INVERSIÓN EN ARGENTINA PARA UNA VALIJA “INTELIGENTE”

Bluesmart, la empresa argentina que se autoproclama como creadora la primera valija inteligente del mundo, anunció una inversión de 100 millones de pesos en el país, con el objetivo de desarrollar software y tecnología que se exporte al mundo. La inyección de capital permitirá crear un centro de desarrollo tecnológico que llegará a emplear a más de 300 personas en los próximos cuatro años. Los primeros 100 empleados ingresarán en los próximos 18 meses y en enero viajará un equipo de 10 argentinos a capacitarse a Sillicon Valley. La empresa centraliza su manufactura en el sur de China y Hong Kong, y en San Francisco el diseño y las operaciones. “El objetivo de Bluesmart es transformar la experiencia del viajero”, cuenta Tomás Pierucci, co-fundador y presidente de Bluesmart. “Desarrollar un producto tecnológicamente complejo como este ha llevado muchísimo trabajo y coordinación de un equipo multidisciplinario de varios países. Ahora buscamos el apoyo de todos aquellos que amen viajar y que les parezca interesante que innovemos desde Argentina. Todos están invitados a ser parte de esto”, agrega. La valija cuenta con un cargador de batería USB, un seguimiento con GPS, un bloqueo remoto digital compatible con Bluetooth, una balanza integrada inteligente y brinda datos del viaje a través de una aplicación. La tecnología forma parte de una tendencia conocida como “Internet de las Cosas” que está llevando a que todos los objetos se vuelvan “inteligentes” gracias a conectarse a Internet.

EL AEROPUERTO DE NORONHA PASÓ A CATEGORÍA 2

La ANAC de Brasil decidió que el aeropuerto de Fernando de Noronha pase de categoría tres a dos. Eso lo equipara con las terminales de João Pessoa, Vitória y Goiânia. El cambio se debe a la introducción de una serie de elementos de confort y de seguridad que benefician directamente a los 110 mil pasajeros que desembarcan en la isla anualmente. Para concretar las modificaciones se mejoraron los sectores de embarque y desembarque, así como el patio de maniobras de aeronaves. También se climatizó el aeropuerto, se instalaron sistemas de cintas eléctricas para el manejo del equipaje, monitores de video con información de los vuelos y un servicio de circuito cerrado de TV para mejorar la seguridad dotado de 16 cámaras.

AEROMAN SERÁ EL PRIMERO EN RECIBIR EL AIRBUS COMPETENCE TRAINING

La empresa salvadoreña Aeroman, especializada en mantenimiento, reparación y revisión (MRO), será la primera en recibir un Airbus Competence Training (ACT) de las Américas. Este centro de capacitación, con disponibilidad para 16 estudiantes, servirá como plataforma para que se formen instructores de Aeroman, para trabajar sobre aviones de la Familia A320 y A330/340. El acuerdo entre Aeroman y Airbus se extiende por cinco años. “Es un orgullo ser el primer MRO en el continente americano que contará con el sistema ACT. Este acuerdo reafirma nuestro compromiso de ofrecer los mejores servicios de mantenimiento de aeronaves a nuestros clientes”, destacó Alejandro Echevarría, CEO de Aeroman. “Acercar el concepto ACT y las herramientas de formación de Airbus a Aeroman es un hito para Training by Airbus en América", señaló Damon Cram, director de Ventas de Entrenamiento de Airbus.

CANADÁ CERTIFICÓ AL BOMBARDIER CS100

Las autoridades aeronáuticas canadienses le concedieron las certificaciones al CS100 de Bombardier, el primero de los aviones de la CSeries. La aeronave pasó por un riguroso proceso de pruebas que involucró 3 mil horas de vuelo. Se espera ahora, que el primer avión de serie sea entregado en el segundo trimestre de 2016, a la aerolínea Swiss. “Este es un momento histórico para Bombardier. Años de dedicado esfuerzo y colaboración son culminados hoy en un momento de mucho orgullo, de muchos que están por venir, al celebrar el Certificado de Tipo de Transporte de Canadá del avión CS100. De corazón felicito a nuestros equipos por su compromiso al desarrollar, probar y certificar al CS100. El CSeries está ahora en el camino para abrir nuevas oportunidades para los operadores ofreciendo, al mismo tiempo, ventajas económicas, de rendimiento y credenciales medioambientales inigualables”, comentó Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Airplanes.

UNITED AIRLINES EXTIENDE EL SERVICIO AL CLIENTE CON IPHONE 6

La aerolínea con base en Chicago distribuirá entre sus empleados un total de 6 mil iPhone 6 Plus con la intención de que los trabajadores, en los aeropuertos, puedan conectarse inmediatamente con cualquier cliente. “Nuestros empleados nos dijeron que necesitaban mejores herramientas para atender a nuestros clientes, en especial cuando hay mal tiempo y durante los momentos de mayor actividad”, dijo Jon Roitman, vicepresidente Senior de Operaciones Aeroportuarias de United. “Hemos visto mucho éxito con herramientas hechas a medida para el iPhone 6 Plus y consideramos que ampliar el uso de estos dispositivos mediante otras aplicaciones constituye una gran inversión en nuestros empleados”, comentó el ejecutivo.

ALEMANIA SE HACE CON EL CONTROL DE 14 AEROPUERTOS GRIEGOS

Fraport AG (que opera el aeropuerto de Fráncfort) y la empresa griega Copelouzos Group, triunfaron en la privatización que organizara el gobierno heleno y se hicieron acreedores a un contrato de US$ 1.340 millones por cuatro décadas de operación. La cuestión es que el lote de aeropuertos que administrarán está compuesto por 14 terminales: Tesalónica, la segunda ciudad más grande del país, Míkonos, Santorini, Rodas, Corfú, Zante, Cefalonia, Kos, Lesbos, Skiathos, Samos, Canea, Kavala y Aktio. El acuerdo incluye el pago de una cuota inicial de US$ 25 millones y una inversión anual en infraestructura de US$ 359 millones hasta 2020.

BRASIL I: UNA MALA NOTICIA

Sete Linhas Aéreas decidió suspender sus operaciones por tiempo indeterminado. Así lo notificó y lo comunicó a la ANAC. La medida entrará en vigor el 1° de enero de 2016. La empresa promete analizar su continuidad, en términos económicos y readecuar su flota. Sete unía 13 ciudades, entre las que se destacaban Brasilia, Goiania y Belem, utilizando una flota compuesta por Embraer Brasília EMB-120 y Cessna Caravan C-208. La noticia se conoció casi en paralelo con el dato de que al cabo de noviembre pasado, la demanda en el cabotaje brasileño cayó un 7,5%, siendo además el cuarto mes consecutivo de caída.

BRASIL II: UNA BUENA NOTICIA

El lunes pasado comenzó a volar regularmente una nueva aerolínea regional brasileña, Flyways, conectando diariamente a Río y Pampulha (Belo Horizonte). La compañía operará este servicio durante la presente semana, interrumpirá luego los vuelos y los reanudará el 4, sumando servicios de dos frecuencias diarias desde Belo Horizonte a Ipatinga y otros dos a Uberaba (ambas ciudades situadas en Minas Gerais). Y para febrero la promesa es sumar conexiones entre Belo Horizonte y Rio. La empresa opera ATR 72/500.

COLOMBIA ACTUALIZARÁ LOS AEROPUERTOS DE NEIVA Y ARMENIA

Germán Vargas Lleras, vicepresidente de la República, confirmó que se aprobó finalmente las autorizaciones pertinentes para iniciar la actualización de los aeropuertos de Neiva y Armenia. El proceso comenzará con una licitación para modernizar las instalaciones, obras que demandarán una inversión de US$ 36 millones para el aeropuerto “El Edén”, de Armenia; y US$ 23,7 millones para el “Benito Salas Vargas”, de Neiva. “Los consorcios interesados desde ya pueden consultar con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) los pliegos de condiciones para adelantar estas obras. El 8 de abril de 2016, recibiremos las propuestas económicas y el 20 de mayo al mejor oferente, que cumpla con todo los requerimientos, le será adjudicado este contrato”, detalló el vicepresidente Vargas Lleras.

AIR CHINA ESTABLECIÓ UN VUELO REGULAR HACIA LA HABANA

La aerolínea asiática comenzó a operar regularmente entre Beijing y La Habana, utilizando aviones Boeing B-777. El primer vuelo llevó a la isla caribeña a la vicepresidenta de la compañía, Wang Yinxiang, quien comentó que los vuelos pretenden promover los lazos entre ambos países y admitió que se relacionan con la visita que el presidente chino, Xi Jinping, realizará a La Habana el año pasado y que relanzaron las relaciones bilaterales entre ambas naciones. El vuelo tiene una duración de 19 horas y media e incluye una escala técnica en Montreal (Canadá). La ruta tiene además, dos hitos en su haber, es la primera conexión de China con el Caribe y también la primera que une el gigante asiático con Latinoamérica, cubierta por una aerolínea asiática.

PRUEBAS ALEATORIAS DE CONSUMO DE DROGAS Y ALCOHOL PARA LOS PILOTOS ALEMANES

El Ministerio de Transporte alemán está cerca de aprobar una nueva legislación que le permite a las autoridades realizar pruebas aleatorias de consumo de drogas y alcohol a los pilotos de dicha nacionalidad. Según precisó el titular de la cartera, Alexander Dobrindt, la iniciativa pretende preveer situaciones como la que terminó con en la tragedia de Germanwings de marzo pasado y que cobró la vida de 150 personas. “Creo que es una medida sensata”, comentó el ministro. “Expertos en todo el mundo ven efectos positivos de este impulso a la seguridad operativa en la aviación”, agregó el funcionario. Desde el sindicato de pilotos alemanes, Vereinigung Cockpit criticaron la medida. “Desde nuestro punto de vista, los análisis aleatorios planeados son completamente erróneos. No tienen nada que ver con el desastre de Germanwings y pondremos a un grupo profesional completo bajo sospecha general”, comentó un vocero del gremio, Markus Wahl.

RYANAIR PROMETE SEGUIR SIENDO LA PRIMERA AEROLÍNEA DE ESPAÑA

La low cost irlandesa confirmó que espera mantener el liderazgo, en cuanto a pasajeros transportados en España, para 2016. La empresa espera movilizar 38 millones de usuarios, es decir un 18,7% más que los 32 millones con los que espera concluir este 2015. De hecho, ya en el verano estival, Ryanair espera operar en 25 aeropuertos españoles: dos más que en su ejercicio fiscal anterior, sumando concretamente Castellón y Vigo. También confirmó que espera incrementar sus frecuencias un 8%. A nivel global, Ryanair espera concluir el año con un total de 105 millones de pasajeros movilizados y obtener ganancias por € 1.200 millones.

DELTA AIR LINES CELEBRÓ EL 75 ANIVERSARIO DEL PRIMER VUELO EN DOUGLAS DC-3

La aerolínea estadounidense con base en Atlanta celebró los 75 años de la realización de su primer vuelo en Douglas DC-3. Se trató de la Aeronave 41 con la que, en 1940, unió Atlanta (Georgia) y Forth Worth (Texas). “El DC-3 es el avión más importante en la historia de la aviación moderna”, dijo Otis Bray, un gerente retirado del Powerplant Program Development de Delta. “Su versatilidad y durabilidad permitieron a sus usuarios hacer cosas que eran impensadas con los aviones anteriores”, recordó el ex ejecutivo. Los DC-3 de Delta tenían 21 asientos en una configuración 1-2. Podía volar a 257 kilómetros por hora, frente a los 885 kilómetros por hora promedio de los aviones actuales. La Aeronave 41, concretamente, voló para Delta hasta 1958, cuando fue vendida. En 1990, un grupo de empleados de la compañía se tomó el trabajo de rastrear a la máquina y la aerolínea la recompró. Los trabajadores restauraron el DC-3 entre 1995 y 1999 y hoy es una de las piezas centrales del Museo del Vuelo de Delta.

EL AEROPUERTO DE HARTSFIELD, EN ATLANTA, BATIÓ SU RÉCORD DE PASAJEROS MOVILIZADOS

El aeropuerto de Atlanta superará este año los 100 millones de pasajeros movilizados, batiendo su propio récord. Hace 18 años, la terminal de Hartsfield-Jackson desplazaba a la de O’Hare, en Chicago, como la que más viajeros veía desfilar y desde entonces, no abandonó más esa primera posición. El aeropuerto conecta que a Atlanta es el segundo más transitado a nivel mundial tras el de Heathrow, en Londres, y conecta la ciudad con 150 destinos nacionales y 70 internacionales en 45 países. El año pasado, Atlanta totalizó 96 millones de pasajeros, y registró un impacto económico de US$ 34.800 millones. El pasajero número 100 millones fue recibido y agasajado en una ceremonia especial. Se trató de Larry Kendrick, de 35 años, que recibió como regalo un auto Nissan Altima, dos tickets de ida y vuelta en primera en Delta (válidos para cualquier destino del mundo), una gift card por US$ 500 y unos auriculares inalámbricos.

AIR FRANCE VOLARÁ DE PARÍS A NUEVA YORK Y TEHERÁN

La aerolínea gala anunció el incremento de servicios aéreos a Nueva York y a Teherán (Irán), desde su hub en París. Los nuevos servicios se pondrán en operaciones en abril y junio, respectivamente. Los vuelos a la Gran Manzana operarán con aviones Boeing B-777/200, con capacidad para 309 pasajeros, en conjunto con su socia de SkyTeam, Delta Air Lines. Los vuelos a Teherán constarán de tres vuelos semanales los miércoles, viernes y domingos y significa reiniciar un servicio interrumpido en 2008. “Con el lanzamiento de estas nuevas rutas, Air France demuestra que está preparada para aprovechar todas las oportunidades de crecimiento y de desarrollo rentable”, comentó Frédéric Gagey, presidente y CEO de la aerolínea.

MITSUBISHI RETRASÓ UN AÑO LAS PRIMERAS ENTREGAS DEL MRJ

La empresa japonesa decidió postergar por doce meses las entregas operacionales de su MRJ (Mitsubishi Regiona Jet) que hizo su primer vuelo de prueba hace poco tiempo. Esto lleva las primeras entregas al segundo trimestre de 2017. La propia empresa admitió que si bien el vuelo inaugural y las pruebas posteriores fueron positivas, “también hemos reconocido varios problemas al intentar acelerar nuestro desarrollo”, afirma un comunicado. No se precisó cuáles han sido esos inconvenientes aunque aparentemente se relacionan con la estructura y una necesaria actualización de software. Cabe recordar, además, que se trata del tercer retraso que sufre el MRJ que debería haber volado operacionalmente en el segundo trimestre de 2012.

CHINA SOUTHERN ENCARGÓ DIEZ AIRBUS A330/300

La aerolínea china cursó un pedido por 10 Airbus A330/200 por US$ 2.273 millones. Las aeronaves serán recibidas entre 2017 y 2019. La información surgió de un comunicado que China Southern remitió a la Bolsa de Hong Kong siendo que además, es una de las dos aerolíneas chinas estatales que cotizan en bolsa. Por otra parte y hace pocos días, la empresa cursó otro pedido por 80 aviones Boeing. La compañía tiene sede en Cantón.