COPA PODRÍA TRASLADAR SUS TALLERES DE COSTA RICA A PANAMÁ

Según medios panameños, Copa Airlines estudia trasladar el mantenimiento de sus aeronaves de Costa Rica y Estados Unidos a Panamá. En Coopesa, la empresa que le brinda este servicio a Copa declinó comentar la noticia bajo el argumento de que dicha aerolínea cotiza en la bolsa de Nueva York. El director de relaciones con los Gobiernos de Copa Airlines, Pablo de la Guardia, reconoció la posibilidad del traslado aunque advirtió que aún no hay nada en concreto. “Tenemos más aviones, así que se justifica hacer una inversión de esta magnitud para instalar los talleres en el país”, señaló. Copa transportó 3,5 millones de pasajeros en el primer trimestre de este año, y las proyecciones para el 2013 se mantienen en 11 millones de pasajeros. En 2012 transportó 10,1 millones de pasajeros, un 17% más que en 2011.

AEROLÍNEAS ARGENTINA CONFIRMÓ QUE SU NUEVO VUELO A JUJUY HARÁ ESCALA EN CÓRDOBA

Inmediatamente después que trascendiera que Andes Líneas Áreas levantaría su vuelo Jujuy- Buenos Aires a partir del 1º de mayo, Aerolíneas anunció un segundo vuelo a partir de julio tres veces por semana. Los vuelos serán los martes, jueves y domingos y harán escala, tanto a la ida como a la vuelta, en Córdoba. El anunció lo hizo el secretario de turismo de la provincia, Juan Martearena, "gracias a las gestiones del Gobernador, Eduardo Fellner, junto al presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde". La duda hace dos semanas cuando se anunció el inicio de los contactos con las autoridades de Aerolíneas era si el nuevos vuelo iba a ser nocturno o con escala en Córdoba.

EL TRÁFICO CRECIÓ 5,9% EN MARZO SEGÚN IATA

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo informó que el tráfico aéreo de pasajeros se incrementó un 5,9% en marzo pasado respecto a igual mes de 2012. Según el organismo, entre los factores que han impulsado el crecimiento en marzo están la expansión de los mercados emergentes de Latinoamérica y Oriente Medio, además de China, así como la celebración de las vacaciones de Semana Santa en ese mes y no en abril. El mayor crecimiento en el tráfico de pasajeros en vuelos internacionales fue para las compañías de Oriente Medio, con un alza del volumen de 15,6% y de 14,2% en la capacidad. Por otro lado, Latinoamérica creció 11,8% en el tráfico de pasajeros y 13,3% en la capacidad. Por otra parte, la demanda en las aerolíneas europeas escaló 3,7%, las de Asia-Pacífico vieron un alza de 5,4% en los pasajeros y las de Norteamérica experimentaron una subida de la demanda de 2,4%.

LATAM REDUCIRÁ MÁS DE 10 MIL TONELADAS DE CO2 AL AÑO POR CAMBIO EN SUS CONTENEDORES DE CARGA

LATAM Airlines Group y sus filiales de carga anunciaron la adquisición de 3.517 contenedores ultraligeros Kevlar de Nordisk Aviation Products con una inversión de US$ 9.3 millones, que permitirá ahorrar 1 millón de galones de combustible y US$ 3.2 millones al año; permitiendo al cabo de 5 años reducir cerca de 60 mil toneladas de CO2. Estos contenedores reemplazarán el total de los utilizados actualmente en las operaciones de carga de la empresa, tanto de LAN CARGO como de sus respectivas filiales, MasAir, LAN CARGO Colombia y TAM Cargo. “Estamos muy contentos con esta nueva adquisición, ya que representa una importante inversión que están realizando las compañías -más de US$ 9 millones- y que se verán reflejados en ahorros de combustible y mantenimiento, además de disminuir más de 10 mil toneladas anuales de CO2”, señaló Fernando Poitevin, Vicepresidente Operaciones LAN CARGO. El Kevlar es 5 veces más resistente que el acero en igualdad de peso, esta combinación da lugar a un material ultraliviano y resistente, También es un 30% más liviano que los contenedores de aluminio actuales, siendo el mismo material utilizado para los chalecos anti-balas, además de otras aplicaciones como cables submarinos, vehículos espaciales, y aplicaciones en la industria militar, entre otros, incluyendo la industria aérea.

BERLIN AMPLIARÁ SU AEROPUERTO POR ETAPAS

El que apunta a convertirse en aeropuerto más grande de la capital alemana, situado en Schönefeld, planea una ampliación gradual. Cabe señalar que el aeropuerto reabriría sus puertas en 2012 pero pospuso la reinauguración en cuatro oportunidades y ahora se confirmó que estará operativo para 2014. Schönefeld es el aeropuerto que servía a la Berlín del Este durante la división alemana en la Guerra Fría. Sin embargo, los problemas de congestión y la oposición de diversos sectores sociales respecto de la posibilidad que los otros dos aeropuertos berlineses, Tegel y Tempelhof, amplíen sus instalaciones llevó a la idea de que para 2020 el aeropuerto de Schönefeld absorba todo el tráfico aéreo desde y hacia la capital alemana.

BOEING QUIERE PRODUCIR EL AVIÓN DE MAYOR ALCANCE DEL MUNDO

La empresa aeronáutica norteamericana planea fabricar el avión con mayor autonomía del mundo. Se trata, en realidad, de nuevas versiones del Boeing B777, la serie X. El denominado Triple 7 tiene en su haber el logro de haber convencido definitivamente a la industria de la utilidad y eficacia de los grandes bimotores en contra de los cuatrimotores. Boeing planea producir el B777/9X, como respuesta al Airbus A350-1000, que contará con una capacidad de 400 asientos. Pero antes, Boeing producirá el B777/8X, llamado a ser el sucesor de los B777/200LR (long range) que tiene una autonomía de 17.200 km. El 8X podría volar 400 km. más que su predecesor y el 9X, aún más.

AIR FRANCE-KLM ELEVA SUS PÉRDIDAS UN 66%

Al cabo del primer trimestre del año, el conglomerado aéreo Air France-KLM registró pérdidas por € 630 millones, lo que supone un incremento del 66% respecto del ejercicio del mismo período del año anterior. Pese a los datos el negocio creció un 1,3% totalizando € 5.700 millones. El déficit se fundamenta, en parte, en que el resultado operativo fue negativo aunque mostró una reducción del 13% con relación a enero-marzo de 2012.

MIENTRAS EL CEO DE QATAR AIRWAYS SE MOSTRÓ ABIERTO A UNA ALIANZA, EN EMIRATES PONEN PAÑOS FRÍOS

Durante una visita a Dubai, Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways, declaró que “siempre estoy abierto a la posibilidad de una alianza con Emirates Airline. La integración de las dos transportadoras de mayor crecimiento en el mundo reforzaría a ambas compañías y beneficiaría a toda la región”. Qatar anunció en septiembre pasado que se integraba completamente a oneworld mientras que Emirates acaba de concretar una alianza con la australiana Qantas. “Nunca se sabe, hace un año nadie hubiera imaginado que Emirates y Qantas se unirían. En aviación las cosas se mueven muy rápido” agregó el ejecutivo. Sin embargo, el presidente de Emirates Airline, Tim Clark, declaró que “a pesar de ser grandes amigos, la idea de una unión no está en consideración actualmente. Con Qatar y Etihad existe una sana competencia que es saludable para la región. Además no creo que las autoridades de la competencia lo acepten.”

AR CUBRIRÁ LOS TRASLADOS AL AEROPUERTO EN TUCUMÁN

El gobierno de la Provincia de Tucumán cerró un acuerdo con Aerolíneas Argentinas para que la transportadora asuma el costo del traslado, de ida y vuelta, de los viajeros desde San Miguel al aeropuerto, “Teniente Benjamín Matienzo”. La medida rige desde el 13 de abril y se extenderá hasta el 15 de junio. El convenio fue rubricado por el gobernador José Alperovich y el presidente de AR, Mariano Recalde. "Lo que firmó el Gobernador es muy importante para el sector turístico, porque con precios competitivos y beneficios adicionales buscamos contrarrestar este período de menor movimiento", indicó el presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón.

QATAR AIRWAYS NEGOCIA LA COMPRA DE A330 CON AIRBUS

La aerolínea de Medio Oriente confirmó que se encuentra en tratativas con Airbus para la adquisición de 15 A330, en una operación que alcanzaría los US$ 3.600 millones. "Estamos negociando para cerrar la brecha que han causado los retrasos del Dreamliner", dijo el lunes el presidente de la aerolínea qatarí, Akbar Al Baker. La compañía acusó una pérdida de US$ 200 millones debido a los retrasos y problemas causados por los inconvenientes técnicos que presentó el Boeing B787. Airbus está disfrutando de un repunte en las ventas del A330 desde que los 787 empezaron a padecer retrasos en la producción.

AVIANCA HOLDINGS LLEGÓ AL MERCADO DE CAPITALES

El holding que controla al grupo Avianca completó la emisión de bonos en el mercado internacional por un monto de US$ 300 millones. Inicialmente los documentos obtuvieron una buena performance, con una demanda de US$ 2.300 millones, es decir superando casi en 8 veces el monto inicial ofrecido. El dinero obtenido por esta operación le permitirá al grupo cubrir los costos de homogeneización y ampliación de la flota, fundamentalmente. Avianca Holdings recibió la ayuda y el asesoramiento en la operación de las firmas especializadas JP Morgan y el Citigroup. “Entrar de esta manera al mercado de capitales internacionales constituye un importante paso en la consecución de los objetivos estratégicos que nos hemos trazado”, afirmó Fabio Villegas, CEO y presidente ejecutivo de Avianca Holdings.

EMBRAER REDUJO SU BENEFICIO EN UN 66%

La empresa brasileña fabricante de aviones reveló que al cabo del primer trimestre del año, registró un beneficio neto por US$ 31 millones, lo que supone una caída del 66%, en comparación con el mismo período del 2012. A su vez el beneficio bruto de explotación cayó un 24%. Por otro lado, entre enero y marzo, Embraer entregó 17 aviones comerciales y 12 ejecutivos, lo que represento una reducción de cuatro y una aeronave, respectivamente. Finalmente cabe señalar que la facturación creció un 5,8% y la cartera de pedidos también se incrementó hasta alcanzar los US$ 13.300 millones.

BRASIL FINANCIARÁ LA MODERNIZACIÓN DE LOS AEROPUERTOS CUBANOS

El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil, otorgará un crédito de US$ 176 millones para modernizar los principales aeropuertos cubanos. La propuesta alcanza no sólo a la terminal aérea de La Habana, sino también a las de Santa Clara, Holguín, Cayo Coco y Cayo Largo. La asistencia financiera quedó rubricada en un memorándum de entendimiento firmado por los gobiernos de ambos países (Cuba y Brasil) y la única condición preliminar es que las obras sean asumidas por la constructora brasileña Odebrecht.

LUFTHANSA REGISTRA PERDIDAS EN EL PRIMER TRIMESTRE

Al cierre del primer trimestre, Lufthansa registró pérdidas por € 459 millones. A la hora de buscar explicaciones, la compañía detalló que el rojo de debió a los costos de reestructuración, depreciaciones y las huelgas. El déficit también representa un incremento respecto de lo sucedido en el primer trimestre de 2012, donde las pérdidas se habían ubicado en un € 394 millones. Por otra parte, Lufthansa invirtió € 718 millones, en su mayor porcentaje para el mantenimiento y la modernización de su flota, y redujo un 12,9% su deuda..

ESPAÑA ENTRE LOS PAÍSES DONDE MAS CAYO EL TRÁFICO

Las estadísticas europeas correspondientes al primer trimestre del año muestran que España se posicionó entre los países donde más cayó el tráfico aéreo. Aunque el balance general del continente el “estable”, hay algunos países donde la actividad aerocomercial decayó, comparando el período enero-marzo de este año con su similar de 2012. Así, Eslovaquia muestra un desplome del tráfico del 17,5%, seguida por Chipre, con un 14%; Estonia con un 11%; Hungría con 8,4%; Grecia con 7,8% y España con 7,7%. Incluso si se analiza puntualmente el mes de marzo, la caída para España es mucho mayor lo que habla de una tendencia negativa en evolución. Las cifras, cabe aclarar, pertenecen al Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés).

AIR ASTANA RECIBE SU PRIMER A320 EQUIPADO CON "SHARKLETS"

La línea aérea de bandera de Kazajstán recibió su primer avión A320 equipado con dispositivos sharklets para el ahorro de combustible, informó el fabricante europeo Airbus. La aerolínea se convierte en la primera de la región en beneficiarse de los nuevos dispositivos. Los A320 de Air Astana, con motores V2500 de IAE, cuentan con una cabina de dos clases para 148 pasajeros, 16 en Business y 132 en clase económica. Los sharklets son dispositivos de punta de ala de nuevo diseño que mejoran la aerodinámica de la aeronave y reducen significativamente el consumo de combustible y las emisiones, hasta un 4% en recorridos largos.

VIRGIN APUESTA A LA ALTA COSTURA

La compañía aérea británica Virgin Atlantic seleccionó a la diseñadora Vivenne Westwood para que cree los nuevos uniformes de su compañía. El objetivo es que el personal (unas 7.500 personas) tenga una nueva imagen a partir de julio próximo. La gran particularidad es que los trajes estarán confeccionados a partir de materiales reciclados. Por ejemplo, se utilizará hilo de poliéster originado a partir de botellas de plástico.