AVIANCA Y TACA TRANSPORTARON EN EL AÑO 20,7 MILLONES DE PASAJEROS

Avianca, TACA y sus compañías subsidiarias registraron un incremento del 17,8% en el número de viajeros transportados, al pasar de 17,6 millones en el 2010 a 20,7 millones en el 2011. En el mercado doméstico, que incluye a Colombia, Perú y Ecuador, el número de pasajeros transportados ascendió a 11,3 millones registrando un incremento del 23,4% respecto al año anterior. En internacional el conjunto de aerolíneas movilizó 9,4 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 11,7%. En diciembre el salto fue del 11,9% respecto a igual mes del año anterior en cabotaje y del 4,8% en internacional.

AIRBUS ENTREGÓ A MIDDLE EAST AIRLINES EL A320 NÚMERO 5000

Desde la planta de Airbus en Hamburgo, partió el A320 que se entregó a la aerolínea del Líbano, que constituye el último de los siete A320 encargados por MEA. Esta entrega, junto a los pedidos del nuevo A320neo, señala un importante hito para Airbus, que durante este primer trimestre aumentará la producción de la Familia A320 de 38 a 40 unidades mensuales. MEA opera una de las flotas más modernas de la región, que incluye cuatro A330-200 y siete aviones de la Familia A320 (seis A321 y el nuevo MSN5000). “Es un honor recibir este A320 con el distintivo de su número de serie 5000 durante el 25º aniversario del primer vuelo del A320”, declaró Mohamad El Hout, director general de MEA.

BRITISH DECORA SUS AVIONES CON PALOMAS COMO EMBLEMA DE LOS JUEGOS OLÍMPICOS

El apoyo a la difusión de los Juegos de Londres, simbolizados en la paloma, responde a un diseño del artista inglés Pascal Anson, uno de los tres ganadores del concurso "British Airways Great Britons", organizado por la aerolínea para buscar diseños conmemorativos de los Juegos. Desde hace unos meses, el fuselaje de los aviones fue tomado por Anson como un lienzo, sobre el que dibujaba una gran paloma, bajo la supervisión de la artista británica Tracey Emin. Anson declaró:"Cuando comencé a investigar, me di cuenta de que el emblema tenía que ser una paloma. No es sólo el símbolo de la paz y de la unidad social, sino que también se incluyó en ceremonias de los Juegos Olímpicos Londres 1948".

NORWEGIAN AIR SHUTTLE CONFIRMA PEDIDO MULTIMILLONARIO A BOEING Y AIRBUS

La aerolínea noruega de bajo costo firmó el miércoles acuerdos valuados en U$S 21.600 millones para comprar 222 aviones a Boeing y Airbus. El pedido –por 100 B737 MAX y 22 B787-800, además de 100 A320neo de Airbus- es el segundo mayor de los nuevos aviones del fabricante estadounidense, después de uno por 150 aeronaves de Southwest Airlines de diciembre. Además, se trata de la primera vez que Norwegian usará aviones de Airbus. "La idea es ir un poco contra el ciclo económico en estos mercados cuando la noche es más oscura", dijo el presidente ejecutivo de Norwegian, Bjoern Kjos, en una rueda de prensa.

GOBIERNO URUGUAYO DEFIENDE LOS CIELOS ABIERTOS EN PUNTA DEL ESTE

El ministro de Transporte uruguayo, Enrique Pintado, defendió la política de declarar el régimen de cielos abiertos en el aeropuerto de Laguna del Sauce en Maldonado, y dijo desconocer que Pluna haya presentado una recurso ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo (TCA) para eliminar dicha disposición. El funcionario explicó que si bien esta iniciativa fue muy exitosa en Laguna del Sauce "es muy difícil" de aplicar en Carrasco donde la realidad es diferente. “Montevideo, por decirlo de alguna manera, se promueve solo. Es la región del Uruguay que recibe más visitantes en el año. Este tipo de instrumentos valen cuando uno quiere promocionar el incremento de personas que visitan un lugar", indicó. "No sé si Pluna recurrió el decreto. Si lo hizo nos someteremos a lo que corresponda. Es una decisión política que toma el Uruguay. Está en su derecho hacerla y tuvo un tiempo exploratorio. A Pluna no le fue mal con el decreto porque las frecuencias que quiso explotar las explotó. Si no explotó más fue porque no quiso o no pudo. Esto no es contra de nadie. Tengo la impresión de que fue una de las beneficiadas con este sistema", agregó.

IBERIA CANCELÓ AYER CIEN VUELOS POR LA HUELGA DE PILOTOS

Un total de 289 vuelos deberán ser cancelados en las tres jornadas de huelga convocadas por el sindicato de pilotos para los días 25, 27 y 30 de enero. En la primera fecha, este miércoles, fueron suspendidos 100 vuelos, informó la compañía. En estas nuevas jornadas de huelga del Sepla, que protesta contra la creación de Iberia Express, la low cost que debe despegar en marzo, Iberia operará el 66% de las conexiones previstas, la mayoría en la red nacional y europea. La compañía alcanzó este martes un acuerdo con varios de los sindicatos de tripulantes de cabina (TCP), lo que evitaría un paro anunciado para el 3 de febrero. Cuatro de los sindicatos de TCP habrían avalado la propuesta de la compañía: Sitcpla, CTA, UGT y CCOO. El acuerdo es similar al alcanzado con los sindicatos de trabajadores en tierra en cuanto a la ampliación de las garantías laborales por la creación de Iberia Express hasta el 2014.

TURKISH AIRLINES CON SERVICIO WI-FI A BORDO

Turkish Airlines, en conjunto con Panasonic Avionics Corporation, incorporó acceso a Internet de banda ancha, Wi-Fi, a bordo de los vuelos transatlánticos, usando su plataforma IFE, PLANET. Los pasajeros ahora podrán tener acceso a Internet de alta velocidad ilimitado desde sus laptops, tablets, smartphones, o desde cualquier otro dispositivo que tenga habilitado su WLAN. Los viajeros de Business podrán también acceder a la red privada de la compañía. Inicialmente, el servicio será ofrecido gratuitamente. Después de este periodo, los pasajeros tendrán acceso con un código, al cual se podrá acceder pagando con una tarjeta de crédito o a bordo, a través del portal de proveedores. Además del servicio de Internet, las pantallas de los asientos continuarán mostrando TV en vivo, las últimas noticias, así como servicios relacionados al programa de viajeros frecuentes.

IBERIA TENDRÁ DOS VUELOS DIARIOS ENTRE MADRID Y LIMA

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, de Perú, José Luis Silva, informó que en el corto plazo la aerolínea española ampliará sus vuelos en la ruta Madrid-Lima a 14 frecuencias semanales, es decir, cumplirá dos vuelos diarios entre la capital española y la peruana. Actualmente Iberia tiene 10 frecuencias semanales en esa ruta, con dos vuelos diarios los miércoles, jueves y sábados.

STAR ALLIANCE PRESENTA LA PRIMERA HERRAMIENTA DE RESERVA ONLINE PARA CONVENCIONES DE VIAJE

Star Alliance se ha convertido en la primera alianza de compañías aéreas en permitir reservas online y obtener pasajes para conferencias internacionales. La nueva herramienta permite a los organizadores del evento dirigir a sus participantes a que realicen la reserva online y que obtengan sus tickets para todas las aerolíneas de Star Alliance. “La plataforma de reservas del Star Alliance Conventions Plus –afirmó Christopher Korenke, Vice Presidente Comercial de Star Alliance- es una parte integral de nuestra estrategia para agrandar el alcance de nuestro canal de distribución online”, con delegados que pueden realizar la reserva directamente desde la página”. La nueva herramienta complementa los demás canales tradicionales. Los organizadores pueden utilizarla para informar a los clientes las opciones de viaje ofrecidas por las aerolíneas participantes para asistir a una convención especial. Los delegados pueden chequear en tiempo real la disponibilidad y tarifas para el itinerario que desean, reservar sus vuelos y adquirir sus tickets correspondientes. La red Star Alliance fue fundada en 1997, como la primera alianza global de compañías aéreas. Actualmente ofrece más de 21.000 vuelos diarios para 1.290 aeropuertos en 189 países.

ESPAÑA FRENA LA PRIVATIZACIÓN DE SUS PRINCIPALES AEROPUERTOS

El nuevo gobierno conservador de España canceló la ambiciosa privatización de sus dos principales aeropuertos (Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat), según afirmó la ministra de Fomento, que citó la actual situación del mercado como una de las causas. "La pérdida de valor sería irrecuperable", dijo Ana Pastor en una conferencia de prensa. "No podemos perder una empresa que cree riqueza en el futuro". El anterior gobierno, que pretendía recaudar más de € 5.000 millones con la privatización de la gestión de los aeropuertos, ya había tenido que ampliar el plazo de las ofertas desde octubre a finales de enero por las dificultades de financiación de los potenciales interesados. El plan de privatización de aeropuertos buscaba la competencia entre Madrid y Barcelona mediante la adjudicación de la concesión de la gestión a diferentes oferentes. Se pretendía captar € 3.700 millones por el aeropuerto de Madrid-Barajas y € 1.600 millones por el de Barcelona-El Prat, a lo que se sumarían pagos anuales equivalentes al 20% de los ingresos durante los 20 años que duraría la concesión. Pastor dijo que el gobierno preparará un nuevo plan para captar capital privado para el conjunto de Aena, el operador aeroportuario estatal, en lugar de privatizar aeropuertos por separado. "Aena vale más que el conjunto de las partes", agregó Pastor.

QATAR DECLARA INTERÉS EN ALGUNA EUROPEA Y SE DISPARAN LAS ACCIONES

El consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al Baker, aseguró durante la feria aérea en Bahrein que están examinado la entrada en el capital de alguna aerolínea europea, lo que inmediatamente provocó que las acciones de la sueca SAS y la irlandesa Aer Lingus se dispararan en Bolsa. La segunda mayor aerolínea de Oriente Medio tras la líder regional Emirates vería limitada su pretensión de comprar un paquete de una compañía europea al 49% que permite la legislación acerca de inversiones aéreas de firmas de fuera del Viejo Continente. Qatar Airways compró el año pasado el 35% de la mayor operadora de carga europea, la luxemburguesa Cargolux, en un movimiento que tenía como fin, según la compañía árabe, “consolidar una posición de referencia en la región en el 2015. El último movimiento de entrada de una aerolínea de Oriente Medio en una europea se produjo el pasado diciembre cuando Etihad anunció la adquisición de un 29% de Air Berlin por unos U$S 350 millones. El mero anuncio de Akbar Al Baker conllevó esta semana un repunte de las acciones de SAS –accionista minoritario de Spanair con cerca de un 10% de su capital- y de Aer Lingus.

CATHAY PACIFIC REALIZÓ UN ENCARGO POR SEIS A350-900 ADICIONALES

La aerolínea con base en Hong Kong firmó un contrato para la compra de seis nuevos Airbus A350-900, por lo que elevó a 38 sus órdenes del aparato. Los aviones reemplazarán unos 11 Airbus A340-300 y 21 Boeing 747-400. El pedido inicial fue realizado en agosto del año pasado para la compra de 30 aviones, valorados a precio de catálogo en U$S 7.635 millones. El A350-900 se configura en tres clases, con capacidad entre 270 y 350 pasajeros. Está programado para entrar en servicio en 2013. Airbus ha recibido hasta la fecha 535 pedidos en firme del A350 por 33 clientes.

AHORA SINGAPORE AIRLINES CON EL A380 A FRANKFURT Y NUEVA YORK

Singapore Airlines inauguró este lunes la ruta Frankfurt-Nueva York con A380. Se trata del noveno y décimo destino, respectivamente, donde llega el superjumbo de la aerolínea de Singapur. Los vuelos diarios del A380 reemplazarán al actual vuelo con B747-400 con servicio al aeropuerto de JFK vía Frankfurt, representando un incremento diario del 25% en la capacidad de pasajeros. Frankfurt es el cuarto punto de Singapore Airlines en Europa, después de Londres, París y Zúrich, en recibir el avión más grande del mundo, mientras que Nueva York es el segundo destino de Norteamérica, después de Los Ángeles. Los pasajeros de esta ruta podrán disfrutar de las suites de Singapore Airlines, sólo disponibles a bordo del A380. Singapore Airlines fue la primera compañía en operar el A380. El vuelo inaugural fue en octubre de 2007 a Sydney. Desde entonces ha transportado más de 6 millones de pasajeros. La aerolínea cuenta actualmente con 15 A380 en servicio y ha firmado una orden de compra por cuatro más.

IBERIA OBTUVO LA CERTIFICACIÓN CARGO 2000

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo destacó que la certificación Cargo 2000 otorgada garantiza que Iberia cumple con los requisitos estipulados por el citado programa de la IATA, desde la gestión de los envíos de mercancías entre aeropuertos hasta la planificación y seguimiento de dichos traslados. Entre las obligaciones con que cumplen las compañías para esa certificación, se encuentra la revisión de todos sus manuales y procesos de gestión de calidad, así como el desarrollo de una plataforma informática propia CDMP Cargo 2000, por parte de Iberia Sistemas, necesaria para el intercambio de información con los otros miembros del programa de IATA. Iberia contó con la colaboración de la empresa alemana Riege Software International, proveedor de la compañía logística Schenker, con el fin de comprobar la idoneidad de la plataforma desarrollada.

UNITED CONTINENTAL ESTIMA UN CRECIMIENTO CERO PARA EL 2012

El grupo norteamericano espera "mantener el mismo nivel" que en el 2011 y centrarse en el proceso de consolidación del hólding, tras poner como ejemplo la suspensión de pagos de su competidora American Airlines como "una muestra más de lo difícil que está ahora el mercado". Desde Fitur 2012, el grupo norteamericano aprovechó para asegurar que "existe un compromiso real con el mercado español". El vicepresidente de United Continental para Europa, Medio Oriente y África, Charles Duncan, avanza para que este año aumente un 30% la capacidad de sus rutas a Barcelona, al sustituir su flota de Boeing 757 por B767.

POR FISURAS EN LAS ALAS, LOS A380 A REVISIÓN

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ordenó a las aerolíneas que lleven a cabo controles en casi una tercera parte de la flota actual de Airbus A380, luego que se descubriesen fisuras en las alas de algunos de los aparatos del avión más grande del mundo. Se espera que las inspecciones únicas afecten al superjumbo con el que operan Singapore Airlines, Emirates y Air France. La recomendación pedirá comprobaciones urgentes a los aviones que hayan superado los 1.800 aterrizajes y despegues. Una segunda categoría afectará a 20 aviones que hayan realizado entre 1.300 y 1.799 ciclos de vuelos, que serán inspeccionados en un plazo de seis semanas. Airbus ha vendido 253 unidades del aparato de dos pisos, actualmente con un costo de US$ 390 millones cada uno, y hay 68 en servicio. El fabricante ha establecido un esquema de reparación para el caso de que se detecten ese tipo de fisuras y que, en función de cómo se desarrolle la investigación en marcha, podría considerar la realización de acciones suplementarias.

EMIRATES CRECE EN ESPAÑA DUPLICANDO VUELOS A MADRID Y LLEGANDO A BARCELONA

La aerolínea con base en Dubai, triplicará su presencia en España, y al vuelo diario existente desde el 2010 entre Madrid y Dubai sumará a partir de julio un nuevo vuelo adicional, además de incluir a Barcelona como su segundo destino en España. El vuelo EK 185, que unirá Barcelona con Dubai, saldrá de El Prat a las 16.40 horas para llegar a Dubai a la 01.00 horas del día siguiente, con conexiones hacia Asia, Australia, África y Océano Indico. El vuelo Barcelona-Dubai será operado con el modelo B777-300ER con 360 plazas en tres clases: Economy (310 plazas), Business (42 plazas) y First (8 suites privadas). El segundo vuelo a la capital española, el EK 143, saldrá de Madrid diariamente a las 22.10 horas para llegar a Dubai a las 07.15 horas del siguiente día. La aerolínea además acaba de firmar un acuerdo de código compartido con Alaska Airlines.

SOUTHWEST TUVO GANANCIAS POR U$S 178 MILLONES EN el 2011

El beneficio de la mayor compañía de bajo costo del mundo fue un 61,2% inferior al del año anterior. Southwest Airways, con sede en Dallas, obtuvo una ganancia de 23 centavos por acción para el ejercicio del 2011, frente a los 61 centavos obtenidos el año precedente. La facturación aumentó un 29,4%, hasta U$S 15.658 millones. El presidente y consejero delegado de la aerolínea, Gary Nelly, señaló que, pese a ese retroceso en los beneficios, con raíz en el incremento del precio de los combustibles, el 2011 fue un año "histórico”, ya que la compañía cumplió 40 años y enlazó 39 ejercicios consecutivos con ganancias. En mayo último Southwest compró AirTran, y así amplió su flota con 140 aparatos y extendió su presencia en aeropuertos a los que no llegaba, como el de Atlanta o el Ronald Reagan de Washington, por lo que sus cuentas del 2011 reflejan un impacto de U$S 134 millones.

EL TRÁFICO DE PASAJEROS EN EUROPA CRECIÓ EN 24 MILLONES

La cifra representa un 7,1% más que en el año último, según datos difundidos por la Asociación de Aerolíneas Europeas. En el 2011 se registraron 363 millones de pasajeros aéreos en Europa. Los datos corresponden a los resultados en 31 de sus 35 países miembro. Sobre la base de esa información, la asociación espera que sus aerolíneas obtengan de manera colectiva beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT) por € 1.500 millones, lo que supone 500 millones más que en el año anterior. El secretario general de la AAE, Ulrich Schulte-Strathaus, señaló que "en tiempos de austeridad y turbulencias financieras, los pasajeros europeos siguen eligiendo viajar en el transporte aéreo a niveles sin precedentes". El dirigente agregó: "Por desgracia, no podemos esperar que esa tendencia al alza dure", y apuntó que “el transporte de mercadería, que constituye un barómetro para la industria, se ha ido ralentizando desde mayo, y recordó que el precio del combustible sigue siendo alto".

SOUTH AFRICAN AIRWAYS AHORA VUELA A RUANDA Y BURUNDI

Los nuevos vuelos de SAA que parten desde Johannesburgo a Kigali y a Bujumbura, forman parte de los planes de crecimiento de la aerolínea en África. Los viajeros y las cargas desde y hacia Kigali y Bujumbura permitirán el crecimiento de la región de los Grandes Lagos de África Central y Oriental, lo que aumenta la conectividad regional. "SAA está enfocada en el fortalecimiento de la red interna de África, con más opciones de viaje a destinos que antes eran de difícil acceso por vía aérea", comentó Theunis Potgieter, vicepresidente comercial de SAA. Además de ser la capital de Ruanda, Kigali es también su centro económico, cultural y turístico. Bujumbura, capital de Burundi, es la ciudad más grande del país y está cerca del puerto, desde donde se embarcan los cargamentos de café, su principal producto de exportación. La ruta de Johannesburgo a Kigali y Bujumbura tendrá tres vuelos a la semana, en un A319 que puede transportar a 120 pasajeros en configuración de dos clases (business y turista).

NUEVO GERENTE GENERAL DE TAM AIRLINES PARA PERÚ

La mayor compañía aérea brasileña designó a José Luiz da Cunha para la gerencia general en Lima. El ejecutivo asume el cargo con el desafío de promover localmente la marca TAM, presente en Perú desde octubre de 2008. "Nuestro cliente vuela principalmente a San Pablo. Entonces, asociados con los organismos que promueven el turismo en Brasil, queremos cambiar este escenario para que los pasajeros peruanos conozcan otros destinos, como el Nordeste brasileño. Además, vamos a invertir para que los clientes corporativos viajen cada vez más con nosotros", afirmó Da Cunha. Como integrante de Embratur y también de Varig, el directivo es conocido en Perú desde la década del 70. Da Cunha asume el nuevo puesto con la experiencia adquirida al ejercer diferentes cargos de gestión en Costa de Marfil, Brasil, Ecuador, Japón, Bélgica, Francia e Italia. TAM opera un vuelo diario entre San Pablo y Lima, con una aeronave A320, configurada en dos clases, Ejecutiva y Económica.

RYANAIR SE LANZA A LA BÚSQUEDA DE PERSONAL, EXPANDE SU FLOTA E INSTALA MÁS BASES EN EUROPA

La compañía irlandesa confirmó que las vacantes estarán distribuidas entre pilotos, tripulación de cabina, ingenieros y profesionales para el departamento de Marketing y Ventas. El motivo es que la flota de Ryanair crecerá de los 270 aviones actuales a 305. Esa flota se repartirá en varias bases en toda Europa, empezando por Billund, en Dinamarca; Wroclaw, en Polonia; Palma, en España; Manchester, en Inglaterra; y Paphos, en Chipre. Tal apertura logística responde a la previsión de aumentar su tráfico de pasajeros de los 76 millones del 2011 a 80 millones en el 2012. Los aspirantes a un puesto en la aerolínea pueden obtener más información sobre vacantes en la página web www.ryanair.comiecareersjobz.

CON NUEVA AGENCIA DE PUBLICIDAD LUFTHANSA ENCARA UNA CAMPAÑA IMPACTANTE

La compañía alemana Kolle Rebbe, con sede en Hamburgo, será la agencia designada para la publicidad de Lufthansa. La agencia KR ganó la cuenta de la poderosa empresa aérea en una licitación que las vincula por tres años. La estrategia de marcas de Lufthansa prevé extender la buena percepción que tiene como aerolínea para viajes de negocios, hacia el segmento de los viajes particulares. De esta manera Lufthansa renovará su presencia publicitaria a partir de marzo, cuando lance su campaña 2012. Con un nuevo eslogan tendiente a ampliar su frente de pasajeros, la comunicación de Lufthansa pondrá en escena las innovaciones en los productos y las mejorías en las ofertas para sus pasajeros. El umbral con que se abrirá la campaña será seguramente su condición de primera línea aérea del mundo en recibir el nuevo Boeing 747-8 Intercontinental y, paralelamente, celebrará el estreno de su nueva Business Class.