entre sus fans de la red social dos tickets ida y vuelta a cualquier destino de KLM. “Creemos que nuestra plataforma es el mejor lugar para hablar con la gente, cada vez más las empresas y las personas se preocupan por ello. Nos complace dar la bienvenida a KLM como la primera aerolínea asociada. Ahora, los clientes de KLM podrán tener conversaciones acerca de sus vuelos, todo desde la comodidad de una aplicación que ya conocen y aman”, comentó David Marcus, Vicepresidente de Productos de Facebook Messenger. Por su parte, Pieter Elbers, Presidente y CEO de KLM, dijo: “el nuevo servicio de Messenger es un complemento perfecto para la estrategia de social media de KLM. Creemos que debemos estar donde están nuestros clientes, y por lo tanto Messenger y KLM son un buen complemento. Nuestros clientes se sienten cómodos compartiendo información con nosotros a través de una plataforma más personal”.

ACUERDO DE CODESHARE ENTRE AVIANCA BRASIL Y ETHIOPIAN AIRLINES

La filial brasileña de Avianca cuenta ya con un acuerdo de Código Compartido con su compañera en la Star Alliance, Ethiopian Airlines. El acuerdo fue firmado en enero e implementado esta semana. Como resultado de la asociación, la línea aérea brasileña añadió en sus vuelos el código de Ethiopian en sus conexiones a Brasilia, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro y Salvador, mientras que su código estará presente en los servicios entre San Pablo y Addis Abeba, con posibles puntos futuros más allá del país africano, a destinos en China y otros mercados asiáticos. Un acuerdo similar estaría siendo cerrado entre GOL y la emiratí Etihad Airways.

BRASIL QUIERE SU PROPIA FERIA AÉREA

Brasil se encuentra organizando el Primer Salón Internacional del Aire, que se celebraría en 2017. La feria aérea se celebraría en el aeropuerto carioca Tom Jobim, y se convertiría en la primera en su tipo, celebrada en Brasil. Se espera que unas 200 empresas del sector aeroespacial, aeroportuario, proveedores de aviación civil, militar y ejecutiva, participen de la cita. Vale destacar que el sector aéreo representa un 1,3% del PBI de Brasil y es responsable por 1,6 millones de empleos. Las empresas aéreas combinan una flota de 600 aviones comerciales, mientras que la ejecutiva es la segunda mayor del mundo, con 1.650 aparatos, un 5% del total mundial.

BOEING: UN SIGLO DE VIDA EN UN DOCUMENTAL

La empresa fabricante de aviones se apresta a celebrar su centenario de vida y para ello ha elaborado una miniserie documental, que consta de cinco episodios y que comenzará a proyectarse, inicialmente en Discovery Channel en México. “Esta serie documental retrata la evolución de la industria aeroespacial. Somos los depositarios de este gran legado que sienta las bases para un mejor futuro”, dijo Donna Hrinak, Presidente de Boeing América Latina. “Nuestra esperanza es que esta serie inspire a la siguiente generación de visionarios en los albores de nuestro segundo centenario”, comentó la ejecutiva. Vale aclarar que The Documentary Group, la galardonada productora fue la responsable de elaborar el material audiovisual.

EL AEROPUERTO DE PANAMÁ PROYECTA GANAR AL CABO DE 2016

El aeropuerto de Tocumen, reveló que espera esta año alcanzar ingresos por US$ 210 millones, lo que le permitiría superar las ganancias de US$ 29 millones registradas en 2015 (cuando los ingresos se situaron en US$ 181 millones). Las previsiones se desarrollan al cabo de los dos primeros meses del año que muestran signos positivos. En concreto, los ingresos subieron en el bimestre un 6,2%. La reactivación llegó de la mano de nuevas aerolíneas que operan en el destino así como la apertura de nuevos locales comerciales. En términos financieros, en los dos primeros meses del año Tocumen registró ingresos por US$ 19,2 millones, unos US$ 1,4 millones más que los US$ 17,8 millones del mismo período del año pasado.

MALASIA SUSPENDIÓ A RAYANI AIR

Las autoridades aeronáuticas del país asiático dispusieron suspender las operaciones de Rayani Air, la línea aérea que tenía la singularidad de aplicar la sharia islámica. Esta última característica suponía oraciones en vuelo, un menú sin carne de cerdo ni bebidas alcohólicas. El Departamento de Aviación Civil de Malasia, explicó que la suspensión tenía que ver con deficiencias del servicio aunque no se brindaron mayores detalles y se remitió a una conferencia de prensa que se celebrará el próximo 12 de mayo. Rayani había comenzado a volar el pasado 20 de diciembre, operaba dos aviones y una ruta con seis destinos.

PLANIFICAN UNA SEGUNDA PISTA PARA EL AEROPUERTO DE DUBLÍN

La Autoridad del Aeropuerto de Dublín (DAA) presentó un plan de expansión valorado en 320 millones de euros que contempla la construcción para 2020 de una segunda pista en las instalaciones de la capital irlandesa. El proyecto ya recibió luz verde por parte de los reguladores en 2007, pero el estallido de la crisis económica lo ha mantenido paralizado hasta ahora. La nueva pista, de 3.110 metros de longitud, se situará a 1,6 kilómetros al norte de la actual.El consejero delegado de la DAA, Kevin Toland, recordó que la capacidad del aeropuerto de Dublín, que tiene dos terminales, se encuentra al límite durante “las horas puntas” de vuelos. “Somos muy conscientes de que debemos lograr un equilibrio entre los intereses económicos y nacionales y los de las comunidades locales, por lo que trabajaremos estrechamente con ellas durante el proyecto”, dijo el directivo.

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