AMERICAN AIRLINES SUMA UN NUEVO BOEING 777-300 A SU ENCARGO DE ENERO

Mientras la compañía estadounidense bajó su proyección de crecimiento de capacidad consolidada de 4,3 a 3,3% para el 2011, anunció que encargó a Boeing un nuevo B777-300 que se suma a las dos aeronaves de este modelo encargadas en enero, que serán entregadas en el 2012. Con el primer encargo, American Airlines se transformó en la primera aerolínea de EE.UU. en adquirir aviones Boeing 777-300ER. La compañía actualmente posee 47 aviones 777 –más siete órdenes-, pero todos de la versión 200ER. A nivel continental, sólo Air Canada y TAM operan actualmente con la versión 300ER. American Airlines es la única aerolínea que ha operado todos los modelos Boeing (el 707-717-727-737-747-757-767-777) y tienen la intención de adquirir el 787-9.

BRITISH OFRECE UNA PROMOCIÓN DE CARA AL INICIO DE SUS VUELOS DIRECTOS DESDE BUENOS AIRES

Con motivo de la celebración de su servicio directo Buenos Aires-Londres, la aerolínea británica lanzó una oferta para volar entre el 28 de marzo y el 30 de junio próximo, en World Traveller (Economy) y en su exclusiva Club World (Business) hacia destinos de Europa. Por la compra de tickets hasta el 30 de abril próximo, los clientes de British Airways que vuelen a Londres, París, Roma, Milán, Ámsterdam, Madrid, Barcelona, Bruselas, Frankfurt, Munich, Berlín, Dusseldorf, Stutgart, Ginebra, Zurich, Lisboa, Oporto y Luxemburgo, podrán hacerlo con una tarifa de U$S 750 más tasas en Economy, y de U$S 2.444 más tasas en Club World. Para la vuelta los boletos tendrán vigencia por 12 meses.

AND THE WINNER IS… BOEING

Finalmente, la misma semana que se entregaron los premios Oscar, Boeing superó a Airbus luego de una larga pugna para hacerse con un contrato de U$S 35.000 millones para la fabricación de 179 aviones cisterna para la Fuerza Aérea de EE.UU. EADS expresó en un comunicado su "preocupación y decepción ante el cariz que han tomado los acontecimientos", y dejó la puerta abierta a una eventual protesta por la adjudicación al afirmar: "Nuestra evaluación de la decisión llevará un tiempo. Estamos muy interesados en discutir con la Fuerza Aérea de EE.UU. cómo llegaron a esta conclusión. Las aeronaves que ha seleccionado tienen un elevado nivel de riesgo programático, al ser un aparato conceptual, mientras que nuestro modelo es un avión ya probado y con mayores capacidades", esgrimió la aeronáutica europea. En febrero del 2008, el Pentágono anunció que la codiciada adjudicación iría a manos del consorcio europeo-estadounidense EADS-Northrop Grumman, pero la operación quedó en suspenso cuatro meses más tarde, cuando la Oficina de Contraloría del Gobierno estadounidense avaló una protesta presentada por Boeing. La compañía aeronáutica de EE.UU. alegó entonces que la Fuerza Aérea no había evaluado las propuestas usando los mismos criterios para ambas. EADS puede ahora presentar una protesta si considera que ha habido algún tipo de irregularidad en la selección, pero el Pentágono cree que la manera en que se ha llevado a cabo la adjudicación "no da ninguna razón" para que la legitimidad de ésta pueda ser cuestionada.

LÍNEAS AÉREAS EUROPEAS DE ONEWORLD UTILIZARÁN SERVICIOS AIRCOM DE SITA

Los miembros europeos de oneworld® -British Airways, Iberia, Finnair y Malév Hungarian Airlines– anunciaron la elección de SITA como proveedor de servicios de voz y datos para su flota, compuesta de un total de 450 aviones. El acuerdo incluye la conexión de datos VHF, exigida por las regulaciones de Cielo Único de la Unión Europea para las comunicaciones relativas al control de tráfico aéreo. El acuerdo por cinco años, luego de una evaluación conjunta de las cuatro aerolíneas, permitirá a las compañías cumplir el plazo que ha dado la Unión Europea -febrero del 2015- para que todos los aviones que vuelen en Europa, así como todos los proveedores de Servicios de Navegación Aérea de la UE, estén equipados con esta conexión de datos de control de tráfico aéreo. La utilización de este sistema se añade a los servicios SITA de conexión de datos ya utilizados por las líneas aéreas para su comunicación interna. En conjunto British Airways, Finnair, Iberia y Malév transportan más de 70 millones de pasajeros y operan en más de 200 destinos en todo el mundo.

AMERICAN, BRITISH E IBERIA ABREN SALÓN VIP EN EL AEROPUERTO DE MIAMI

Se trata del primer salón en conjunto de este tipo para las tres aerolíneas. Ubicado en la terminal E, pasando el control de seguridad, en el quinto piso, el Salón VIP ofrecerá un servicio adicional más integrado como parte del acuerdo de sociedad conjunta entre AA, BA e IB para compartir utilidades, coordinar redes y horarios, y cooperar comercialmente en rutas entre Norteamérica y Europa. “Con American Airlines y American Eagle operando desde seis puertas de salida en la Terminal E y los miembros de nuestra sociedad conjunta operando desde la Terminal E, el Salón VIP ofrece a los clientes viajando a través de Miami un lugar conveniente para relajarse antes, después y entre sus vuelos,” dijo Peter Dolara, primer Vicepresidente de American para México, el Caribe y América Latina. El nuevo salón ocupa 1.828 m² y ofrece asiento para 120 personas. Cuenta con un centro de negocios multifuncional con estaciones de trabajo, algunas con computadoras con acceso gratuito a Internet de alta velocidad, y otras amenidades que incluyen dos salas con televisores de pantalla plana, una sala para niños equipada con computadoras HP con programas apropiados para la edad de los niños, y con duchas estilo Spa.

IATA BAJA A U$S 8.600 MILLONES PREVISIÓN DE BENEFICIO DEL SECTOR AÉREO

La principal causa de la moderación de su previsión es la subida de la cotización del petróleo debido a la situación inestable en Oriente Medio y el norte de África, concretamente en países productores y exportadores de crudo. La entidad había calculado anteriormente que el beneficio de la industria aérea sería de unos U$S 9.100 millones este año, pero ahora calcula que estará más bien alrededor de los 8.600 millones. Este importe supone una reducción del 46% del resultado neto con respecto a los U$S 16.000 millones que el sector de la aviación ganó en el 2010.

LAN SUBE LOS PASAJES INTERNACIONALES POR EL ALZA DEL PETRÓLEO

Como consecuencia del aumento del petróleo la aerolínea chilena anunció el incremento de sus tarifas, que se traducirá en un costo adicional de entre un 8% y un 12%, teniendo en cuenta el alza del combustible de referencia, que trepó en pocos días de U$S 89,71 a más de U$S 100 por barril. Durante la semana pasada también lo había hecho Southwest Airlines, que subió en U$S 10 el boleto de ida y vuelta, en tanto United añadió un sobrecargo de U$S 20 por pasaje en sus rutas domésticas, a lo que se sumaron American Airlines, Continental, US Airways y Delta. En Europa la situación ha sido semejante. Según estimaciones de la Air Transport Association, por cada dólar que sube el precio del petróleo, las aerolíneas en sus vuelos domésticos en Estados Unidos enfrentan un aumento de costos de hasta U$S 400 millones.

IBERIA TAMBIÉN CONFIRMÓ SU ALZA DE LAS TARIFAS POR EL PRECIO DEL PETRÓLEO

Luego que el presidente del International Airlines Group (British e Iberia), Willie Walsh, afirmara: “Ajustaremos los cobros extras si lo creemos necesario", la aerolínea española aumentó en € 10 euros el suplemento por combustible para los vuelos de largo recorrido y € 2 en los nacionales y europeos. De cualquier manera anuncian ofertas que pueden compensar el incremento. El recargo depende de la duración del vuelo y será de entre
€ 170 y 200 en el caso de los vuelos de largo recorrido y entre € 25 y 40 en los nacionales y de medio radio. En el resto de aerolíneas españolas no repercutió aún la subida del petróleo, aunque es previsible que después del movimiento de Iberia sigan los mismos pasos.

ALTA SUMÓ CUATRO NUEVOS MIEMBROS

La Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA) sumó cuatro nuevos miembros: Tap Portugal, como miembro asociado, y Ascend, Chromalloy y GE Aviation como miembros afiliados. "Nos enorgullece recibir como miembros de ALTA a estas dinámicas organizaciones en esta época en que la región viene experimentando un enorme progreso," indicó el Director Ejecutivo de ALTA Alex de Gunten. TAP es la aerolínea portuguesa líder desde 1945, que vuela a 64 destinos en 30 países y es miembro de la Star Alliance. Ascend es el principal proveedor mundial de servicios de datos, análisis y asesoría para inversionistas en la aviación comercial, en tanto que Chromalloy es el proveedor líder independiente de reparaciones avanzadas, repuestos y mantenimiento aprobados por la FAA, reparación y overhaul de turbinas de gas utilizadas en aviación y en aplicaciones basadas en tierra. A su vez GE Aviation -una unidad de negocios de GE– provee motores de jet y turboprop, además de componentes y sistemas integrados para las aeronaves comerciales, militares, de negocios y la aviación general.

LUFTHANSA Y LA JAPONESA ANA BUSCAN QUE SEA AUTORIZADA SU ALIANZA

La aerolínea alemana y All Nippon Airways presentaron su solicitud formal a las autoridades controladoras de la competencia japonesas, para autorizar el acuerdo que implicará el cruce de acciones. Las compañías cooperarán además en la venta y en la configuración de los precios. La Comisión Europea ya está informada. La nueva alianza cubrirá vuelos compartidos entre Japón y Europa y también abarcará conexiones de vuelos de ambas. Los aviones seguirán operando con las marcas de ANA y de Lufthansa.

AIRBUS INAUGURÓ NUEVO CENTRO QUE FABRICARÁ COMPONENTES PARA EL A350 XWB EN HARBIN-HAFEI EN CHINA

Las nuevas instalaciones se utilizarán principalmente para la fabricación de componentes en materiales compuestos para el A350 XWB, el programa más reciente de Airbus. La planta tiene una superficie inicial de 33.800 m². En un futuro, contarán con 80.000 m² en un complejo que incluirá producción, apoyo técnico, oficinas y otras aéreas de servicios. El Centro de Harbin producirá componentes para el A350 XWB, de los que el 53% de la estructura del avión estará hecha de materiales compuestos: el timón, el estabilizador horizontal, puertas de mantenimiento y el carenado ventral, todos ellos piezas muy importantes y que forman parte del trabajo para el A350 encomendado a China. En 2016, unas 600 personas estarán trabajando en este centro que es un “joint venture” entre Airbus China y las empresas Harbin Aircraft Industry Group Corporation Limited, Hafei Aviation Industry Company Limited, AviChina Industry & Technology Company Limited y Harbin Development Zone Infrastructure Development Company Limited.

JAPAN AIRLINES DESPIDIÓ A SU ÚLTIMO JUMBO

La flota de Boeing 747-400 para pasajeros de Japan Airlines voló oficialmente hacia el retiro el 28 de febrero dentro de un plan de reducción de flota para enfrentar la bancarrota. “Este es el final de la utilidad de los 747, un avión que hizo mucho para el desarrollo económico y cultural de Japón”, afirmó el presidente de la compañía, Masaru Onishi. “Ahora utilizaremos aviones más pequeños e implementaremos más frecuencias de vuelos”. JAL compró su primer 747 en 1970 para volar desde el aeropuerto Haneda hacia Honolulu, Hawaii, y llegó a operar simultáneamente unos 86 jumbo en 1993. Un grupo de emocionados empleados saludó al avión en su último vuelo.

EL PRIMER A380 PARA KOREAN AIR ESTÁ LISTO PARA VOLAR

El primer A380 de Korean Air, que será entregado por Airbus en el segundo trimestre de este año, acaba de ser pintado con los colores de la aerolínea en el taller de pintura de Airbus en Hamburgo. Se trata del primero de los 10 que ha encargado Korean Air, pedido valorado a precio de catálogo en U$S 3.753 millones. La compañía se convertirá en el sexto operador del “superjumbo” cuando reciba su primer avión de este modelo. Korean Air prevé operar con el A380 en sus rutas desde Seúl a Tokio, Hong Kong y Bangkok, para ampliar más tarde sus operaciones a las conexiones transatlánticas a Nueva York y Los Ángeles.

LA NUEVA UNITED PRESENTÓ UN BOEING 747 CON LOS NUEVOS COLORES

United Continental Holdings presentó al avión más grande entre los que integran su flota, el B747-400, luciendo los colores que identifican a la nueva United. Ahora la empresa tiene al menos un ejemplar de cada uno de los modelos que componen su flota pintado con los nuevos colores distintivos, ya que hasta ahora pintó más del 20% del total de la flota. La transformación visual de la marca se acelerará en los próximos meses, y los clientes empezarán a ver también la nueva imagen en los aeropuertos y en la nueva publicidad.

EL AL LLEVÓ A ISRAEL A LOS MINEROS DE CHILE

Invitados especialmente por EL AL y el Ministerio de Turismo de Israel, un grupo de los mineros chilenos que estuvieron atrapados en la mina por 69 días visitaron Israel. Los pasajeros especiales volaron directo desde San Pablo y fueron recibidos en el aeropuerto internacional Ben Gurión de Tel Aviv por el ministro de Turismo de Israel, Stas Misezhnikov, el embajador de Chile en Israel, Joaquín Montes, y el presidente y CEO de EL AL, Elyezer Shkedy. La agenda de la visita de los mineros incluyó un recorrido por los lugares más sagrados para las tres religiones monoteístas, entre ellos la Basílica del Santo Sepulcro, donde estuvo enterrado Jesús durante tres días hasta la resurrección. Además pasarán por el Muro de los Lamentos, resto del Templo Sagrado en épocas bíblicas y la Explanada de las Mezquitas. También visitarán Nazaret, sitio de la Anunciación a la Virgen María, y otras zonas de la Galilea relacionadas con la vida de Jesús, y algunos de ellos fueron rebautizados en aguas del río Jordán. En territorio palestino pasarán por la Basílica de la Natividad, que se encuentra en la ciudad de Belén, zona de la que precede una buena parte de la gran comunidad palestina que reside en Chile.

IATA LLEVARÁ FINALMENTE SU ASAMBLEA ANUAL A SINGAPUR

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha decidido finalmente cambiar el lugar de la celebración de su asamblea general anual a Singapur desde el anteriormente previsto, en El Cairo, con motivo de la transición política que se vive en el país africano. La 67 asamblea general de la IATA estaba programada para celebrarse en la ciudad egipcia desde el 5 hasta el 7 de junio. "Lamentamos no poder sostener el evento en Egipto como habíamos planeado inicialmente. Intentaremos en el futuro celebrar otra asamblea, cuando se haya completado la transición política", señaló el consejero delegado de la IATA, Giovanni Bisignani; quien recordó que la asamblea general de la IATA reunirá a cerca de 800 delegados, incluyendo entre 150 y 200 consejeros delegados de aerolíneas, fabricantes, aeropuertos y otros socios de la industria. Será la segunda vez que Singapur acoja el evento, que tuvo lugar en la misma ciudad en el 2004, cuando la industria tomó la histórica decisión de acabar con el billete de papel.

QATAR AIRWAYS COMENZARÁ A VOLAR A VENECIA DESDE JUNIO PRÓXIMO

De este modo la aerolínea árabe llegará cubrir 21 vuelos por semana en Italia, donde ya llega diariamente a Milán y Roma. Además Qatar alcanzará 26 destinos en Europa. Sólo en enero último agregó a su red a Bucarest, Budapest y Bruselas, y a partir del domingo próximo comenzará su conexión regular con Stuttgart. El nuevo vuelo a la turística Venecia estará operativo para la temporada de verano, y se cubrirá con los nuevos A320, que cuentan con 12 asientos en clase Business y 132 en Turista. Asimismo los pasajeros que vuelen con Qatar desde Italia podrán conectar con una amplia propuesta de destinos de negocios y de ocio en todo Oriente Medio, África y Pacífico, vía Doha. Qatar Airways opera actualmente con una flota de 94 aviones, volando a 98 destinos en Europa, Oriente Medio, África, Pacífico, América del Norte y del Sur.

CONTINENTAL AIRLINES DESPEDIRÁ A 500 EMPLEADOS EN HOUSTON

El recorte se producirá el mes próximo en sus oficinas centrales en Houston, como parte de la optimización de recursos en el proceso de fusión de Continental con United Airlines. El vocero de la aerolínea, Julio Rey, comentó que "habrá un impacto mínimo en los empleos de primera línea", como personal de vuelo y de aeropuerto. Durante el proceso de fusión Continental opera como una firma subsidiaria de United, hasta que la Administración Federal de Aviación las autorice a funcionar como una sola empresa.

ALITALIA Y CHINA EASTERN LANZAN VUELOS CON CÓDIGOS COMPARTIDOS

En el marco de un acuerdo de asociación entre ambas compañías, los nuevos vuelos conectarán Roma con las dos principales ciudades chinas, Beijing y Shanghái. Durante el verano europeo, China Eastern comenzará a compartir códigos de los vuelos entre Shanghái y Roma. Habrá cuatro vuelos semanales operados con el Airbus A340, configurado en tres clases. Desde el 1º de junio, Alitalia operará cuatro vuelos semanales con código compartido entre Roma y Beijing, y cinco a partir de octubre. Así Alitalia reforzará sus operaciones en el Lejano Oriente (donde la compañía es hoy la única línea aérea que ofrece el servicio de directo entre Italia y Japón) y China Eastern (una de las compañías aéreas asiáticas más importantes) lanzará sus operaciones en el mercado italiano. El acuerdo estipula su extensión a los principales destinos domésticos italianos y chinos. Además, la cooperación entre Alitalia y China Eastern consolida la posición de la alianza SkyTeam en el mercado asiático.

CERTIFICACIÓN ISO 9001 PARA TAMPA CARGO, DEL GRUPO AVIANCATACA

Tras la verificación del cumplimiento de la totalidad de los estándares de calidad de la norma ISO 9001 versión 2008, el hangar de Tampa-Cargo en Ríonegro Antioquia obtuvo la certificación en Ingeniería y Mantenimiento de aeronaves y sus componentes. El reporte oficial determinó cero hallazgos de fallas y total cumplimiento de los requerimientos de calidad en los procesos administrativos, técnicos y operativos evaluados. De acuerdo con el ente verificador, la compañía colombiana trabaja con rigurosos estándares de seguridad y con óptimos tiempos de respuesta, lo que le ha permitido concretar mejoras en el traslado de mercadería y atención al cliente.