Edición nº 504 ¦ Jueves 1 de mayo de 2014 Dar de baja   

IATA RECLAMA A VENEZUELA LIBERAR U$S 3.900 MILLONES QUE LE PERTENECEN A LAS AEROLÍNEAS

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional instó al gobierno venezolano a cumplir urgentemente su compromiso de marzo para la repatriación de los U$S 3.900 millones que pertenecen a las aerolíneas, y a un tipo de cambio justo. IATA advirtió que el bloqueo de los fondos de las aerolíneas pone en riesgo la conectividad aérea, uno de los principales impulsores del crecimiento económico en Venezuela. "La situación es inaceptable. En marzo, el gobierno prometió devolver la deuda a las aerolíneas a un tipo de cambio justo. Desde entonces, apenas se ha avanzado en esta línea. Las aerolíneas tienen un compromiso con el mercado venezolano, pero no pueden operar de forma indefinida si no cobran los servicios que realizan", declaró Tony Tyler, consejero delegado de la IATA. Durante abril, el gobierno venezolano hizo varias ofertas para liberar parte de los fondos, pero a tasas de cambio bajas o con descuentos arbitrarios, unas acciones que contradicen compromisos previos y que han sido rechazadas por las aerolíneas. El sistema de control de cambio que rige en Venezuela afecta a un total de 24 aerolíneas. A finales de 2013, los fondos bloqueados ascendían a U$S 3.500 millones. Hoy, la deuda alcanza los U$S 3.900 millones. La situación se ve agravada por otras políticas del gobierno que contradicen las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional.

INAUGURAN LA CASA ARGENTINA EN SAN PABLO

Amado Boudou, vicepresidente de la Nación, Enrique Meyer, ministro de Turismo y Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas inauguraron junto al ministro de Turismo de Brasil, Vinicius Nobre Lages, y al Intendente, Fernando Haddad, La Casa Argentina en San Pablo. La misma funcionará como un centro permanente de promoción turística, comercial, industrial y cultural de la República Argentina en el país vecino. El titular de Aerolíneas, a su vez, anunció la instalación de las nuevas oficinas de la empresa en San Pablo en el primer piso del edificio. Se trata de una casa de estilo restaurada, de 1.500 m2, estratégicamente ubicada en el corazón de San Pablo, en el barrio Jardim, con instalaciones modernas y equipamiento de avanzada. La misma cuenta con un auditorio para 400 personas, salón de eventos, oficinas para reuniones y un restaurante.

OTRAS CUATRO AEROLÍNEAS ELIGIERON A AMADEUS PARA OFRECER SERVICIOS DE ALQUILER DE COCHES EN SUS SITIOS WEB

Amadeus, proveedor tecnológico líder en el mercado de la industria global de viajes, anunció que Air France, Lufthansa, Qatar Airways y TAM implementaran próximamente Amadeus Cars, lo que les permitirá generar ingresos adicionales, ofreciendo a los clientes un servicio de alquiler de coches a través del sitio web de la aerolínea. Con estas cuatro compañías, ya son 14 las aerolíneas que usan Amadeus Cars en el mundo. Amadeus Cars consta de una amplia gama de soluciones en línea que permiten a las aerolíneas tener el máximo de la flexibilidad en ofrecer el servicio de alquiler de coches para sus clientes, con opciones de adaptación para ajustarlas al estilo y a la interfaz de la web. Las compañías de alquiler de coches, a su vez, pueden aumentar su alcance a través de las páginas web de las aerolíneas, lo que puede conducir a un incremento substancial en el número de clientes.

Air Europa

PRESIDENCIA INCORPORARÍA A SU FLOTA UN B737-500 QUE OPERÓ PARA AEROLÍNEAS

Se trata del Boeing 737-5H6 msn 26456 que operó como LV-AYE para Aerolíneas Argentinas, y que estaría por pasar a formar parte de la flota de aeronaves de la Agrupación Aérea Presidencial como T-02, en reemplazo del Fokker F-28 Mk 3000. Este B737 voló por primera vez en 1993 y operó para Malaysia Airlines y Air France. El avión realizó su último servicio comercial para Aerolíneas en marzo del 2012, cubriendo el trayecto Aeroparque - Montevideo - Ezeiza. Hasta el momento la nave cuenta con 35.506 horas de vuelo y 31.263 ciclos.

BAUTIZÓ AIR EUROPA UNO DE SUS AVIONES CON EL NOMBRE DEL CANTANTE ESPAÑOL MELENDI

Air Europa, empresa del grupo Globalia, bautizó este martes uno de sus flamantes Boeing 737-800 con el nombre del cantante español Melendi. Del acto participó el propio cantante asturiano, además del presidente del grupo turístico, Juan José Hidalgo. Melendi no será el primer cantante en dar su nombre a un avión de Air Europa. Antes, lo habían hecho con David Bisbal. El ‘bautizo’ se enmarca dentro de la campaña de patrocinio de la nueva gira del cantante, que corre a cargo de Viajes Halcón y de Air Europa, y supone un guiño -“más bien una provocación”, puntualizó Melendi- al conocido incidente que el cantante protagonizó hace años en un avión de Iberia. “Se trata de un gesto de amistad hacia Melendi, ‘para que su nombre llegue a los cielos, y no se quede a un par de dedos’, como dice la letra de uno de sus temas más conocidos”, dijo Hidalgo.

Air Canada

DELTA I: RECONOCIDA POR LA FEDERACIÓN HISPANA

La Federación Hispana, una de las organizaciones latinas más importantes de los Estados Unidos premió a Delta Air Lines por su compromiso con la comunidad y sobre todo por su contribución al éxito de los estudiantes latinos en las universidades. En concreto, la entidad le otorgó a la línea aérea el “Premio al Liderazgo Corporativo”. “Es un gran honor para Delta. No importa lo mucho que hacemos por los demás, siempre queremos hacer más por servir a nuestras comunidades latinas”, dijo Nicolás Ferri, vicepresidente de Delta para América Latina y el Caribe. “Queremos seguir apoyando nuestro legado de diversidad cultural y continuar demostrando que cuando se trabaja con honestidad, integridad y respeto, el éxito es más fácil de alcanzar”, agregó el directivo. Delta apoya los esfuerzos de la Federación Hispana desde 2012 a través del programa Crear Futuros, una iniciativa educativa para jóvenes centrada específicamente en promover el incremento de acceso a la universidad, los niveles de retención y la tasa de graduación para los estudiantes latinos en Nueva York.

DELTA II: GANA US$ 213 MILLONES EN EL PRIMER TRIMESTRE

La aerolínea norteamericana con base en Atlanta develó que, al cabo del primer trimestre del año, alcanzó ganancias por US$ 213 millones, lo que supone haber podido multiplicar por 30 los US$ 7 millones registrados en el mismo período de 2013. El beneficio operativo, entre enero y marzo trepó un 5% pese al impacto negativo de US$ 90 millones que generaron las cancelaciones producto del mal tiempo. En el trimestre, Delta debió cancelar 17 mil vuelos producto de la serie de tormentas que asolaron especialmente el Noreste de Estados Unidos.

TAMBIÉN UPS RESPONSABILIZÓ AL CLIMA POR LOS RESULTADOS DEL 1º TRIMESTRE

UPS reportó ganancias por acción diluidas de US$ 1,08 para el primer trimestre de 2014, que incluyen US$ 36 millones en utilidades después de impuestos relacionadas con el intento de adquirir TNT. Las ganancias por acción diluidas totalizaron US$ 0,98, una reducción de US$ 0,06 en comparación con los resultados ajustados para el primer trimestre de 2013. Las utilidades operativas del trimestre fueron de US$ 1,5 mil millones, una reducción de US$ 106 millones en comparación también con los resultados ajustados del año pasado. “Las inusuales inclemencias del tiempo afectaron las utilidades operativas en aproximadamente US$ 200 millones debido al incremento en gastos y a un menor crecimiento”, justificó la empresa. En los tres meses del período que finalizó el 31 de marzo, UPS generó US$ 1,9 mil millones en flujo de caja disponible. La empresa pagó dividendos por US$ 596 millones, un incremento del 8,1% por acción en comparación con el año anterior, y recompró 6,8 millones de acciones por un monto aproximado de US$ 660 millones.

AIR CANADA OFRECERÁ ESTE VERANO VUELOS DIRECTOS ENTRE ESPAÑA Y CANADÁ

Air Canada va a poner en servicio las nuevas rutas desde y a Europa para la temporada de verano 2014 con la inauguración de los vuelos directos entre España y Canadá. La compañía comenzará a volar desde Madrid a Toronto el próximo 26 de Junio. El servicio, cinco frecuencias semanales, estará operativo hasta el 27 de septiembre. El 9 de mayo, el aeropuerto del Prat de Barcelona recibirá, por su parte, el primero de los cinco vuelos semanales que tiene previsto ofrecer Air Canada desde Barcelona a Toronto. Estos estarán vigentes hasta el 25 de octubre. La compañía operará las rutas con Boeing 767-300ER, con capacidad para 240 pasajeros en Clase Turista y 24 en Premium Rouge. También desde Barcelona, pero a partir del 5 de junio y hasta el 20 de octubre, la aerolínea operará 2 vuelos semanales entre Barcelona y Montreal.

ALITALIA SIGUE SUMANDO VUELOS A BRASIL DE CARA AL MUNDIAL

La compañía italiana anunció un nuevo aumento de oferta para vuelos a Brasil durante el transcurso de la Copa Mundial de la FIFA. Hacia Río de Janeiro, Alitalia llevará a diaria su operación entre el 9 de junio y el 20 de julio, operando con A330 con capacidad para 258 pasajeros en tres clases. El vuelo AZ673 partirá diariamente de Río a las 14.10hs y llegará a Roma a las 7.05hs. En sentido inverso, el AZ672 dejará la capital italiana a las 21.45hs para estar en Brasil a las 4.45hs. Por otra parte, en este caso fuera del periodo del mundial, entre agosto y octubre la aerolínea llevará de siete a nueve sus vuelos semanales hacia San Pablo, operados con B777.

Apta

TURKISH VUELVE AL B777-300 EN SUS VUELOS A SAN PABLO-BUENOS AIRES DESDE JULIO

Durante los próximos tres meses, Turkish cambiará dos veces su aeronave destinada a la ruta sudamericana. Los vuelos que actualmente son operados con B777-200 pasarán en julio a ser servidos con Airbus A330 -que dispone de Comfort Class- para hacia fines de ese mes reintroducir el B777-300ER ya reconfigurado con la nueva clase Premium de la compañía y capacidad total para 337 pasajeros. Desde este mes, la aerolínea opera con un nuevo horario: parte de Buenos Aires como TK016 a las 22.40hs y llega a Estambul a las 21.35 del día siguiente, previa escala en San Pablo. En sentido inverso, el vuelo TK015 despega de Turquía a las 9.30hs para estar en Ezeiza a las 21.15hs.

COPA INICIA VUELOS A MONTREAL

La aerolínea panameña confirmó que a partir del 2 de junio comenzará a volar cuatro veces por semana de Panamá a Montreal. Se trata de la segunda escala canadiense de la compañía (que ya vuela a Toronto) y el destino número 67 que llegará a 69 en julio. Los servicios serán operados por aviones Boeing B-737/700, con capacidad para 12 pasajeros en Business y 112 en Económica. El CM422 despegará del aeropuerto de Tocumen los lunes, martes, jueves y sábados a las 18, para arribar a las 12.49 del día siguiente. Los regresos, CM423, comenzarán en Montreal los martes, miércoles, viernes y domingo, a las 9.33 de la mañana para arribar a las 2.22 de la madrugada.

AMASZONAS INICIA VUELOS HACIA URUGUAY Y BRASIL

La aerolínea boliviana confirmó que a partir del 16 de julio comenzará a volar, cuatro veces a la semana, en la ruta Santa Cruz de la Sierra/Montevideo. “Esta es una muy buena noticia para los dos países, teniendo en cuenta que prácticamente desde que Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) dejó de funcionar en sus vuelos internacionales allá por 2007 o antes, estábamos sin conexión directa, lo cual implicaba que para ir de uno a otro país era un largo viaje”, reveló el embajador uruguayo en Bolivia, Carlos Flanagan. De todos modos y en una primera etapa, Amaszonas no volaría directamente sino que prolongaría la ruta Santa Cruz de la Sierra/Asunción para llegar a la capital uruguaya. Además, la aerolínea boliviana comenzará a volar tres frecuencias semanales a Cuiabá y a Campo Grande, ambas en Brasil. Cabe recordar que la flota de Amaszonas está compuesta por seis Canadair Regional Jet CRJ200LR.

Copa

AMERICAN AIRLINES GANÓ US$ 480 MILLONES EN EL PRIMER TRIMESTRE

American presentó sus números relacionados con el primer trimestre del año, al cabo del cual ganó US$ 480 millones, un notable contraste con relación a las pérdidas por US$ 341 millones del mismo período de 2013. Esto equivale a haber reducido las pérdidas en un 80%. De enero a marzo, los ingresos registrados por la compañía alcanzaron los US$ 9.995 millones, 5,6% más que los registrados en el mismo período del año pasado. El resultado operativo, es decir el que surge del contraste de los costos y la recaudación diaria, muestra un aumento del 53,7%. “Estamos muy satisfechos de lograr un beneficio récord en el primer trimestre completo como empresa fusionada”, afirmó Doug Parker, director general de American Airlines Group. Cabe recordar que American Airlines y US Airways culminaron su fusión en febrero de 2012, operación que permitió a la primera dejar la bancarrota y dio lugar al nacimiento de la mayor aerolínea del mundo, valorada en US$ 11 mil millones, con más de 6.700 vuelos diarios a 336 destinos en 56 países.

HEATHROW REDUCE SUS PÉRDIDAS EN UN 78%

El principal aeropuerto londinense, gerenciado por la española Ferrovial, registró pérdidas por € 23 millones durante el primer trimestre del año. Esto supone una reducción del 78% con relación al mismo período de 2013. Entre enero y marzo el negocio de Heathrow creció un 4,35% hasta alcanzar los € 700 millones. Los ingresos aeronáuticos se incrementaron un 18,3% mientras que los comerciales hicieron lo propio en un exiguo 0,9%. La mejora en los resultados y, en definitiva en las previsiones para el resto del año, pasa entre otras cuestiones por el nuevo marco tarifario fijado por la Autoridad Civil de Aviación británica (CCA) y puesta en servicio, el próximo mes de junio, del nuevo edificio de la terminal T2.

Apta

JAPAN AIRLINES, LA MÁS PUNTUAL DEL MUNDO SEGÚN FLIGHTSTATS

La web FlightStats presentó su estudio de puntualidad correspondiente al 2013. La organización divide a las aerolíneas en diversos listados por tipo de empresa y por ubicación geográfica. En el listado de las compañías aéreas más grandes del mundo por asientos-millas ofertados, la empresa más puntual terminó siendo Japan Airlines, con un índice del 88,94%; seguida por KLM, con 88,03% y por All Nippon Airways, con 87,14%. Los listados regionales indican que Alaska Airlines fue la más puntual de Norteamérica (87,08%), seguida por Delta Air Lines (84,33%) y por US Airways (82,01%). En Europa, el podio está dominado por KLM (88,03%), Iberia (86,03%) y SAS (85,83%). En Asia-Pacífico la más puntual es Japan Airlines (88,94%), All Nippon Airways (87,14%) y Air New Zealand (84,18%). Entre las aerolíneas de Medio Oriente y África, Gulf Air (90,73%), South African Airways (90,42%) y Saudia (85,80%). Finalmente, en Latioamérica, Copa Airlines es la más puntual (89,83%), seguida por LAN Airlines (85,55%) y Gol Linhas Aereas (84,55%).

ETIHAD INYECTARÁ € 300 MILLONES EN AIR BERLIN PARA QUE SE REESTRUCTURE

La aerolínea emiratí y principal socio de la low cost alemana Air Berlin anunció que inyectará € 300 millones para sacarla de sus números rojos y permitir que se reestructure. El dinero forma parte de un plan de recapitalización que alcanzará un total de € 450 millones hasta fines de año. El último balance de Air Berlin habla de pérdidas por € 315 millones. Obviamente, Etihad impone que la inyección se relacione con una reestructuración, “una exhaustiva evaluación de sus opciones de acción” y a una “profunda revisión de su modelo comercial a largo plazo”. Así lo precisó el presidente de Air Berlín, Wolfgang Prock-Schauer. Etihad posee el 29,2% de las acciones de la transportadora germana y esta inyección financiera supondrá un mayor control sobre la empresa.

AVIANCA CERRÓ EL PRIMER TRIMESTRE CON MÁS PASAJEROS TRANSPORTADOS

El grupo Avianca Holdings concluyó el primer trimestre del año con un incremento del 3,3% en el número de pasajeros transportados, comparando con el mismo período de 2013. Sólo en marzo, el alza fue del 5,5%. A esto se debe sumar que la capacidad (es decir la oferta de asientos) creció un 5,5% y la demanda un 2,3%. En concreto, las empresas del grupo movilizaron 6,1 millones de viajeros y en consecuencia la ocupación se situó en un 78,4%. Cabe señalar que de estas cantidades, 3,6 millones de usuarios corresponden a los cabotajes de Colombia, Perú y Ecuador, cifra que representa un incremento del 5% con relación al mismo período de 2013. En cuanto a los mercados internacionales el holding Avianca movilizó 2,5 millones de personas, apenas un 0,9% que el año pasado.

UNITED AIRLINES REPORTÓ PÉRDIDAS EN EL PRIMER TRIMESTRE

La compañía con base en Chicago reveló que al terminar marzo acumuló pérdidas por US$ 609 millones, un 46% más que las registradas en el mismo período del año pasado. “Nuestro desempeño financiero de este trimestre ha sido mucho peor de lo que podemos y debemos lograr y estamos tomando medidas para mejorar nuestros resultados”, dijo al anunciar las cuentas el presidente de United, Jeff Smisek. Sin duda alguna, la clave es que los ingreso por pasajero, por asiento y milla recorrida (PRASM) se redujo un 2%, y del mismo modo, mientras que los ingresos por pasajero subieron el 0,2 % en Estados Unidos, bajaron el 1,9 % en el Atlántico, el 2,6 % en América Latina y el 5 % en el Pacífico.

NORWEGIAN AIR SUSPENDIÓ LAS NEGOCIACIONES PARA COMPRAR HASTA 20 B-787

La aerolínea suspendió las negociaciones con Boeing para adquirir hasta 20 B-787/9 Dreamliners debido a la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos de postergar la aprobación de sus solicitudes de vuelo a destinos de Estados Unidos. Así lo confirmó el CEO de Norwegian, Bjoern Kjos. La compañía planeaba volar a Estados Unidos desde Europa y Asia no utilizando su licencia noruega, sino una licencia irlandesa que posee para poder aprovechar los acuerdos de cielos abiertos entre el Gran País del Norte y la Unión Europea. Varios sindicatos norteamericanos plantearon su oposición a la estratagema. Norwegian apeló a la intervención del gobierno irlandés tal como confirmó el ministro de Transporte de dicho país, Leo Varadkar.

IBERIA HOMENAJEÓ A MADRID Y BAUTIZÓ UN AVION CON SU NOMBRE

Iberia ha decidido homenajear a la ciudad que cobija su cuartel general y principal hub, Madrid, y bautizó un Airbus A330 con ese nombre. A la ceremonia formal, que se realizó en el sector industrial de La Muñoza, vecina al aeropuerto Adolfo Suárez (ex Barajas), asistieron el presidente Ejecutivo de Iberia, Luis Gallego; el presidente de IAG, Antonio Vázquez; el presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González; la ministra de Fomento del gobierno español, Ana Pastor; y la alcaldesa de Madrid, Ana Botella. Además de imponer el nombre al avión, de matrícula (EC-LZX), las autoridades recorrieron su interior. La curiosidad es que se trata del segundo avión en la flota de Iberia que lleva el nombre de “Madrid”, el primero fue un DC-9/32 (EC-BIG). Tras el bautismo del A3320, Iberia presentó una segunda aeronave bautizada “Río de Janeiro”, cuya matrícula es EC-MCAA.

BOEING ENTREGÓ EL B737 NÚMERO 75 PARA TURKISH AIRLINES

Turkish Airlines celebró la entrega de su aparato número 75 del modelo 737 Next-Generation. “Como una de las aerolíneas de mayor crecimiento a nivel global, estamos encantados en recibir esta significativa aeronave de Boeing,” declaró Ahmet Bolat, Jefe de inversión y tecnología de Turkish. El B737-800 arribó el sábado al aeropuerto Ataturk de Estambul. En 2013, la aerolínea confirmó un compromiso de compra con la familia B737 por 40 aparatos MAX 8, 10 MAX 9 y otros 20 Next-Generation 737-800.

DUBAI DESPLAZA A HEATHROW Y SE CONVIERTE EN EL AEROPUERTO CON MÁS TRÁFICO INTERNACIONAL DEL MUNDO

El aeropuerto de Dubai desbancó a Heathrow al convertirse en el primer trimestre en el aeropuerto con más tráfico internacional del mundo. Concretamente atendió a 18,36 millones de pasajeros, frente los 16 millones del aeródromo británico, lo que supone un incremento del 11,4% en comparación con el mismo periodo del año pasado. En términos de volumen total de pasajeros, incluyendo vuelos domésticos, Dhubai International también arrebata a Londres el tercer puesto a nivel global, situándose por detrás sólo de Atlanta y Pekín. El fuerte crecimiento de Dubai International se explica por su función como punto de conexión entre Occidente y Asia, quitando buena parte de este mercado a otros aeropuertos europeos. "El Reino Unido va a dejar pronto de tener el aeropuerto del mundo con más tráfico de pasajeros internacionales", reconoció la semana pasada Colin Matthews, consejero delegado del aeropuerto londinense. Es que mientras Heathrow se encuentra estancado con una capacidad de unos 70 millones de pasajeros anuales, Dubai International multiplicó por seis el tráfico en sus dos pistas durante los diez últimos años, hasta llegar a los 66,4 millones de viajeros en 2013. Su plan consiste en llegar a cerca de 100 millones en 2020, gracias a la construcción de una cuarta terminal para atender el crecimiento en rutas de su principal usuario: Emirates.

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