SITA LANZA UNA COMUNIDAD VIRTUAL PARA APOYAR A LA INDUSTRIA AÉREA

SITA desarrolla una infraestructura de servicios que permitirá mejorar la eficiencia y reducir costos: el ATI Cloud. Bajo esa "nube" se pueden descargar los servicios de tecnología para la industria. Así compañías aéreas, aeropuertos, fabricantes y GDS tienen acceso a aplicaciones tecnológicas en cualquier parte del mundo. Este programa de apoyo para la comunidad aerocomercial ya está en marcha y las aplicaciones de servicio estarán listas en junio próximo. Se incluyen infraestructuras, plataformas, aplicaciones de escritorio y software como servicios. El programa tiene su base en seis grandes centros de datos virtuales repartidos en cinco continentes, además de los situados en grandes aeropuertos. Los servicios se prestarán gracias a una tecnología de última generación y portales tecnológicos automáticos, por los que los clientes no estarán a más de 100 milisegundos de distancia de uno de los centros de datos.

EMBRAER VENDE 35 E190 A COMPAÑÍAS CHINAS

El fabricante brasileño vendió 20 aviones E190 a la compañía China Southern y otros 15 a Hebei, coincidiendo con la visita oficial que realiza la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, a China. La operación demandará unos US$ 1.400 millones. China Southern opera aeronaves Embraer desde 2004 en vuelos regionales con jets ERJ 145. El modelo 190 entró en operación en el mercado chino en 2008, donde actualmente vuelan 80 aparatos de diferentes modelos producidos por la empresa brasileña. En enero ya se había anunciado la venta de otros 10 E190 a la empresa china CDB Leasing, administradas por China Southern, la mayor compañía aérea del país asiático y tercera a nivel mundial. En agosto de 2006, la compañía china Hainan Airlines Company encargó 100 aviones de uso comercial a Embraer, por un valor de US$ 2.725 millones, en tanto que en julio de 2008 Kun Peng Airlines, una de las principales operadoras del mercado de aviación regional de China, adquirió cinco E190 por un valor de catálogo de US$ 187,5 millones. Durante la visita de la presidenta Rousseff a China está prevista la firma de un acuerdo con la Corporación de la Industria de Aviación China (AVIC) para la producción del Legacy 600 de Embraer en el país asiático.

LAN TRAE OPERADORES DE TURISMO DE DISTINTOS CONTINENTES PARA POSICIONAR DESTINOS EN SUDAMÉRICA

Con la idea de posicionar los destinos que opera en Sudamérica y de fortalecer a Lima como centro de conexión en la región, LAN invitó a 40 operadores de turismo, provenientes de Estados Unidos, Australia y Europa, en el marco de su iniciativa "Discover South America". De esta manera los touroperadores invitados tuvieron la oportunidad durante 10 días de capacitarse, conocer infraestructura hotelera, reunirse con actores importantes de la cadena comercial y visitar algunos de los destinos más atractivos de la región como Lima, Isla de Pascua y las Cataratas de Iguazú. Para asegurar el éxito del "Discover South America", LAN contó con el apoyo de las principales entidades de turismo, entre otras el Convention Bureau y la Secretaría de Turismo en Foz de Iguazú, Itaipú, en Brasil; el Gobierno de Misiones en Argentina; PromPerú, la Cámara de Turismo y el Sernatur en Isla de Pascua; la CONAF, Turismo Chile y la Subsecretaría de Turismo de Chile, como también de empresas de turismo receptivo y hoteles sede en cada destino visitado. "Estamos muy contentos de haber reunido exitosamente a 40 importantes operadores del turismo a nivel mundial, quienes quedaron impresionados por el desarrollo en nuestra región. Esta iniciativa ayuda a consolidar la posición de LAN en el turismo en Sudamérica y a continuar impulsando el circuito turístico de la región", destacó el gerente de Ventas y Marketing de LAN Perú, Manuel van Oordt.

AEROLÍNEAS AHORRA EN LA RENOVACIÓN DE SEGUROS

Según informó la compañía la renovación de la póliza de aeronavegación para el período 2011/2012 habría significado una reducción de la prima de reaseguro de más de medio millón de dólares respecto de la contratada para el período 2010/2011. La reducción en términos de costos unitarios es mucho mayor aún. Esto se debe a que para el período 2011/2012 se consideraron significativos incrementos en la exposición a riesgo en relación con el período 2010/2011. Se previó un importante aumento de los valores asegurados en las coberturas de cascos (a causa de la renovación de la flota) y se previó una mayor cantidad de ciclos y pasajeros.

KOREAN AIR ESTUDIA AUMENTAR FRECUENCIAS HACIA SAN PABLO

La aerolínea surcoreana tiene en sus planes un aumento de frecuencias en su ruta Seúl–Los Ángeles–San Pablo a partir de octubre de este año. Actualmente los vuelos en Boeing 777-200ER parten de Brasil los sábados, martes y jueves con tasas de ocupación que superan el 80%, afirmó la empresa. El objetivo de Korean Air es atender mejor a los pasajeros que embarcan en San Pablo, la mayoría de los cuales viajan por negocios.

SUNCHALES TENDRÁ VUELOS A BUENOS AIRES OPERADOS POR MACAIR

Macair comenzará a volar desde Sunchales hacia Buenos Aires a partir del próximo 26 de abril. La operación se llevará a cabo desde la pista de Sancor Seguros hacia el Aeroparque Jorge Newbery. Los vuelos se realizarán a cabo los lunes, miércoles y viernes desde la ciudad santafesina y los lunes, martes y viernes desde la Capital Federal. Mientras tanto, la pista de la vecina Rafaela espera la concreción de la obra de ampliación, licitada el 29 de marzo pasado por el gobierno provincial. La misma, demandará un presupuesto de US$ 600 mil y Sol Líneas aéreas ya manifestó su interés en retomar esa ruta.

AIRBUS BUSCAR ANTICIPAR LA ENTREGA DEL A320NEO

Gracias a que ya cuenta con más de 300 pedidos del A320neo, el constructor europeo decidió acelerar el lanzamiento del solicitado avión. El nuevo modelo incorpora motores y sharklets más eficientes, que generarán hasta un 15% de ahorro en consumo de combustible (equivalente a 3.600 toneladas anuales de CO² por avión). Asimismo produce una importante reducción de emisiones y de ruido. "La excepcional acogida de la Familia A320neo entre las aerolíneas, nos anima a adelantar su entrada en servicio para octubre de 2015", destacó el director del aérea de clientes de Airbus, John Leahy. En tanto el director de Ingeniería, Charles Champion, defendió la estrategia de Airbus de optar por la remotorización (por Pratt & Whitney) de un avión ya existente en vez de lanzar una nueva generación de aviones, como parece que hará Boeing.

ROSARIO INVIERTE EN OBRAS Y MEJORAS PARA EL AEROPUERTO

La principal novedad es la incorporación de un grupo electrógeno que suministrará energía al aeropuerto, incluyendo el alumbrado público exterior de la playa de estacionamiento con todos sus ingresos y egresos. Tras haberse comprobado el aumento de pasajeros recibidos durante la temporada, y producido el arribo de nuevas compañías regionales e internacionales, se puso en marcha la planificación de una serie de obras para mejorar y ampliar la infraestructura de la aeroestación. El ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, sostuvo que "el aeropuerto local se posiciona como una pieza clave para el desarrollo turístico y comercial de Rosario y la región". Además se reformará la sala de arribos internacionales, se instalará una cinta transportadora de equipajes de 47 metros, como lo establece la IATA, y otras mejoras generales. El total de la inversión rondará los US$ 8 millones, con financiación mixta.

BOLIVIA SE SUMA A LA REGIÓN CON UN CRECIMIENTO EN LA CANTIDAD DE PASAJEROS AÉREOS

Como el resto de América latina, el transporte aéreo de pasajeros en Bolivia creció 14,5% en 2010, con relación al año anterior, y alcanzó a 2.415.978 usuarios en vuelos nacionales e internacionales. Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil, 1.425.656 de esos viajeros utilizó los vuelos de cabotaje, con un incremento del 16% con relación a 2009. Los servicios internacionales registraron un crecimiento del 13%, al subir de 875.886 a 990.322 usuarios. Asimismo Boliviana de Aviación se consolida como el mayor operador aéreo del país, con un 57% del mercado nacional. Creada en 2007, BoA cuenta con cuatro aviones, todos en alquiler, y está en trámite la quinta aeronave con un presupuesto de US$ 68 millones.

BOEING ADMITE "EXCESO DE TERCERIZACIÓN" EN LA CONSTRUCCIÓN DEL 787

El fabricante estadounidense comenzó a idear su proyecto dreamliner hace ya 8 años. La idea era construir aviones de la misma manera que la industria automotriz construye a los autos: empresas proveedoras fabrican componentes completos que luego se montan en la fase final. Pero no todo fueron rosas. Actualmente el avión acumula tres años de atrasos y las entregas ya fueron pospuestas en siete ocasiones. En la fábrica de Boeing de Everett, Washington, ya hay filas de fuselajes listos para entrar en línea de montaje. Según los planes del fabricante, el montaje final del nuevo avión no debería llevar más de tres días. Para alcanzar esa meta, Boeing tercerizó la producción de componentes importantes de la aeronave a unos 50 proveedores. Para el presidente de la compañía, Jim McNerney, el cronograma del 787 fue "demasiado ambicioso, fuimos demasiado lejos con la tercerización y precisamos volver a un nivel más prudente".

UNITED CELEBRA SUS 85 AÑOS CON UN AVIÓN RETRO

Como parte de las celebraciones por su octogésimo quinto aniversario, United Airlines presentó un Airbus A320 (matrícula N475UA) pintado con los colores de la década del 70. La presentación se llevó a cabo durante la celebración de los empleados realizada en el aeropuerto internacional Chicago O´Hare. "Estamos orgullosos de celebrar el aniversario 85 de United con más de 85.000 trabajadores y miles de veteranos, quienes ayudaron a forjar la aerolínea líder en el mercado mundial", afirmó el presidente de United, Jeff Smisek. La aeronave visitará otros aeropuertos "hubs" de United y Continental, como los de Denver, San Francisco y Houston, para continuar con las celebraciones por el aniversario de la aerolínea.

AEROMÉXICO PRESENTA A LOS ARGENTINOS SU RENOVADA PÁGINA WEB

La aerolínea mexicana propone diversas promociones para los turistas argentinos en su sitio. La página www.aeromexico.com/ar va a la vanguardia en diseño, desarrollado especialmente para el mercado de la aviación comercial. El sitio busca otorgar al viajero una herramienta fácil de manejar, con servicios como web check-in, para inscribirse 24 horas antes del vuelo y adquirir las tarjetas de abordar, agilizando el viaje. Hay una sección destinada a tarifas especiales a destinos específicos, así como diferentes espacios con ofertas, paquetes y productos especiales para viajar con economía. Al navegar por la página podrán conocerse frecuencias y conexiones de Aeroméxico a más de 36 destinos en México, y a ciudades de Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia.

AMERICAN AIRLINES VOLVERÁ A DISTRIBUIR SUS BILLETES A TRAVÉS DE EXPEDIA

El nuevo acuerdo permitirá a la agencia de viajes online tener acceso a la oferta de AA y de su subsidiaria American Eagle, y vender sus boletos en todo el mundo mediante el sistema de distribución global (GDS), según informó AMR Corporation. Aunque American había dejado en enero de vender billetes a través de la agencia de viajes online, ahora Expedia ofrece tarifas, horarios, programación y servicios personalizados de American en conexión directa, pero usando la tecnología proporcionada por un GDS- Al mismo tiempo se compromete a trabajar con las aerolíneas del grupo y otros colaboradores para asegurar la innovación en este ámbito. American y sus filiales ofrecen más de 3.600 vuelos diarios, con una flota superior a los 900 aviones.

EL SOLAR IMPULSE DIRÁ PRESENTE EN LA FERIA AERONÁUTICA DE PARÍS

Se trata de la primera aparición del revolucionario avión en una feria aeronáutica en la que participará como invitado especial. La revolucionaria aeronave realizó en julio pasado un viaje histórico de 26 horas durante día y noche sin combustible, impulsado solamente por energía solar. Los visitantes de la feria podrán observar de cerca al Solar Impulse en tierra firme y, cada mañana del 20 al 26 de junio, siempre que las condiciones climáticas sean favorables, podrá observarse su vuelo. El Solar Impulse HB-SIA, es el primer avión diseñado para volar día y noche sin necesidad de combustible y sin producir emisiones de dióxido de carbono. Siete años de trabajo intenso, cálculos y pruebas por parte de un equipo compuesto por 70 personas y 80 socios han contribuido en la fabricación de este revolucionario avión de fibra de carbono, con una envergadura alar tan ancha como la de un Airbus A340 (63,4 m.) y un peso equivalente al de un auto familiar promedio (1.600 kg). Las 12.000 celdas solares integradas en el ala proveen energía renovable a cuatro motores eléctricos (cada uno con una potencia máxima de 10 caballos de fuerza) y cargan las baterías de litio polímero de 400 kg. durante el día, lo que permite que la aeronave vuele de noche.

EL TRÁFICO DE COPA HOLDINGS CRECIÓ 21,2% EN MARZO

En marzo, el tráfico consolidado de pasajeros de Copa Airlines y Copa Airlines Colombia creció 21,2%, mientras que la capacidad subió 24%. El factor de ocupación fue el mes pasado de 75,9%, 1,7 puntos porcentuales menos que en marzo de 2010. El tráfico internacional de pasajeros subió 24,6% mientras que la capacidad lo hizo en 28,7%, resultando un factor de ocupación de 76,5%, 2,5 puntos menos que en el mismo mes del año pasado. Asimismo, la capacidad internacional significó un 91% del total.

QATAR AIRWAYS ENCARGÓ A BOEING CINCO AVIONES DE LA FAMILIA 777

La aerolínea árabe pidió tres cargueros y dos 777-300ER, valorados en US$ 1.400 millones, a precio de catálogo. El anuncio se realizó en el marco del foro Business & Investment in Qatar, celebrado en Nueva York, con la presencia del jeque Hamad bin Jassim bin Jabor Al Thani, primer ministro y ministro de Asuntos Exteriores de Qatar, y del secretario de Transporte estadounidense Ray Lahood. Actualmente, Qatar Airways opera ocho 777-200LR de largo alcance, 15 equipos 777-300ER y dos 777 cargueros de largo radio. La semana pasada, la aerolínea recibió su 777 número 25.

EL MEJOR AEROPUERTO REGIONAL DE AMÉRICA DEL SUR ES EL DE GUAYAQUIL

El Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, gestionado por la concesionaria Tagsa, socia de Corporación América, fue reconocido a través de una encuesta realizada en 240 aeropuertos del mundo a más de 11 millones de personas, en la edición World Airports Awards 2011. En el segundo puesto se ubicó el Aeropuerto Galeão de Río de Janeiro y la tercera mención fue para el Maiquetia Simón Bolívar de Venezuela. En 2010 Airports Council International había elegido al aeropuerto ecuatoriano como uno de los mejores del mundo y quedó en el segundo puesto respecto a los de América latina. El edificio de la terminal de Guayaquil, de 50.000 m², se inauguró en julio de 2006, incorporando las normas internacionales de calidad para brindar un servicio superior para los pasajeros. Cuenta con la tecnología más avanzada y responde a las exigencias de los organismos internacionales de control aéreo. Sus exclusivas Salas Vip son consideradas entre las mejores de América latina y el Caribe.

IBERIA Y BRITISH AIRWAYS CREAN UNIDAD DE CARGA CONJUNTA

El negocio unificado coloca al grupo entre las 10 mayores compañías aéreas de carga del mundo. Steve Gunning, director general de Carga de IAG, justificó la creación de la única unidad de negocio al integrar un catálogo de productos que beneficiará a los clientes, además de abarcar una red más amplia de mercado. "Tendremos una red global con un único punto de contacto de ventas en cada mercado y una atención consistente por todo el mundo", subrayó el directivo. La explotación conjunta del negocio permitirá también aprovechar mejor cualquier oportunidad de compras conjuntas, que incrementarán la rentabilidad de todo el grupo. En 2010, los ingresos de Iberia y BA Cargo ascendieron a más de 1.100 millones de euros, con más de 5.890 millones de toneladas-kilómetro transportadas. Juntas cuentan con más de 2.700 empleados y una red de 200 aeropuertos.

TAM ACOMPAÑA A 20TH CENTURY FOX EN EL ESTRENO MUNDIAL DE LA PELÍCULA DE ANIMACIÓN "RÍO"

TAM Airlines participó con 20th Century Fox en la animación de la película "Río" y utilizará a los personajes de la película en acciones de marketing. Manoela Amaro, directora de Marketing de TAM Airlines, afirmó que "promovemos la cultura brasileña y unimos Río de Janeiro con Europa, Estados Unidos y Sudamérica por medio de nuestros vuelos. El apoyo a la producción de la película añade valor a nuestra marca y ayuda a dar a conocer nuestro país por todo el mundo. Río de Janeiro es una ciudad muy importante para TAM. A lo largo de los años hemos venido reforzando nuestros vuelos directos a la ciudad, incluyendo nuevos destinos internacionales". La película transcurre enteramente en Río de Janeiro y fue dirigida por el brasileño Carlos Saldanha, de la trilogía "La Era de Hielo".

STAR ALLIANCE COMENZÓ SU CAMPAÑA ANUAL SOBRE BIOSPHERE CONNECTIONS

Esta campaña, que se extenderá hasta junio próximo, tiene como leitmotiv "subrayar nuestro valor corporativo de conectar a personas y organizaciones de todo el mundo", afirmó Mark Davies, director de Fidelidad y Marketing de Star Alliance. La iniciativa Biosphere Connections de difusión de la preservación ambiental, comenzó en 2006, y tres organismos internacionales apoyan la iniciativa: la Convención sobre los Humedales Ramsar, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza y Unesco-MAB (el Hombre y la Biosfera). La campaña es producida en asociación con National Geographic, y en este momento pone énfasis en cinco proyectos que se han beneficiado con ella: el archipiélago de Abrolhos (Brasil), el lago Chilika (India), la selva tropical de East Usambara (Tanzania), la basílica de Santa Sofía (Estambul) y la reintroducción del lobo en el Parque Nacional de Yellowstone.

EE.UU. APRUEBA EL USO DE IPAD PARA CARTAS DE NAVEGACIÓN

El uso del iPad de Apple Inc. para mostrar cartas de navegación acaba de ser aprobado por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, medida que podría acelerar el fin del uso de mapas en papel en las cabinas de mando. Con la aprobación del uso de iPads en un proyecto de prueba, se ha allanado el camino para que los pilotos de aerolíneas y otras aeronaves comerciales pidan autorización para utilizar estos dispositivos, dijo Les Dorr, portavoz del organismo. Las cartas de navegación que muestran datos como los aeropuertos y las frecuencias de radio de un estado o región han sido un elemento indispensable en la aeronavegación desde la década de 1930, cuando reemplazaron a las hojas de ruta que usaban los primeros aviadores. Como los pilotos privados ya están habilitados para usar dispositivos de navegación electrónicos, la práctica de seguir una ruta trazada con lápiz y papel se ha ido perdiendo en los últimos años.

QANTAS RECORTARÁ PUESTOS DIRECTIVOS, RETIRARÁ AVIONES Y REDUCIRÁ VUELOS

La aerolínea australiana planea reducir su capacidad nacional e internacional y aumentar los recargos por combustible, entre otras medidas adicionales, para compensar el aumento del precio del crudo y las pérdidas estimadas en sus cuentas por los desastres naturales recientes, que ya ascienden a 105 millones de euros. El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, aseguró que a US$131 el precio de barril Brent, hay que añadir la situación generada por los desastres naturales. Concretamente, Joyce fijó en 32,8 millones de euros el impacto del terremoto y del tsunami japonés, en 43,8 millones de euros las inundaciones en Australia y en 10,9 millones de euros el efecto del terremoto en Nueva Zelanda. El directivo aseguró que la compañía quiere "limitar los despidos", por lo que en esta primera etapa "solo reducirá puestos directivos o de gestión" y suspenderá algunos servicios desde Australia a Japón y Nueva Zelanda.

AIR ARABIA SELECCIONA SHARKLETS PARA SU NUEVA FLOTA AIRBUS

Los nuevos dispositivos aerodinámicos de Airbus mejorarán el rendimiento de la flota A320 de Air Arabia, la mayor aerolínea de bajo costo de Medio Oriente y África del Norte. Los nuevos dispositivos se incorporarán a 28 de los 44 A320 que tiene encargados. La entrega de estos aviones equipados con sharklets comenzará a partir del segundo trimestre de 2013, tras haber comenzado a recibir los A320 en el último trimestre de 2010. Gracias a la incorporación de estos aviones, Air Arabia se convertirá en uno de los operadores de A320 más grandes de la región, con una de las flotas más modernas de pasillo único. Estos nuevos wingtips tienen una altura de 2,5 metros, que mejorarán la eficiencia de la familia A320 estarán disponibles desde fines de 2012. Los sharklets generan alrededor de un 3,5% de ahorro de combustible en las rutas más largas.