AIR EUROPA PROMOCIONA MADRID

En marzo se pondrá en marcha una campaña de promoción tendiente a atraer más de 4 millones de viajeros a Madrid. La campaña, que se realizará con videos, internet y revistas, incluye también la pintura sobre el fuselaje de un B737 de Air Madrid. El avión fue presentado en el aeropuerto de Barajas por el presidente de la aerolínea, Juan José Hidalgo y el presidente regional, Ignacio González. El Boeing 737-800 lucía en su fuselaje el eslogan de la Comunidad de Madrid, “Only in Madrid, Madrid About you”. El costo de esta acción promocional es de aproximadamente € 300 mil, financiados a partes iguales por Air Europa y la Administración regional.

APTA CAPACITA EN INGLÉS A TRIPULANTES, PILOTOS, TÉCNICOS Y CONTROLADORES

El Centro de Instrucción del Personal Técnico Aeronáutico recordó que están abiertos los cursos de capacitación en Inglés de Aviación y General. Los inicios son constantes, y los horarios flexibles ya que se programan según la disponibilidad del alumno. También los pilotos pueden tomar allí su examen de competencia lingüística OACI, obteniendo un certificado internacional gracias a que se trata de un Centro TEA (Test of English for Aviation) desde 2011. tea-apta@aviones.com

PREVISTO PARA EL 2011, EL NUEVO AEROPUERTO DE BERLÍN DEBERÁ ESPERAR AHORA HASTA EL 2016

La inauguración estaba prevista originalmente para finales de 2011, pero un cúmulo de errores fue posponiendo el proyecto. Las estimaciones, ahora, es que difícilmente pueda comenzar a operar antes del 2016. La advertencia es del jefe de la empresa encargada de la obra, Hartmut Mehdorn, en una carta al gobierno de Brandeburgo. La apertura del aeropuerto Berlín-Brandenburg se postergó en varias oportunidades por problemas en los sistemas contra incendios. Hace un año se contabilizaron más de 20.000 desperfectos de distinta gravedad que debían ser subsanados antes de anunciar la inauguración. Mehdorn señaló que la demora podría producirse de surgir más imponderables. El directivo anunció que la refacción de una pista de aterrizaje no podrá comenzar antes de marzo de 2015 en lugar de julio de este año debido a los requisitos de protección al ruido que exigen las autoridades. La semana pasada, el contratista comunicó que se suspendía la fase de prueba prevista a partir de julio para una parte de las terminales. Y siguen los problemas.

BIMAN BANGLADESH AIRLINES DIO DE BAJA AL ÚLTIMO DC 10 OPERATIVO EN VUELOS COMERCIALES

Se trató de un vuelo que conectó al Hazrat Shahjalal International Airport de Dhaka con Birmingham, vía Kuwait. De esta manera se despidió de los cielos, al menos para vuelos comerciales, al icónico trimotor de McDonnell Douglas. La compañía de Bangladesh contaba con estos aparatos desde 1983. Los DC 10 comenzaron a volar con pasajeros en agosto de 1971 conectando a Los Angeles con Chicago en un servicio de American Airlines. En total fueron fabricados unos 446 aviones de este tipo que formaron parte de las flotas de numerosas aerolíneas del mundo como American Airlines, Aeroméxico, AeroPerú, British Airways, Eastern Airlines, Iberia, JAL, Lufthansa, LAN Chile, Mexicana de Aviación, Northwest, Pan Am, Singapore Airlines, Varig, VASP, Viasa, entre otras. Sin considerar al ejemplar de Biman, hoy quedan sólo 136 DC-10 en servicio en sus variantes de carga combi y militar.

AIRBUS AUMENTA EL RITMO DE PRODUCCIÓN DE SUS A320

El fabricante europeo anunció que va a incrementar la cadencia de producción de su familia de aviones de un solo pasillo, la A320, para pasar a 46 unidades mensuales en 2016. Airbus señaló, con motivo de la presentación de sus resultados anuales, que "la fuerte y continua demanda" de la versión del A320ceo en servicio y "la demanda a largo plazo" para la versión modernizada (A320neo, con motores más eficientes) justifican una elevación de sus ritmos de producción. Actualmente, de las cadenas de montaje del fabricante aeronáutico europeo salen 42 aeronaves de esta familia, que incluye el A318, el A319, el A320 y el A321. Airbus tiene pendiente de entrega 5.723 unidades de esos aviones y, desde el comienzo de este programa -el de más éxito comercial de su historia- ha vendido 10.196 aeronaves.

PIDIÓ TAP VOLAR A BOGOTÁ

La aerolínea Portuguesa presentó formalmente a Aeronáutica Civil de Colombia la propuesta comercial operar la ruta directa Bogotá-Lisboa. La propuesta fue presentada durante la reunión del Grupo Evaluador de Proyectos Aeronáuticos (GEPA) en donde el agregado Comercial de la embajada de Portugal reiteró el interés de su país en tener una conexión directa con Colombia. Durante la GEPA, Avianca habría solicitado, además, ampliar su nueva oferta de vuelos a Londres. El objetivo sería llegar a siete vuelos semanales. También habría solicitando permiso para cubrir la ruta Bogotá - Frankfurt.

AVIANCA BUSCA RECUPERAR LA RUTA SAN JOSE –NUEVA YORK

La operación se haría por medio de LACSA, subsidiaria de TACA, integrante a su vez del Grupo Avianca. De esta manera Avianca, habría solicitado a Aviación Civil reactivar la ruta San José-Nueva York, la que había cancelado en mayo del año pasado. La diferencia es que ya no sería un vuelo directo, sino con escala en San Salvador, ahora único centro de conexiones regional de Avianca. La información la confirmó Álvaro Vargas, director de Aviación Civil, quien aseguró que todo está previsto para que LACSA opere la ruta a partir del 16 de marzo. Será un vuelo diario, que saldrá a las 5 de la tarde. En mayo, Avianca había anunciado la eliminación de cinco vuelos directos desde y hacia Costa Rica: San José-Los Ángeles, Nueva York, La Habana, Quito y Guayaquil. Esto significó el despido de 261 personas. El 15 de enero, además, la empresa eliminó su ruta directa San José-Miami.

LAS AEROLÍNEAS LATINOAMERICANAS TRANSPORTARON 160 MILLONES DE PASAJEROS EL AÑO PASADO

La Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA) reveló que al cabo de 2013, las compañías asociadas transportaron un total de 160,9 millones de viajeros, lo que supone un 6,5% más que el año anterior. En el mismo período, además, se incrementó el tráfico (medido en ingreso por pasajero-kilómetro) un 7,2% y la capacidad en un 5,4% (medida en asiento por kilómetro ofertado). La ocupación promedio alcanzó los 77,7%.”Las aerolíneas miembros de ALTA transportaron casi 10 millones de pasajeros adicionales en el 2013, logrando un total de 161 millones de pasajeros en comparación con el año previo. De éstos, más del 90% viajaron en vuelos domésticos y/o intra-regionales en Latinoamérica y el Caribe. Estas cifras validan las proyecciones de expansión de tráfico en la región y demuestran la urgente necesidad de invertir en infraestructura aeronáutica en el corto y mediano plazo de manera que podamos habilitar el potencial de crecimiento”, explicó Eduardo Iglesias, director Ejecutivo de ALTA.

EMIRATES SUMA DESTINOS EN ESTADOS UNIDOS: CHICAGO

Desde el 5 de agosto será nueve las ciudades de Estados Unidos a las que volará Emirates. De esta manera Chicago se suma a Nueva York, Washington DC, Los Angeles, San francisco, Seattle, Houston y Dallas. Y desde marzo, Boston. La operación a Chicago está prevista con Boeing B777-200LR. Emirates opera actualmente 140 destinos en 80 países.

UNITRADOS ABRE SUS CURSOS 2014 PARA TRIPULANTES DE CABINA Y TÉCNICOS DE MANTENIMIENTO

Unitrados, anunció la apertura de su espacio de capacitación de inglés exclusivo para Tripulantes de Cabina y Técnicos de Mantenimiento que se inicia en abril. En los cursos para TCP se trabaja con terminología específica de auxiliares de cabina, ejercicios de conversación y este año se suman nuevos talleres de Role-Play. Los cursos de inglés para Mantenimiento tienen por objetivo facilitar la interpretación de los manuales desde el trabajo con ejercicios de terminología y construcciones gramaticales utilizadas en documentación técnica. Como único representante en Latinoamérica para el Inglés Técnico Simplificado, Unitrados sigue apostando al uso de la normativa de escritura para documentación técnica que se presenta en la Especificación ASD-STE100 y que estrena su edición número 6, de la que ya se entregaron 1500 copias. www.unitrados.com

SKYMILES 2015 DE DELTA CON NUEVA ESTRUCTURA PARA GANAR MILLAS Y MÁS OPCIONES DE CANJE

Delta Air Lines informó que su programa SkyMiles 2015 introducirá un cambio en el modelo actual en el cual los clientes obtienen millas canjeables sobre la base de la distancia recorrida, para pasar a hacerlo en base al precio del boleto. Las actualizaciones del programa se harán efectivas a partir del 1 de enero de 2015 e incluirán también una nueva estructura en el sistema de canje de millas que mejorará la disponibilidad de asientos de premio, ofrecerá premios para un sólo tramo a la mitad del precio de ida y vuelta, proporcionará opciones adicionales de premios Millas + Efectivo, así como se harán mejoras significativas en delta.com y en las herramientas de compra y reserva de premios. Delta está notificando los cambios que vendrán en el programa con 10 meses de anticipación para que los clientes tengan tiempo suficiente para hacer sus planes de viaje. Los clientes podrán ganar entre 5 y 11 millas por dólar gastado en función de su status de SkyMiles. El programa actualizado premiará mejor a los clientes que gastan más y les otorgará mejores oportunidades a la hora de obtener millas. Con 33° años, SkyMiles es uno de los programas de fidelización de más larga duración y de mayor éxito en la industria de viajes

KUWAIT AIRLINES COMPRA 25 AIRBUS POR US$ 4.500 MILLONES

La aerolínea nacional kuwaití anunció la compra de 25 Airbus (10 A350/900 y 15 A320NEO). El pedido fue valorado en US$ 4.500 millones y responde a la estrategia de renovación y ampliación de flota. Kuwait Airlines opera ya con seis A320, cinco A300 y cuatro A340. Los A350 se destinarán a reforzar las operaciones de las rutas largas que cubre la compañía, mientras los A320 harán lo mismo con las rutas cortas y medias.

AEROMÉXICO EQUIPARÁ SUS BOEING NG CON WINGLETS SCIMITAR

La aerolínea del Caballero Águila cursó un pedido a la empresa Aviation Partners Boeing (APB) subsidiaria de Boeing, para la adquisición de vinglets Scimitar. El objetivo es instalar estas piezas que mejoran la aerodinamia en su flota de Boeing B-737/800 Next Generation (19 unidades). Asimismo, Aeroméxico encargó dos pares de winglets del modelo Blended para dos de sus B-767/300ER. Corneel Koster, director de Operaciones de Aeromexico declaró: “Esta importante modificación estructural representará un gran ahorro de combustible en nuestras operaciones en crecimiento”.

EL AEROPUERTO DE QUITO CERRÓ SU PRIMER AÑO DE OPERACIONES CON 6 MILLONES DE PASAJEROS

El Aeropuerto Internacional Mariscal Antonio Sucre, de Quito, concluyó su primer año de operaciones contabilizando 6 millones de usuarios. Así lo reveló Eduardo Dousdebés, exsecretario de Desarrollo Productivo y Competitividad de la alcaldía de la capital ecuatoriana. Hace un año se concretó la iniciativa, demorada por décadas, de construir un nuevo aeropuerto para la capital ecuatoriana. Con la nueva terminal, la actividad aerocomercial en la capital se incrementó un 16% en cuanto a vuelos internacionales y 4% en vuelos de cabotaje. Por otra parte, también impactó positivamente en el arribo de turistas a la ciudad, que creció en un 9%.

UNITED I: CELEBRANDO DOS DÉCADAS ININTERRUMPIDAS DE OPERACIONES EN COLOMBIA

United celebra por estos días 20 años de operaciones ininterrumpidas en Colombia. “Estamos muy orgullosos del papel importante que hemos jugado durante las últimas dos décadas en la promoción y el fortalecimiento de los lazos económicos, culturales y de negocios entre Colombia y Estados Unidos”, aseguró Dave Hilfman, vicepresidente de Ventas de United. “Colombia sigue creciendo como un mercado estratégico e importante para nosotros”, agregó el directivo. Hilfman encabezó, junto a Ricardo Silva, gerente de la compañía para Colombia, una recepción al mercado para festejar esta efemérides junto a clientes corporativos y de la industria del Turismo, en el Metropolitan Club, de Bogotá. United comenzó a volar a Colombia, bajo la marca Continental (hoy integradas), en diciembre de 1993, uniendo Houston con Bogotá. Hoy la empresa une la capital colombiana con Nueva York y con la mencionada ciudad texana, utilizando aviones Boeing B-737, modelos 700 y 800, y B-757/200.

UNITED II: LOS B737-800 CON SCIMITAR ENTRAN EN OPERACIONES

La compañía comenzó a operar aviones Boeing B-737/800 equipados con winglets del modelo Scimitar. La adopción de este extremo de ala le permitirá a la empresa ahorrar unos US$ 200 millones al año gracias a reducir la resistencia aerodinámica del ala y reducir por consiguiente el consumo de combustible. En concreto, el vuelo UA1273 que unió Houston con Los Ángeles, fue cubierto por un B-737/800 equipado con los Scimitar, desarrollados por la propia Boeing, comercializados por su empresa subsidiaria APB y aprobados por la FAA.“Estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea en el mundo en operar esta incomparable tecnología de winglets, que reduce nuestro consumo de combustible y, al mismo tiempo, abate nuestras emisiones de carbono”, dijo Ron Baur, vicepresidente de Flota de United. “Agradecemos el compromiso de APB con el desarrollo de tecnologías ahorradoras de combustible y estamos ansiosos por cosechar los ahorros derivados de una mejor eficiencia de consumo de combustible”, agregó el ejecutivo.

EMBRAER CRUZA EL ATLÁNTICO PARA INSTALARSE EN PORTUGAL

La empresa brasileña fabricante de aviones anunció que construirá un centro de ingeniería y tecnología en la ciudad portuguesa de Évora, a poco más de 150 kilómetros de Lisboa, donde ya posee dos fábricas. La perspectiva es que el nuevo centro abra sus puertas en el transcurso del año y que se dedique al desarrollo de piezas y estructuras hechas en materiales compuestos. La iniciativa de Embraer cuenta además con el apoyo de la Agencia para la Inversión y el Comercio Externo de Portugal (AICEP) y el Instituto de Empleo y de Formación Profesional (IEFP). Cabe recordar que la firma brasileña ya invirtió unos € 177 millones en las instalaciones que ya posee en Évora y que comenzaron a operar a finales de 2012.

SOUTH AFRICAN ESTÁ DE FIESTA: CELEBRA SUS 80 AÑOS

La aerolínea nacional sudafricana se encuentra celebrando sus ocho décadas de vida operativa. Fundada en 1934, la transportadora ha recibido innumerables galardones y distinciones a lo largo de su historia. Recientemente, fue elegida por doceavo año consecutivo como una compañía “cuatro estrellas”, por la consultora SkyTrax. De modo simultáneo, en este 2014, SAA festeja el vigésimo aniversario de la puesta en marcha de su programa de viajeros frecuentes “Voyager” y el octavo cumpleaños de su subsidiaria de bajos costos, Mango. South African se encuentra aplicando un plan de reorganización interna denominado “Ganando altura” (Gaining altitude) que tiene cinco pilares esenciales: apoyar el programa nacional de desarrollo de Sudáfrica, alcanzar y mantener la sustentabilidad comercial. proveer un excelente servicio al cliente, garantizar un funcionamiento seguro, coherente, eficiente y eficaz; y promover la excelencia en el desempeño.

GOL MODIFICARÁ SU FLOTA POR EL MUNDIAL

Antes de que comience el Mundial de Fútbol, Gol habrá modificado la configuración de un total de 116 aviones. Se trata de la implementación del producto “Gol más” que supondrá la instalación de nuevos asientos más confortables en la flota de cabotaje de la transportadora. Así lo confirmó el presidente y CEO de la empresa, Paulo Kakinoff. El producto fue testeado en el puente aéreo Río/San Pablo con total éxito. Con la nueva configuración, los B-737/800 de la compañía pasarán a tener 177 asientos, en vez de los 189 originales. Esto supone además la ampliación del pitch entre asientos en algunos sectores del avión pasando de 30 a 34 pulgadas de separación, en tanto que la posibilidad de reclinarse se incrementa en un 50%. Los B-737/700, por su parte, pasarán de 144 a 138 asientos.

GASTÓN AZCÁRRAGA COLECCIONÓ DENUNCIAS

El hoy prófugo de la Justicia Mexicana Gastón Azcárraga, ex directivo del grupo Posadas y ex presidente y CEO de Mexicana de Aviación, acumuló más de diez denuncias de los trabajadores de la transportadora desde 2011. Más allá de estas presentaciones judiciales por los manejos de fondos en la línea aérea, el pedido de captura se basa en la sospecha del origen de los fondos. Sin embargo, por estos días, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, recordó que la entidad promovió en su momento ocho denuncias por malos manejos económicos y desvíos de fondos documentadas (según la entidad). Mexicana de Aviación cesó sus operaciones en 2010.

AHORA IBERIA ACORDÓ CON LOS TRIPULANTES DE CABINA

Tras el acuerdo que la semana pasada rubricó con los pilotos, la dirección de Iberia logró ahora cerrar otro convenio paritario con el sindicato de tripulantes de cabina. En realidad, la representación gremial está en manos de varias organizaciones obreras como CC.OO., la UGT, Sitcpla y el CTA Vuelo, pero todos ellos se plegaron al convenio que establece una nueva escala salarial que pone un piso de € 20 mil, contra los € 22 mil de antes. Pero además se estableció un mínimo de 850 horas de vuelo al año. “Este es un paso hacia la nueva Iberia que compite en un sector en el que la pauta es el recorte de costes”, ha valorado Luis Gallego, presidente y CEO de Iberia en rueda de prensa. “Hemos obtenido condiciones necesarias, que no suficientes, para que Iberia vuelva a ser la aerolínea que todos queremos”, agregó el ejecutivo. Y concluyó: “Estamos mejorando la estructura de costos laborales y eso nos permite analizar destinos y frecuencias, pero los ingresos dependen de la demanda, y la doméstica sigue sin dar buenos síntomas”.

AVIANCA ACUERDA CON ATR EL MANTENIMIENTO DE SU FLOTA

La aerolínea colombiana cerró un acuerdo con ATR para poder brindar mantenimiento a su flota del modelo ATR 72/600 a lo largo de una década. El convenio supone una complementación al contrato de compra por 15 ATR 72/600, con una opción a otras 15 unidades, anunciado a fines de 2012. Se trata de un acuerdo de mantenimiento global o GMA (global maintenance agreement), que incluye no sólo el suministro de piezas de repuesto, sino también los servicios de reparación y mantenimiento de la nueva flota de Avianca en proceso de incorporación. “Nos satisface haber firmado este acuerdo con ATR. Su trayectoria y experiencia como fabricante y como proveedor de servicios de mantenimiento nos permite prever que ésta será una sólida asociación, cuyos resultados se reflejarán en la confiabilidad de nuestra flota y en la calidad del servicio regional”, afirmó el presidente de Avianca, Fabio Villegas.

EQUIPAMIENTO DE ÚLTIMA GENERACIÓN PARA LOS BOMBEROS AEROPORTUARIOS DE LA ARGENTINA

En una ceremonia presidida por el presidente de la ANAC, Alejandro Granados y el director General de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios del organismo, Damián Boccaccio, se recibió equipamiento nuevo para el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI). De mamelucos a camperas térmicas, pasando por trajes de aproximación al fuego, generadores de electricidad, compresores de aire, equipos de respiración autónomos, y kits de herramientas multipropósitos componen el equipo adquirido. Se trata de un primer lote de material de 90 unidades de un total de 450 que fueron compradas en 2013 y que se recibirán a lo largo del año. El material se distribuirá entre las dotaciones de bomberos de los aeropuertos de Neuquén, Mar del Plata, Sauce Viejo, Santa Rosa, Paraná, Formosa, Posadas, Córdoba, Termas de Río Hondo, Jujuy, La Rioja, San Juan, Salta, San Rafael, Malargüe, Catamarca, Comodoro Rivadavia, Puerto Madryn, Esquel, Río Grande, Viedma y Río Turbio.

CHAPMAN FREEBORN TRANSPORTÓ UN C-WORKER A BORDO DE UN B747-800F

Chapman Freeborn y sus socios de logística SPI International y LogikLogistics International han organizado con éxito el transporte de la primera embarcación llamada C-Worker un vehículo de superficie no tripulado (USV) que va a revolucionar las operaciones de petróleo y gas. El proyecto de logística que tomó un año - que comenzó con estudios de factibilidad de carga antes de que comenzara la construcción del C-Worker - por fin concluyó la semana pasada con la entrega de la primera unidad desde Portsmouth, Reino Unido a Lafayette, EE.UU. La embarcación de 20 pies -diseñada para llevar a cabo el posicionamiento autónomo, la topografía y la vigilancia ambiental submarina- fue transportada en un avión carguero Boeing 747-800 de British Airways, coordinado por Chapman Freeborn vía chárter. Rudi Jones, director del proyecto y especialista en chárteres de carga en la oficina matriz de Chapman Freeborn en Londres Gatwick, declaró "Este fue un proyecto divertido y desafiante que realmente demostró la eficacia de la red global de Chapman Freeborn. Junto con nuestros colegas de la oficina en EE.UU. y todas las empresas de logística que trabajaron en este proyecto, hemos logrado entregar esta carga a su destino final de forma rápida y bien organizada. Fue un placer trabajar en un proyecto que utiliza nuestras principales áreas de especialización y nos permitió ofrecer un servicio de entrega chárter verdaderamente profesional a nuestros clientes."