FALLECE EL FUNDADOR DE SKY AIRLINE

Se trata del empresario Jürgen Paulmann, que murió al fin de semana en Chile, a los 80 años de edad. Hacía solo una semana que había dejado la gerencia general de la compañía aérea, que fundó en 2001 y que hoy cuenta con 16 aviones, en manos de su hijo Holger. El empresario era hermano de Horst Paulmann, propietario del grupo Cencosud. Ambos recibieron la nacionalidad chilena por gracia en 2010. Nacido en Kassel (Alemania) en 1934, el empresario se radicó en el sur de Chile con su familia, y entró al mundo de los negocios en la década del 50. Desde entonces tuvo destacada participación en distintas actividades económicas que incluyeron los sectores del comercio, la alimentación y el transporte.

LA ANAC ARGENTINA TRABAJA EN UN PROYECTO PARA REGULAR EL USO CIVIL DE DRONES

La elaboración del proyecto de regulación fue confirmado por el director Nacional de Seguridad Operacional de la ANAC, Mario Massolo, y por el director General Legal, Técnica y Administrativa, Rómulo Chiesa. Los funcionarios aseguran que la iniciativa argentina se inspira en la recomendación de la OACI que pidió que los países miembros dicten una normativa transitoria, mientras la entidad mundial redacta una norma de carácter internacional para el 2018. La normativa, adelantaron, contemplaría dos niveles: una para los artefactos de hasta 25 kg. y otra para los que van desde los 25 hasta los de 120 kg. “De todos modos -aclaró Massolo, ex comandante de A340 de Aerolíneas Argentinas- de lo que se trata es de regular el vuelo de los aviones sin piloto para que lo hagan en espacios segregados, esto es, con un techo limitado y sin que ingresen a zonas que puedan poner en peligro la aeronavegavilidad de los aviones con piloto”. A los pilotos de los drones, que manejan las pequeñas naves a distancia desde una consola, se les tendrá que otorgar una licencia que implica controles de idoneidad como a cualquier piloto de avión. Algunas empresas argentinas – siguiendo a gigantes como Google o Amazon - han manifestado interés en incorporar este tipo de dispositivos para transportar objetos, lo que les permitiría entregar con más velocidad las ventas y bajaría en gran medida los costos del flete.

AVIANCA DESPROGRAMARÁ SUS ÚLTIMOS FOKKER EN 2015

“Nuestro objetivo es priorizar el confort del cliente. Las nuevas aeronaves cuentan con un amplio espacio entre los asientos, lo que es marca registrada de la compañía al igual que el sistema de entretenimiento individual”, explicó el vicepresidente Comercial, de Marketing y de Cargas de Avianca Brasil, Tarcísio Gargioni. Las declaraciones están concatenadas con el anuncio que la compañía terminará de desprogramar, en 2015, los Fokker MK-28 que aún opera. En el transcurso de este año, la aerolínea incorporó siete nuevos Airbus A320, con capacidad para 162 pasajeros, lo que le permitió reducir la utilización de los Fokker a la mitad.

SE TRASPASARON LOS TERRENOS PARA COMENZAR A AMPLIAR EL AEROPUERTO INTERNACIONAL CIUDAD DE MÉXICO

La Secretaría de la Función Pública de México, rubricó un acuerdo formal con su par de Comunicaciones y Transportes para concretar el traspaso de casi 4 mil hectáreas donde se desarrollará la ampliación del Aeropuerto Internacional Ciudad de México (AICM). El documento se oficializó, además, con su publicación en el Boletín Oficial de la República. Los terrenos cedidos corresponden, por otra parte, a los municipios de Texcoco, Atenco y Ecatepec. El acuerdo incluye la cesión del espacio para el uso determinado de ampliar el AICM, si la obra no se realizara o se lo destinara para otro fin, el territorio volvería a sus jurisdicciones originales.

ACUERDO ENTRE AEROLÍNEAS ARGENTINAS Y SAN LORENZO DE ALMAGRO

Continuando con la serie de acuerdos firmados con diversos clubes de fútbol, Aerolíneas Argentinas rubricó un convenio con San Lorenzo de Almagro. El acto estuvo encabezado por el presidente de la transportadora, Mariano Recalde, y su par de la institución deportiva, Matías Lammens. La alianza se enmarca en la iniciativa “Viajá por tu Pasión”. “Es una satisfacción y un enorme orgullo poder firmar este convenio con Aerolíneas Argentinas, una compañía que tenemos que defender entre todos porque nos ha devuelto la conectividad en todo el país y en ese sentido quiero agradecer la gestión que viene realizando Mariano Recalde para recuperar a la línea de bandera como él lo ha hecho”, comentó Lammens. Por su parte, Recalde comentó: “Nuestro objetivo es abrirnos a la sociedad con hechos concretos y significativos, porque implica la posibilidad no solo del traslado de las delegaciones, sino fundamentalmente acercarle al hincha del interior la posibilidad de poder vivir un partido de su equipo como local”. Y continuó: “Ya lo hicimos con River, con Lanús, ahora con San Lorenzo y seguiremos con otros clubes como Boca para que los hinchas que hasta ahora ven los partidos por televisión ahora puedan verlo en vivo y en directo”.

SPIRIT AIRLINES TAMBIÉN CAMBIA DE IMAGEN

Sumándose a Southwest y Frontier, Spirit Airlines se ha convertido en la tercera aerolínea estadounidense en cambiar el esquema de color en sus aviones en las últimas dos semanas, revelando una imagen de color amarillo brillante con detalles en negro. El primer aparato con el nuevo esquema comenzó a operar volando entre en la ruta Atlantic City-Fort Lauderdale. La compañía está pintando siete de sus aviones en primer lugar, para luego continuar con su flota una vez entren en procesos de chequeos o, claro, ingresen aeronaves nuevas.

ANCAP DEBE DEVOLVER US$ 700 MIL A PLUNA

La Justicia Uruguaya ordenó a la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap) que le devuelva US$ 700 mil a Pluna que fueron cobrados de modo irregular. Al parecer y luego de que la transportadora cerrara, la dependencia oficial hizo efectivo cheques que tenía en su poder, algo que está prohibido por la Ley de Concursos. Esta maniobra quedó en evidencia gracias a un documento de 200 páginas que los síndicos de Pluna presentaron a la jueza Teresita Rodríguez Mascardi que está a cargo de la quiebra de la aerolínea.

LAN VOLARÁ A CANCÚN DESDE BOGOTÁ

LAN confirmó que desde el próximo 15 de diciembre comenzará a volar de Bogotá a Cancún. “Gracias a su posición geográfica y al tamaño de su mercado, Colombia se ha convertido en la gran apuesta para el Grupo Latam en lo que se refiere a expansión internacional y a conectividad de Suramérica con el Caribe”, comentó el director ejecutivo de LAN Colombia, Hernán Pasman. El vuelo operará diariamente con aviones Airbus A320, con capacidad para 174 pasajeros. El servicio despegará de Bogotá a las 11.20 y regresará a las 15.10. “Hemos elegido a Cancún por ser un destino multifuncional a solo tres horas de Colombia, con opciones de sol y playa, ecoturismo, cultura, gastronomía, y a poca distancia de lugares representativos como Playa del Carmen y Cozumel”, indicó Pasman.

US AIRWAYS PINTÓ SU PRIMER A330 CON LOS COLORES DE AMERICAN

Se trata del aparato Airbus A330-323 N270AY (msn 315) que fue pintado en Texas y entregado en el Hub de Philadelphia la semana pasada. Así, el aparato bimotor de largo alcance pasó a tener los colores de American Airlines, dentro del proceso de fusión iniciado tiempo atrás. El primer vuelo del Airbus con nuevo esquema unió a Philadelphia con Londres y luego con Venecia y Dublin.

AIR FRANCE: LA HUELGA CONTINÚA

El sindicato SNPL que representa a la mayoría de los pilotos de Air France rechazó la oferta de la compañía de posponer hasta diciembre el comienzo del plan de desarrollar la filial Transavia Francia con el objetivo de traspasarle la mayoría de los vuelos de corta distancia y una buena parte de los europeos. La propuesta debía anular la huelga y abrir un camino de diálogo entre las partes. "Es tiempo de mantener un diálogo en profundidad sobre el proyecto y de construir con los sindicatos las garantías necesarias. Pero ese paso hacia el sosiego no debe amenazar nuestra ambición de desarrollar Transavia, que es uno de los raíles de crecimiento de Air France-KLM", comentó Alexandre de Juniac, presidente de la aerolínea. Sin embargo, el SNPL consideró el ofrecimiento como “una provocación. Sólo es una cortina de humo que no ofrece más garantías que los anuncios precedentes”. Al lunes 22 la huelga cumplió 8 jornadas y obligó a la cancelación, promedio, de poco más de 50% de los vuelos diarios.

ETIOPHIAN ENCARGA 20 BOEING B-737MAX 8

La aerolínea africana, una de las primeras operadoras mundiales del moderno B-787 Dreamliner, ha cursado un pedido a Boeing para la compra de 20 B-737MAX 8. El encargo demandará una inversión de US$ 2.100 millones e incluye una opción por otros 15 aviones adicionales. “El pedido de hoy pone de relieve nuestro compromiso con nuestro plan de 15 años estratégica, 'Visión 2025', en la que Etiophian se esforzará para convertirse en el grupo aerocomercial líder en África, transportando 18 millones de pasajeros al año”, dijo Tewolde Gebremariam, CEO de Ethiopian Airlines. “El 737 MAX formará un componente clave de esa visión estratégica, la mejora de nuestra flota de pasillo único y mantenernos a la vanguardia de la aviación africana”, agregó el directivo. “Ésta orden, histórica para Boeing, una vez más posiciona al transportista en el corazón de la innovación aeroespacial africana con la adquisición del 737MAX”, dijo Van Rex Gallard, vicepresidente de Ventas para América Latina, África y el Caribe, de Boeing Commercial Airplanes.

IBERIA, LA MEJOR AEROLÍNEA EN LAS RUTAS DE SUDAMÉRICA

La revista turística especializada Agenttravel entregó sus premios Travelranking y distinguió a Iberia como la mejor compañía aérea en las rutas de América del Sur. Alrededor de mil agentes de viajes españoles participan anualmente de una encuesta en la que califican a diversos proveedores. La ceremonia de entrega de premios se realizó en el hotel NH Collection Madrid Eurobuilding, y fue Marco Sansavini, director Comercial de Iberia quien recibió formalmente el galardón. Iberia es una de las empresas más premiadas de estas distinciones que se entregan hace más de veinte años.

EASYJET SUMA UN PEDIDO POR 27 AIRBUS A320

La compañía británica de bajo costo realizó un pedido a Airbus por 27 aviones A320, con lo que en total lleva encargados 315 de este modelo de un solo pasillo del fabricante aeronáutico europeo. Airbus destacó en un comunicado que la flota de EasyJet está compuesta íntegramente por aviones Airbus, que actualmente tiene en servicio unos 225. La jefa ejecutiva de EasyJet, Carolyn McCall, explicó que se trata de dotar su flota de nuevos aparatos porque "seguimos identificando nuevas oportunidades rentables en nuestros principales mercados a corto plazo, pero también para conservar nuestras ventajas en términos de costos".

URUGUAY RADARIZA COMPLETAMENTE SUS CIELOS

Uruguay está poniendo en operaciones, por estos días, un completo sistema de radarización que controla la totalidad de su espacio aéreo. Con un costo de US$ 6 millones, la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) y la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia), pusieron en marcha un nuevo radar primario ATCR-33S ENH, y uno secundario SIR-M, de la empresa italiana Selex (integrante del grupo Finmeccanica). El próximo paso es incorporar una serie de radares costeros que permitirán la vigilancia del mar territorial uruguayo y el cielo que se localiza sobre ellos. El nuevo sistema combinado sustituirá al de origen francés Thales, que opera en Carrasco desde 1987.

EMBRAER ACORDÓ LA VENTA DE 50 AVIONES A REPUBLIC AIRWAYS

La empresa brasileña reveló que firmó un convenio de venta por 50 aviones del modelo E-175 a la estadounidense Republic Airways. Este grupo opera las empresas Chautauqua Airlines, Republic Airlines y Shuttle America que vuela bajo la marca de diferentes transportadoras, por ejemplo, United Express. Esta característica convierte a Republic en una de las mayores transportadoras regionales del mundo. El encargo demanda una inversión de US$ 2.100 millones, comenzarán a ser entregados a partir del tercer trimestre de 2015 y se trata, en realidad, de la conversión en pedido en firme de una opción de compra. El año pasado, Republic encargó el firme 50 aviones de este modelo de los cuales ya ha recibido 34. "Tenemos largas y muy exitosas relaciones con Republic y con United. Este nuevo contrato refuerza aún más estos importantes lazos", afirmó el presidente de Embraer Aviación Civil, Paulo César Silva. Cabe recordar, por último que Republic Airways, una de las primeras empresas estadounidenses en adquirir aviones de Embraer, ya contaba en su flota con 72 aparatos E-170, 100 E-175 y 41 ERJ-145.

AEROMÉXICO COMIENZA A VOLAR DE MONTERREY A TOKIO

La aerolínea del Caballero Águila comenzó a volar entre Monterrey y Tokio. El enlace, pensado singularmente para los viajeros corporativos, atiende fundamentalmente las necesidades de los viajeros del Norte y Centro del país, y de diferentes sectores industriales (especialmente el automotriz). El vuelo despegó desde la Terminal B del Aeropuerto Internacional de Nuevo León, y operará los martes, viernes, sábados y domingos, utilizando aviones Boeing B-787 Dreamliner.

RYANAIR NO SE PRESENTARÁ A LA PRIVATIZACIÓN DE AENA

La low cost irlandesa finalmente no participará de la privatización parcial de Enaire, la empresa privada que se conformará en España para asumir el control del 49% del paquete accionario de Aena Aeropuertos. La noticia se difundió un día antes que concluyera el plazo para la presentación de ofertas por el 21% de las acciones, como primer paso del proceso. Ryanair había admitido estar “seriamente interesada”, pero finalmente desistió. En firme, entre quienes habrían cursado ofertas está la Familia March (a través de la Corporación Financiera Alba), la Familia Ferrovial, y varios fondos de inversión como KKR, CVC y Macquarie. La convocatoria culminará cuando Aena publique el 29 de septiembre la nómina de empresas interesadas. El 21% a adquirir constituirá el denominado núcleo duro: el 28% restante fluctuará en Bolsa.

CONDENAN A EXDIRECTIVOS DE SPANAIR POR LA QUIEBRA DE LA COMPAÑÍA

El Juzgado Mercantil N°10 de Barcelona, consideró a los 12 integrantes del Consejo de Administración de Spanair como responsables de la quiebra y culpables de agravar la insolvencia de la aerolínea. Debido a esto, deberán pagar poco más de US$ 13 millones. El 27 de enero de 2012 la empresa comunicó al gobierno español las dificultades económicas por las que atravesaba, debido a la falta de nuevos inversionistas y el endeudamiento acumulado que afectaba su operación. La aerolínea debía alrededor de 474 millones de euros y tras anunciar la quiebra presentó un expediente de regulación de empleo que afectó a cuatro mil trabajadores y cerró tras 25 años de operaciones. Entre los directivos condenados están su expresidente Ferrán Soriano y representantes de la escandinava SAS y entidades como la Fira de Barcelona.

EL PRESIDENTE DE HONDURAS PROMETE QUE EL AEROPUERTO DE PALMEROLA SERÁ UNA REALIDAD

Juan Orlando Hernández, presidente de Honduras, ratificó públicamente el proyecto de convertir a la exbase aérea militar estadounidense de Palmerola en el nuevo aeropuerto internacional del país. De hecho, el proyecto sería uno de los temas de la agenda de la visita del primer mandatario a España. Hernández incluso le habría cursado una invitación al Alcalde de Comayagua (distrito donde se encuentra Palmerola), Carlos Miranda, para que lo acompañe. La idea es lograr condonar una deuda que el país centroamericano mantiene con España para transformarla luego en inversión en infraestructura. La reconversión de Palmerola demandaría US$ 110 millones en total, y un mínimo de US$ 30 millones para comenzar.