AIR CANADA PODRÍA LLEGAR CON EL BOEING 787 A SANTIAGO Y BUENOS AIRES EN 2015

El gerente general de Air Canada para Chile, Alfredo Babún, anticipó en un reportaje de un diario chileno que a partir de octubre y por seis meses la empresa operará la ruta Toronto-Santiago-Buenos Aires con B777-300 en lugar de con B767-300. Este cambio implica un aumento en la oferta del 40%. Pero lo más interesante del reportaje está en la posibilidad, según anticipó el ejecutivo, de que esta ruta, la cuarta más larga de la empresa, sea operada en 2015 con los flamantes Boeing 787. “El 70% de nuestra venta es para personas que vuelan con destino final a Canadá y Norteamérica, pero existe un porcentaje muy importante que tiene como destino final Asia, en especial China y Hong Kong.”, indicó Babún.

WILLIE WALSH FUE DESIGNADO PRESIDENTE DEL CONSEJO DIRECTIVO DE ONEWORLD

El actual consejero delegado del grupo IAG, Willie Walsh, fue designado presidente del consejo directivo de Oneworld, en reemplazo del presidente de American Airlines, Thomas Horton. Walsh se pone al frente del Consejo Directivo en un momento en el que la alianza está viviendo una fuerte expansión con la entrada de TAM Airlines, la mayor aerolínea de Brasil, US Airways, que reforzará el servicio de American Airlines en Estados Unidos, y SriLankan Airlines. Walsh comenzó su carrera profesional 1979 como piloto de Aer Lingus. Diez años más tarde pasó a ocupar cargos administrativos en el departamento de operaciones aéreas, hasta convertirse un año después en ejecutivo de la aerolínea irlandesa. Hasta 2005, ocupó ese mismo cargo en British Airways y en enero de 2011 la dirección de IAG.

AUTORIZA CHILE A BQB A AMPLIAR SUS OPERACIONES

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile autorizó a BQB Líneas Aéreas a transportar correspondencia, cargas y valores en ese país y hacia el exterior. Esta habilitación, denominada Certificado de Operador Aéreo (AOC), se suma a la recibida a principios de año para transportar pasajeros de forma regular y no regular desde cualquier aeropuerto del país trasandino. A mediados de diciembre la empresa comenzó a unir Montevideo y Santiago con un A320-200 que recientemente incorporó a la flota. Para abril la compañía del empresario Juan Carlos Lopez Mena tiene previsto recibir un A319 para unir Santiago con Montevideo, San Pablo, Rio de Janeiro y Asunción. También anuncian vuelos a Lima, Isla Margarita y Córdoba. Actualmente la empresa opera en Salto, Asunción, Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis y Foz de Iguazú. También conecta la capital uruguaya con San Pablo y Río de Janeiro y Buenos Aires con dos vuelos diarios a Aeroparque y cinco semanales a Ezeiza.

AEROFLOT DESPROGRAMA A LOS GIGANTES IL96

La tradicional aerolínea rusa realizó el fin de semana pasado el último vuelo con uno de sus Ilyushin IL96, en este caso el aparato matrícula RA96008 con cerca de 5 mil ciclos de vuelo. La ruta de “despedida” partió del aeropuerto Shremetyevo de Moscú con destino a Tashkent, capital de Uzbekistán. Seis Il -96- 300 fueron encargados por Aeroflot entre 1993 y 1996, incluyendo la sustitución de una parte de su flota de Il -86. Los aparatos habían sido incorporados en 1993 y con la salida de Aeroflot, solo algunas compañías rusas menores y Cubana de Aviación quedan operando este modelo.

AIR CANADA CONCRETA ORDEN DE COMPRA POR 61 BOEING 737 MAX

La aerolínea canadiense confirmó la orden de compra para reemplazar a su flota de A320 con hasta 61 Boeing 737 MAX. El encargo está valorado en 6.500 millones de dólares a precio de catálogo y se divide entre 33 B-737 MAX 8; 28 MAX 9. Según Calin Rovinescu, presidente y consejero delegado de Air Canada, estos aviones “mejorarán los costos de combustible y mantenimiento en más de un 20 por ciento por asiento, que nos supondrá una reducción de costo por asiento milla ofertado de cerca de un 10 por ciento respecto a nuestros modelos actuales de un pasillo”. Boeing acumula ya más de 1.900 pedidos de 37 clientes del B-737 MAX. Volará por primera vez en 2016 y las entregas se estiman para el tercer trimestre de 2017.

LOS ACREEDORES PIDEN 21 AÑOS DE CARCEL PARA DÍAZ FERRÁN

El grupo de acreedores que promueve el juicio contra Gerardo Díaz Ferrán pidió al juez una pena de 21 años de cárcel para el exdueño de Marsans, y otros 23 para Ángel De Cabo. El escrito fue presentado en el Juzgado de Instrucción N°6 de la Audiencia Nacional, y en él se solicita, además de la pena de cárcel, una indemnización de € 413 millones. La acusación solicita además 20 años de prisión para Iván Losada, segundo de De Cabo y 15 años para Gerardo Días Santamaría, hijo del expresidente de Marsans, y exige a Airbus la devolución de € 66 millones. Según la denuncia, cuando Marsans estaba a punto de quebrar De Cabo negoció con Airbus la anulación de un pedido de aviones por el cual el grupo español ya había pagado US$ 124 millones. El empresario aceptó romper el contrato a cambio de US$ 34 millones, por lo que Airbus se ahorró devolver US$ 90 millones.

GOL PRETENDE VOLVER A CHILE

Gol manifestó su intención de retomar los servicios hacia Santiago de Chile a partir de julio próximo, tras haber suspendido sus vuelos entre Santiago y San Pablo hace meses. La low cost ya habría presentado la solicitud formal a la ANAC para volar a la capital chilena, así como para instaurar un nuevo vuelo entre el aeropuerto de Campinas (San Pablo) y Miami, vía Santo Domingo. La empresa está desarrollando una estrategia sólida de crecimiento e incremento de oferta en sus conexiones internacionales. Por otra parte, la compañía reportó su octava pérdida consecutiva en el cuarto trimestre de 2013 luego del debilitamiento de la moneda brasileña, que aumentó sus costos, lo que agravó el impacto de los altos precios de los combustibles y una reducción de sus vuelos nacionales.

AIR FRANCE COMENZÓ A VOLAR A BRASILIA DESDE PARÍS

La aerolínea gala puso en operaciones un nuevo vuelo entre París y Brasilia, que se convierte así en el tercer destino en Brasil, tras Río y San Pablo. Se trata de tres vuelos semanales que operan los lunes, miércoles y viernes y utilizan aviones Boeing B-777/200. La máquina está equipada con 309 asientos, 35 en ejecutiva, 24 en Premium economy y 250 en económica. Los vuelos parten del aeropuerto Charles De Gaulle a las 13.30 y arriban a la capital brasileña a las 19.15. Los regresos comenzarán a las 22.40 y concluirán a las 14.20 del día siguiente.

VUELOS DE EMIRATES CON HASTA UN 25% DE DESCUENTO

La compañía aérea emiratí acaba de lanzar una promoción especial para los viajeros que parten desde la Argentina. Reservando un ticket entre el 31 de marzo y el 5 de abril y entre el 7 y el 11 de abril, podrán volar hacia un grupo de destinos de Europa, Lejano y Medio Oriente y obtener hasta un 25% de descuento en el precio de los pasajeros en clase Económica y Ejecutiva. La promoción es aplicable a todos quienes quieran viajar entre el 15 de abril y el 31 de mayo hacia Dubái, Estambul, Beijing, El Cairo, Shanghái, Singapur, Hong Kong, San Petersburgo, Seúl, Muscat, Taipéi, Kuala Lumpur y Amman. “Con un descuento de hasta el 25% aplicable a la tarifa de Clase Económica y Ejecutiva, se trata de una excelente oportunidad para que el turista y el viajero corporativo experimenten el nivel de excelencia y confort de nuestra multipremiada compañía y conozcan algunos de los más de 140 destinos que hoy integran red de Emirates”, expresó Fernando Joselevich, gerente general de Emirates Airline para la Argentina, Chile y Uruguay.

AIR EUROPA COMIENZA A VOLAR A FRÁNCFORT

La compañía aérea española parte del grupo Globalia comenzó a operar vuelos regulares entre Madrid y Fráncfort, su primer destino en Alemania. El servicio consta de dos vuelos diarios que despegan a las 7.20 y a las 15.05 de la capital hispana, para regresar a las 11.05 y a las 18.30. A esto se suma que desde el 5 de mayo, la empresa comenzará a volar a Munich, con dos vuelos diarios. Tanto para estos vuelos como para los servicios hacia Fráncfort, Air Europa utiliza aviones Embraer E-195, con capacidad para 120 pasajeros, 12 de ellos en clase Business. Dentro de Europa, la compañía vuela ya, además, a Bruselas, Lisboa, Roma, Milán, París, Londres y Ámsterdam.

SKY AIRLINES COMENZÓ A VOLAR A SAN PABLO Y ESTUDIA NUEVOS DESTINOS

La aerolínea chilena inició recientemente sus vuelos de Santiago a San Pablo y estudia ya nuevos destinos para continuar expandiendo su red. En diálogo con la prensa chilena, Holger Paulmann, director de Operaciones de Sky, admitió que Guayaquil, Porto Alegre, Asunción y Punta del Este le interesan a la empresa como posibles destinos. Desde Sky evalúan también la posibilidad de operar en el cabotaje brasileño. En el mismo sentido, Paulmann anticipó que la transportadora espera crecer este año, en volumen de pasajeros transportado, un 17%, cuando el promedio de la industria se situará entre un 8 y un 9%.

TRÁFICO DE PASAJEROS DE LAS AEROLÍNEAS ALTA SE INCREMENTA 7,8% EN FEBRERO

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, ALTA, informó que el número de pasajeros transportados por sus aerolíneas miembros durante febrero se incrementó un 7,8%, alcanzando los 12,8 millones de pasajeros. El trafico (RPK) se incrementó un 6,4% y la capacidad (ASK) creció un 1,3%, aumentando el factor de ocupación al 79,4%, 3,8 puntos porcentuales más que en febrero de 2013. La cantidad de pasajeros transportados acumulada a febrero aumentó un 7,3% con respecto al mismo período del año anterior, alcanzando los 27,8 millones de pasajeros. Durante el período mencionado el tráfico (RPK) se incrementó un 6,2%, la capacidad (ASK) aumentó un 2,7%, y el factor de ocupación alcanzó el 80,0%, 2,6 puntos porcentuales por arriba del período anterior. Las toneladas-kilómetros de carga se incrementaron un 1,3% en febrero y un 3,7% en 2014.

MIAMI CON RECORD DE VISITANTES EN 2013. BRASIL, CANADA Y ARGENTINA LOS PRINCIPALES MERCADOS

El Presidente y CEO de Greater Miami Convention & Visitors Bureau (GMCVB), William D. Talbert, anunció la semana pasada que la cantidad de visitantes arribados a Miami superó todos los records el año pasado. La cantidad de visitantes fue de 14,2 millones, un 2,2% más que en 2012. Brasil fue el principal mercado emisor con 755.550 visitantes, un 9,5% más que un año antes. Luego viene Canada, con 660.600 viajeros y un crecimiento del 3,3% y en tercer lugar Argentina con 485.295 pasajeros y un salto del 8% respecto a 2012. Los 10 principales mercados emisores se completan con Colombia, Venezuela, Alemania, Inglaterra, Bahamas, Francia y Costa Rica.

LAN ARGENTINA APAGÓ LA LUZ

LAN Argentina se sumó el 29 de marzo a “La Hora del Planeta”, la campaña global de la Organización Mundial de Conservación (WWF) coordinada en nuestro país por la Fundación Vida Silvestre. La aerolínea, que colabora con la fundación en la búsqueda de soluciones a los principales problemas ambientales, colaboró apagando las luces de la mayoría de sus oficinas comerciales entre las 20.30 y las 21.30 horas. Del mismo modo, difundió la iniciativa entre sus más de 2.900 empleados, clientes y agencias de viajes. También invitó a sumarse a la campaña a través de su página web (www.lan.com) y de sus perfiles oficiales en Facebook (LAN en Argentina) y twitter (@LAN_ARG). La Hora del Planeta es una campaña mundial de concientización de que invita a individuos, gobiernos y empresas a apagar la luz por una hora para concientizar acerca de nuestro comportamiento ambiental. “Creemos en la importancia de generar una mayor conciencia medioambiental en todo lo que hacemos, por eso nos sumamos nuevamente a esta acción mundial para concientizar sobre el calentamiento global y el cambio climático”, señaló Martín Riverós, Jefe de Responsabilidad Social Corporativa y Medio Ambiente.

UNA VEZ MÁS EL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ ELEGIDO COMO EL MEJOR DE LA REGIÓN

Según el estudio que organiza Skytrax, la terminal de la capital peruana fue elegida por sexto año consecutivo como el Mejor Aeropuerto de Sudamérica, superando a Guayaquil y Santiago de Chile. “El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez mantiene su gran desempeño en estos premios año tras año. Alcanzar también el primer puesto en Mejor Personal de Aeropuerto en Sudamérica por cuarto año consecutivo, es un logro muy valioso y todo su staff debe estar muy satisfecho de ello”, destacó el CEO de Skytrax, Edward Plaisted. “Estamos muy orgullosos al haber obtenido este galardón por sexta vez, pues como operadores del Jorge Chávez cada año nos esforzamos para brindar un servicio de calidad en todas nuestras operaciones”, comentó Juan José Salmón, gerente general de Lima Airport Partners, operador privado del aeropuerto.

LUFTHANSA OCHO DÉCADAS DE SERVICIO EN ARGENTINA

La aerolínea germana celebra por estos días ochenta años desde su primer vuelo que unió Europa y Argentina. Inicialmente, los servicios fueron de carga y significó todo un desafío logístico porque demandó adaptar los aviones, definir las rutas, entrenar a las tripulaciones y personal de tierra, y tramitar permisos y seguros. El primer vuelo entre Berlín y Buenos Aires partió el 3 de febrero de 1934 y recorrió 13 mil kilómetros en seis días. El viaje implicó innumerables escalas en Europa, África y Sudamérica y varios cambios de aviones, algunos de ellos hidros que eran literalmente catapultados desde el medio del océano Atlántico. En el primer año de operaciones se realizaron 47 vuelos, transportando 5 mil kilos de cartas y encomiendas. Hoy en día, Lufthansa Cargo transporta 40 mil toneladas de correo correspondiente a 200 empresas postales de todo el mundo.

IATA INFORMA RESULTADOS EN MATERIA DE SEGURIDAD EN 2013

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó los resultados sobre seguridad aérea en 2013. En total, el número de fallecidos en accidentes aéreos de aviones comerciales fue de 210, lo que representa una reducción respecto a los 414 fallecidos en 2012. La tasa de accidentes de aviones construidos en occidente en 2013 (con pérdida de casco por millón de vuelos) fue del 0,41 -un accidente cada 2,4 millones de vuelos-, superior al 0,21 de 2012 -la tasa más baja en toda la historia de la aviación-. Respecto a los últimos cinco años (2009-2013), la seguridad aérea mejoró un 14,6% en 2013 sobre el 0,48 de media en esos cinco años. Las aerolíneas miembro de la IATA registraron, en 2013, una tasa de accidentes de aviones construidos en occidente del 0,30, un 26,8% mejor que la media global de la industria en su conjunto y una mejora respecto al 0,32 de los últimos cinco años. "La seguridad operacional es nuestra mayor prioridad. La industria de la aviación está unida en su compromiso de garantizar la mejora continua de la seguridad. Este compromiso hace que volar sea cada vez más seguro. Sin embargo, los accidentes ocurren de forma ocasional. Publicamos estos datos en un momento en que el mundo sigue buscando el MH370. La industria de aerolíneas, socios y reguladores están comenzando a desentrañar el misterio de su desaparición y entender qué ocurrió, para evitar que vuelva a suceder algo así”, declaró Tony Tyler, consejero delegado de la IATA. En 2013 más de 3.000 millones de personas volaron seguras en 36,4 millones de vuelos (29,5 millones volaron en reactores y 6,9 millones, en turbohélices). Se registraron 81 accidentes (todos los tipos de avión, construidos en oriente y occidente), por encima de los 75 en 2012, aunque por debajo del promedio (86) de los últimos cinco años y 16 de ellos fueron mortales. America Latina en particular mejoró en un 0,45% su tasa de seguridad operacional en 2013 respecto a 2012.

EL AEROPUERTO CHANGI, NUEVAMENTE EL MEJOR DEL MUNDO

Por segundo año consecutivo, el Aeropuerto Changi, de Singapur, fue elegido como el mejor del mundo en el marco de los premios World Airport Award. La terminal del Sudeste Asiático, también se impuso en la categoría de mejores servicios de ocio, relegando a la segunda posición al Aeropuerto Internacional de Incheon (Corea del Sur), y al tercer lugar al Aeropuerto de Munich (Alemania). Los premios toman como dictamen las encuestas que lleva adelante la consultora SkyTrax en la que casi 13 millones de viajeros, de 110 nacionalidades, en casi 400 aeropuertos de todo el mundo emiten su opinión. “El Aeropuerto Changi ofrece una experiencia de viaje en sí mismo y sigue desarrollando sus estándares de calidad para recibir el título del aeropuerto favorito del mundo otra vez”, dijo Edward Plaiste, director ejecutivo de SkyTrax, en un comunicado de prensa. El Top Ten de mejores aeropuertos del mundo se completa, del puesto 4º al 10º con las terminales de Hong Kong, Ámsterdam, Tokio-Haneda, Beijing-Capital, Zúrich, Vancouver y Heathrow.

ANA COMPRA 70 AVIONES A BOEING Y AIRBUS

All Nippon Airways confirmó un pedido de 70 aviones por un valor de casi US$ 15 mil millones. El encargo incluye la compra de 40 máquinas a Boeing y otras 30 a Airbus. En el primer caso se trata de 20 B-777/9X, 14 B-787/9 y 6 B-777/300ER, por los que ANA pagará US$ 11.400 millones. En el segundo caso, son aviones de la Familia A320: 7 A320NEO y 23 A321NEO, por US$ 3.500 millones. De este modo, la aerolínea nipona define que para los vuelos cortos y medios utilizará los aviones Airbus mientras que con los Boeing conformará su flota de largo recorrido. El pedido incluye 20 de los recientemente lanzados Triple 7 del modelo X. “Los nuevos aviones nos permitirán modernizar y expandir nuestra flota, con la máxima flexibilidad y una mejora en la eficiencia de combustible, que nos permitirá aumentar la demanda”, afirmó el presidente y CEO de ANA, Shinichiro Ito.

EL MINTUR CIERRA ACUERDO DE PROMOCIÓN CON AIR FRANCE

El Ministerio de Turismo de la Argentina, a través del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), acordó con Air France-KLM impulsar la promoción del país en el mercado europeo. El documento lleva la rúbrica del titular de la cartera, Enrique Meyer; y del director General de la aerolínea para Centro y Sudamérica, Zoran Jelkic. ”El mercado francés y los diferentes destinos de Europa son importantes para nosotros, es por eso que apuntamos a generar mecanismos de trabajo conjuntos y así poder fortalecer nuestros productos como lo hacemos en distintos puntos estratégicos del mundo”, indicó Meyer.

AVIANCA EQUIPA SUS AIRBUS CON RUNWAY OVERRUN PREVENTION SYSTEM (ROPS)

El grupo aéreo Avianca anunció que equipará sus Airbus de la Familia A320 con el sistema Runway Overrun Prevention System (ROPS), un dispositivo que ayuda a evitar los derrapes y las salidas de pista. Cabe señalar que ésta es la principal causa de accidentes de la aviación comercial en el mundo. El sistema patentado de Airbus ROPS determina en vuelo y en tiempo real las distancias mínimas realistas de aterrizaje y de frenado en tierra y las compara con las realmente disponibles. El sistema combina los datos meteorológicos, de condiciones de pista, topográficos y de peso y configuración del avión. Dependiendo del análisis resultante, el ROPS podrá generar mensajes y alertas inmediatas para los pilotos, ayudando a la tripulación con el proceso de decisión de abortar el aterrizaje y/o la oportuna aplicación de medios de frenado a la hora de tomar tierra. El ROPS es nuevo y fue certificado por la FAA de Estados Unidos en noviembre pasado, mientras que EASA europea hizo lo propio en agosto de 2013.