ESTIMAN QUE ACCIONES DE LATAM AIRLINES PODRÍAN SUBIR 23% POR OPERACIONES EN BRASIL

El banco de inversión Credicorp Capital estimó crecimiento potencial del 23% para los títulos de LATAM Airlines, si su empresa de fidelización de clientes en Brasil, Multiplus, se valora con los múltiplos en que se valorizó su par LifeMiles de Avianca. En un reporte enviado a clientes, el banco realizó este ejercicio de valorizar con los mismos múltiplos ambas compañías de fidelización de clientes, luego de la adquisición por parte de Advent a Avianca del 30% de LifeMiles en USD 343,7 millones. "Aplicando el múltiplo estimado pagado por LifeMiles a la empresa de fidelización de Multiplus (73% propiedad de LATAM Airlines) vemos un alza implícita de 23% para sus acciones. Aunque la empresa declaró que planean mantener el control de Multiplus, podría sin embargo reducir su participación en el futuro. “No obstante creemos que el escenario actual en el mercado interno brasileño retrasará el reflejo del valor adicional de Multiplus en el precio de las acciones de LATAM Airlines.

ALITALIA CERRÓ UN CONVENIO DE COOPERACIÓN CON COSTA CRUCEROS

Ambas empresas peninsulares rubricaron un acuerdo por medio del cual los huéspedes de Costa Cruceros pueden volar en Alitalia para llegar a los diferentes puertos de llamada de la naviera. El convenio fue presentado formalmente en el marco de la ExpoMilano 2015 y disponibiliza unos 100 mil pasajes en vuelos de Alitalia a disposición de Costa, entre 2015 y 2018. Se trata de la fórmula “Fly & Cruise”, de la que ambas fueron pioneras en 1968. “La excelente relación establecida con Alitalia, añade un valor significativo para nuestros huéspedes que buscan lo mejor del estilo italiano en todo momento durante su experiencia Costa”, comentó Neil Palomba, el presidente de Costa Cruceros. “Este nuevo acuerdo subraya nuestro compromiso en ofrecer el mejor servicio a nuestro huéspedes, caracterizado por la oferta de soluciones con mayor comodidad, y además la capacidad de innovar y de crear una alianza entre dos empresas italianas que representan un motor esencial para el crecimiento del turismo en Italia”. Por su parte, Ariodante Valeri, director comercial de Alitalia, declaró: “Lo que estamos presentando hoy con Costa Cruceros es un acuerdo de gran valor entre dos empresas a la vanguardia del turismo italiano en todo el mundo. Con el fin de dar un nuevo impulso en la industria y en un mercado global cada vez más competitivo, ahora más que nunca, tenemos que crear un sistema -instituciones, grandes empresas, comercio y servicios- y esta alianza entre Alitalia y Costa Cruceros se encamina en esa dirección”.

EL AEROPUERTO DE CIUDAD REAL PASA A MANOS CHINAS POR € 10 MIL

El aeropuerto de Ciudad Real ha sido adjudicado al grupo Tzaneen Internacional, de China, a cambio de € 10 mil. La licitación incorpora una cláusula, de todas formas, que cualquier empresa puede mejorar esta oferta hasta el 14 de septiembre y esto se debe esencialmente a que la administración concursal tasó el aeropuerto en € 28 millones. Desde Tzaneen justificaron el ofrecimiento en que el aeropuerto se encuentra actualmente con sus licencias suspendidas, sin ingresos y con una significativa cantidad de gastos inevitables. En sus planes, el grupo chino planea convertir este malogrado primer aeropuerto privado de España en un centro de logística, cargas y distribución. El aeropuerto entró en convocatoria de acreedores en 2009 luego de que no lograra tentar a ninguna aerolínea para establecer su base allí.

UNA NUEVA EDICIÓN DEL INFORME DE SUSTENTABILIDAD DE LUFTHANSA

El grupo aéreo alemán presentó una nueva edición de su Informe de Sustentabilidad. En él se afirma que desde ahora y hasta 2020, el conglomerado invertirá unos € 500 millones en desarrollar innovaciones. “Después de la seguridad, la viabilidad es nuestra primera prioridad. Con nuestro nuevo programa de trabajo hemos creado la base para mejorar sustentablemente los resultados y lograr una evolución exitosa del Grupo Lufthansa. Con este programa también fijamos el curso para una forma de transporte aéreo aún más compatible con el clima”, explica Carsten Spohr, presidente y CEO de Lufthansa AG, en la introducción al informe. Por otra parte, el trabajo destaca el grado de eficiencia de los aviones de la compañía con relación al consumo de combustible. El grupo se compromete, además, a desarrollar políticas y técnicas activas para mitigar la polución sonora.

UPS SUMA A SANTIAGO DE CHILE A SU RED REGULAR DE RUTAS

La multinacional estadounidense UPS anunció que fortalecerá el servicio internacional de transporte de carga en el Cono Sur para lo cual añadirá a sus rutas en operación una que llegará a Santiago. Los vuelos se realizarán con aviones Boeing 757-200PF en la ruta Campinas – Buenos Aires (EZE) y Santiago, retornando por la misma ruta. La capacidad ofrecida por vuelo será de 37.194 Kg. la que puede variar dependiendo de las condiciones y las características de la carga. “La nueva ruta nos dará la oportunidad de ofrecer mejores opciones a los clientes y facilitar el comercio entre Chile, Argentina, Brasil y el resto del mundo”, dijo Alexandre Rodrigues, gerente de la firma para Chile, Argentina, Paraguay y Uruguay. Con sede en Atlanta, UPS opera en más de 220 países y territorios en todo el mundo con una flota conformada por 237 aviones (52 Airbus A300-600F, 13 Boeing 747-400F, 75 B757-200F, 59 B767-300F y 38 McDonnell Douglas MD11F).

LAN RENUEVA SU APOYO AL GREEN FILM FEST

LAN Argentina renovó su compromiso con el medio hambiente a través en la 6º edición del Green Film Fest, Festival Internacional de Cine Ambiental que tiene como objetivo concientizar a través de la cultura, que se realiza del 20 al 26 de agosto. Durante julio y agosto la compañía proyectará algunos de los cortos que participaron en ediciones anteriores del festival en sus vuelos de cabotaje, con el fin de concientizar a sus pasajeros sobre la importancia del cuidado del medio ambiente. Entre los cortometrajes se encuentran: Efecto Cadena, Ciclo Roto, Mal Trago y Osogami. Este último fue realizado por Ariel Gómez Parra y Giselle Imboden animado en Stop Motion con materiales reciclables. Paralelo al festival, se realizará la 5º edición del Concurso Nacional de Cortometrajes de Temática Ambiental, “Semillero Green Film Fest 2015”. El ganador obtendrá dos pasajes LAN a cualquier destino de Argentina en tanto que en la categoría Semillerito, dirigido a niños y niñas de entre 5 y 13 años, sus escuelas, ganarán un viaje de bautismo del programa Todos Podemos Volar. Green Film Fest propone disfrutar de las mejores producciones audiovisuales a nivel internacional, mientras se toma conciencia y se aprende sobre temas fundamentales para la calidad de vida del planeta y las personas: http://www.greenfilmfest.com.ar

AVIANCA VENDIÓ PARTE DE SU SUBSIDIARIA LIFEMILES POR U$S 343,7 MILLONES

Avianca Holdings, una de las mayores aerolíneas de América Latina, usará los U$S 343,7 millones de la venta de una parte de su subsidiaria LifeMiles para financiar su estructura de crecimiento, dijo el lunes Fabio Villegas, presidente ejecutivo de Avianca. La empresa vendió al administrador de fondos Advent International un 30% de LifeMiles, operador del programa de beneficios y fidelización de viajeros frecuentes, que cuenta con más de 6 millones de miembros en América Latina. Villegas sostuvo que la industria aeronáutica en América Latina enfrenta, por un lado, los beneficios por la baja en los precios de los combustibles pero por el otro la desaceleración económica de la mayoría de países en donde presta servicios, a lo que se suma la devaluación de las monedas. El grupo Avianca, que tiene 20 mil empleados y opera 100 destinos en 26 países con 181 aeronaves, está integrado por Avianca, Tampa Cargo, Aerolíneas Galápagos y las compañías del Grupo TACA.

BOEING VATICINA UNA FUERTE DEMANDA DE PILOTOS Y TÉCNICOS DE MANTENIMIENTO DURANTE LOS PRÓXIMOS 20 AÑOS

Boeing dio a conocer esta semana sus nuevas previsiones sobre el mercado aéreo mundial, en que vaticina una fuerte demanda de pilotos y técnicos de mantenimiento para aerolíneas comerciales, ya que éstas añadirán más de 38.000 aviones a la flota global durante los próximos 20 años. Según el fabricante las aerolíneas necesitarán 558 mil nuevos pilotos comerciales y 609 mil técnicos de mantenimiento a nivel mundial durante el período 2015-2034. La necesidad mundial de personal cualificado de estas categorías se verá impulsada por la expansión económica, que dará como resultado unas necesidades medias aproximadas de 28.000 nuevos pilotos y más de 30.000 técnicos cada año. La demanda prevista de nuevos pilotos y técnicos por región para los próximos 20 años es la siguiente: Asia-Pacífico, 226.000 pilotos y 238.000 técnicos, Europa 95.000 y 101.000, Norteamérica 95.000 y 113.000, América Latina 47.000 y 47.000. Oriente 60.000 y 66.000 y África 18.000 pilotos y 22.000 técnicos.

DELTA AIR LINES I: BUENOS RESULTADOS PARA EL SEGUNDO TRIMESTRE

La aerolínea estadounidense con base en Atlanta reveló que al cabo del segundo trimestre del año los ingresos alcanzaron los US$ 1.000 millones, es decir un 22% más que el mismo período del 2014. “Los resultados récord de Delta han permitido a la empresa invertir en sus empleados a través de tasas de salarios más altas y reparto de utilidades, mejorar la experiencia de nuestros clientes a través de nuevos aviones y asociaciones innovadoras con aerolíneas globales, y entregar valor de manera única para nuestros accionistas mediante la aceleración de nuestros retornos de capital y al mismo tiempo pagar la deuda”, dijo Richard Anderson, CEO de Delta. “Tenemos más trabajo y oportunidades por delante nuestro en todos estos frentes, a medida que continuamos ejecutando nuestro plan a largo plazo”, agregó el ejecutivo.

DELTA AIR LINES II: CANCELA UN MULTIMILLONARIO PEDIDO DE AVIONES

La modificación del acuerdo salarial de los pilotos condujo a que la aerolínea estadounidense decidiera cancelar un pedido por 40 Boeing B-737/99ER y 20 Embraer E190. La Asociación de Pilotos de Aerolíneas (ALPA) rechazaron un acuerdo que reducía los salarios a un 65% y en cambio aceptaron mantener las condiciones actuales y obtener un incremento del 8%. En esas condiciones, la dirección de la aerolínea decidió cancelar los pedidos por un total de 60 aeronaves. La cuestión, de todos modos, no parece concluida, habida cuenta que hay por delante otros cinco meses para que la empresa y el sindicato negocien nuevas condiciones laborales.

EMBRAER BATE UN RÉCORD CON US$ 22.900 MILLONES EN PEDIDOS

Al cabo del segundo trimestre del año, la fabricante de aviones brasileña registró un récord de pedidos en firme por US$ 22.900 millones. Del mismo modo, entre abril y junio pasados, Embraer ha entregado 60 aeronaves, 27 de ellas al segmento comercial. La cartera de pedidos que batió el récord incluye siete E190 para la china Colorful Guizhou Airlines, ocho E175 para Skywest Airlines, diez E175 para United Express, 15 E190/E2 y 10 E195/E2 para la firma de leasing Aircastle y sin contabilizar opciones. Pese a este buen presente, cabe recordar que Embraer presentó pérdidas por US$ 58 millones al cabo del primer trimestre de 2015 producto, esencialmente, de la devaluación del real frente al dólar.

FEDEX COMPRA 50 B767, CON OPCIONES POR OTROS 50

La empresa de logística estadounidense FedEx anunció este martes la compra de 50 aviones de carga modelo 767-300F al fabricante aeronáutico Boeing, en un acuerdo que incluye una opción para que el pedido aumente hasta 100 durante los próximos años. Si FedEx decidiese finalmente utilizar esta opción y aumentar el pedido hasta las 100 aeronaves, la operación estaría valorada por una cifra cercana a los 10.000 millones de dólares. En cualquier caso, la compra de FedEx permite a Boeing mantener la línea de producción de su modelo 767-300F por lo menos durante otros diez años. "La adquisición de estos 767 adicionales nos permitirá reducir los costos estructurales, mejorar en la eficiencia energética y aumentar la confianza en nuestra red global", indicó en un comunicado el presidente y consejero delegado de FedEx Express, David Bronczek. Los primeros aparatos se entregarán entre 2017 y 2023.

FAMILIARES DE VÍCTIMAS DEL VUELO DE GERMANWINGS RECHAZAN INDEMNIZACIÓN Y EXIGEN PEDIDO DE DISCULPAS

En una emotiva carta al presidente ejecutivo de Lufthansa, familiares de 18 estudiantes y docentes que murieron en el avión de Germanwings pidieron que el ejecutivo se disculpe, ya que sus parientes estarían vivos si los médicos de la empresa hubiesen prestado más atención a la salud del piloto. Los jóvenes y sus profesores regresaban a Alemania de un viaje de intercambio estudiantil en España cuando el copiloto del vuelo, Andreas Lubitz, estrelló el avión en Los Alpes el 24 de marzo tras planificarlo. A través de una carta abierta, los familiares consideraron además un insulto la indemnización ofrecida por Lufthansa de 25.000 euros por familia y 10.000 euros a cada pariente directo, que se suman a los 50.000 euros ya pagados por víctima como ayuda inmediata tras el accidente. "Medir la vida de cada uno de nuestros hijos y nuestro dolor con 45.000 euros es un insulto para nosotros y sobre todo para nuestros hijos. Ese es el monto que usted recibe cada semana de trabajo en Lufthansa", dice la carta. Un portavoz de Lufthansa dijo que Carsten Spohr había hablado con muchos familiares, que había aceptado totalmente la responsabilidad y que se había disculpado. “Además -se justificó la empresa- que se enviaron cartas de condolencias firmadas por el ejecutivo”.

EL PRAT SE MODERNIZA CON UN NUEVO CONTROL MIGRATORIO

El principal aeropuerto de Barcelona puso en operaciones un moderno sistema de control automatizado migratorio que evita congestionamiento aduanero e incrementa la seguridad, dada la eficacia que exhibe para detectar falsificación de documentos o modificaciones en las identidades. El sistema de denomina ABC y es efectivo para todos los ciudadanos de la Unión Europea, y de Islandia, Noruega y Suiza. Además de El Prat, avanza la instalación del dispositivo en los aeropuerto de Girona, Madrid y Algeciras. “Es cierto que ABC System aumenta extraordinariamente las posibilidades de evitar que un delincuente o un terrorista burle un control de fronteras pero ese es un efecto colateral beneficioso del fin para el que se ha diseñado. Su misión central es que facilite la circulación de los ciudadanos de Europa y que no tengan que pasar por colas y esperas en las revisiones fronterizas”, comentó Enrique Belda, subdirector General del Departamento de Aduanas del Ministerio del Interior de la Generalitá Catalana. En El Prat se han instalado ya 24 dispositivos entre la T1 y la T2.

EL SPA ABORDO DE MALTA AIRLINES

La original propuesta se denomina Sky Spa y está al servicio de los pasajeros en los vuelos entre La Valleta (capital de la Isla de Malta) y Londres (aeropuerto de Gatwick). Se trata de una iniciativa gratuita que, además, otorga vales de descuento de € 20 para los salones wellness de la isla. Música relajante, muestra de productos de belleza y masajes faciales y de cuello a cargo de dos profesionales sorprendieron a los pasajeros durante el trayecto. Sky Spa es una iniciativa conjunta de la transportadora y de Myoka Spa, una de las cadenas especializadas más famosas de la isla. Malta Airlines planea extender la propuesta a toda la red, pero enlazándola con el programa de fidelización de los clientes.

ATLANTA PRUEBA UN ESCÁNER DE HUELLAS

El aeropuerto de Hartsfield, que sirve a la ciudad de Atlanta y es uno de los principales hubs aéreos del mundo, ha puesto a prueba un sistema de captura de huellas móvil para pasajeros extranjeros que salen del país. El dispositivo, luego de ser testeado y si pasa positivamente las pruebas, será extendido a los aeropuertos de Chicago, Dallas, Houston, Los Ángeles, Miami, Newark, Nueva York, San Francisco y Washington. El aparato tiene el formato de un smartphone y escanea las huellas dactilares de los pasajeros extranjeros de vuelos seleccionados. La información recabada por el aparato en el momento de que los pasajeros abandonan Estados Unidos es inmediatamente comparada con la de ingreso al país verificando así la identidad del usuario.

BOEING PIDE A LAS AEROLÍNEAS QUE EVITEN TRANSPORTAR BATERÍAS DE LITIO

Boeing ha emitido un boletín formal en el que advierte a las aerolíneas de la peligrosidad de transportar en la bodega de sus aviones, baterías de ion-litio. La empresa explica que el problema fundamental es que los dispositivos no se estiban en contenedores adecuados. Las baterías recargables de ion-litio son las que utilizan los teléfonos celulares, las computadoras portátiles y diversas herramientas eléctricas. Anteriormente, fue la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) la que admitió en un comunicado que las pruebas realizadas en el transporte de estos dispositivos “revelan posibles riesgos”. “Cuando se produce un cortocircuito, las baterías emiten hidrógeno y otros gases acumulables. Al encenderse, esos gases provocan fuertes explosiones e incendios difíciles de extinguir. Los sistemas de extinción de incendios en las bodegas de los aviones, que utilizan el bromoclorometano, han demostrado su ineficacia para apagar esos incendios. Pueden extinguir las llamas iniciales de las baterías sobrecalentadas, pero no impedir que sigan recalentándose y provoquen más llamas”, dice la FAA. La OACI está investigando y elaborando nuevos tipos de contenedores ignífugos para las baterías. Sin embargo, si el grupo de trabajo que se dedica a este tema no logra articular una propuesta positiva antes de octubre, es posible que se termine por prohibir el traslado de las baterías de ion-litio en los aviones.

AVIANCA CRECE CASI UN 10% EN EL PRIMER SEMESTRE

Concluida la primera mitad del año, Avianca Hólding registró un incremento del 9,2% en el número de viajeros transportados, superando apenas los 13 millones de usuarios, comparando con el mismo período de 2014. Sólo en junio, la cifra alcanzó los 2,3 millones, un 10,2% en comparación con el junio inmediato anterior. El factor de ocupación se situó en un 78,9%, la oferta creció un 7,8% y la demanda hizo lo propio en un 6,8%. A la hora del desglose, 8,2 millones de usuarios movilizados corresponden a los cabotajes de Colombia, Ecuador y Perú. En tanto que otro 5,3 millones corresponden a la sumatoria de todas las rutas internacionales.

LA TAIWANESA EVA AIR ENCARGÓ CINCO B777 CARGUEROS

EVA Air ha encargado a Boeing cinco aviones B777F valorados a precio de catálogo en 1,5 millones de dólares, según ha informado la compañía en un comunicado. Los aviones encargados representan las primeras aeronaves de mercancías de la marca Boeing que se unen a la aerolínea y los primeros aviones de este modelo que serán entregados a una compañía aérea taiwanesa. Boeing ya informó de la intención de compra de los cinco aviones B777 tras el Paris Air Show, celebrado el mes pasado en Le Bourget. Hasta la fecha, EVA Air opera 35 aviones Boeing y espera aumentar su flota de aeronaves procedentes del fabricante norteamericano a 60 a finales de 2025.