COMIENZAN A DESPEJARSE LAS NUBES FINANCIERAS PARA LAS AEROLÍNEAS ESTADOUNIDENSES

"Estamos viendo ya alguna luz al final del túnel." Con esas palabras se expresó Dave Castelveter, titular de la Asociación de Transporte Aéreo (ATA), la organización que representa a la mayoría de las aerolíneas estadounidenses; al referirse a las utilidades reportadas durante el segundo trimestre del año por la mayoría de las aerolíneas de EE.UU. Esta semana Continental Airlines, US Airways, Delta, United y Jet Blue, reportaron sólidas utilidades en los meses de abril, mayo y junio. Continental, que se encuentra en proceso de fusión con United, informó haber registrado una utilidad neta en el segundo trimestre de 233 millones de dólares, en comparación a la pérdida de 213 millones durante el mismo periodo del año pasado. US Airways reportó por su parte también haber dejado atrás dos años de pérdidas, al registrar durante el pasado trimestre 279 millones en utilidades. La semana pasada Aviación News había adelantado que Delta Air Lines tuvo el trimestre de mayor utilidad en más de una década, al registrar utilidades de 549 millones de dólares y Jet Blue alcanzó 30 millones en utilidades en el mismo periodo. Si bien American Airlines no registró beneficios, solo perdió 10,7 millones de dólares, un avance comparado con los 390 millones de pérdidas del mismo periodo un año atrás.

PARA LA IATA LA RECUPERACIÓN DEL SECTOR SIGUIÓ A BUEN RITMO EN JUNIO

El tráfico aéreo mundial de pasajeros creció el pasado junio un 11,9% interanual y continuó con la senda de crecimiento iniciada hace unos meses, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). "La industria sigue recuperándose más rápido de lo esperado, pero con marcadas diferencias regionales", remarcó el director general y consejero delegado de la IATA, Giovanni Bisignani, en alusión a que la demanda en Europa crece a mitad de ritmo que en Asia. El continente con mayor crecimiento en junio de 2010 fue África, donde el Mundial de Fútbol provocó que la demanda de billetes de avión aumentase el 21,3% respecto al mismo mes de un año antes. Todas las regiones salvo Europa registraron el pasado junio repuntes de dos dígitos en el tráfico de pasajeros.

SKYTRAX ELEVA CALIFICACIÓN DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS

La calificadora internacional Skytrax revisó su diagnóstico sobre Aerolíneas Argentinas y elevó su categoría de dos a tres estrellas en materia de servicio, calidad y seguridad. El análisis abarca distintos items, como el desempeño del personal, servicio de catering a bordo y hasta el confort en las salas de espera. Para Skytrak, los puntos que mayores calificativos le valieron a Aerolíneas Argentinas fueron el servicio de asistencia a familias y niños, las habilidades en distintos idiomas por parte del personal y la efectiva respuesta a distintas solicitudes. En la página web de Skytrax (www.airlinequality.com) se encuentran además 240 mil opiniones de viajeros, quienes pueden participar de distintas encuestas.

AIR BERLIN INICIA SU CAMINO PARA SUMARSE A LA ALIANZA ONEWORLD

La aerolínea alemana se incorporará a la alianza de aerolíneas oneworld, donde prevé estar completamente integrada en el 2012. Este ingreso permitirá a Air Berlin lanzar ofertas conjuntas de vuelos compartidos con otras compañías de la alianza para destinos en Europa, Estados Unidos y Asia. La compañía ya fijó los términos del preacuerdo con Iberia y British y suscribió convenios para una colaboración estratégica con Finnair y American Airlines, también miembros de la alianza. El consejero delegado de Air Berlin, Joachim Hunold, señala que la operación es "un paso lógico" en la evolución de la compañía, que de esta manera ofrecerá a sus clientes una red de destinos "operada por socios que incluyen a algunas de las mejores y mayores líneas aéreas del mundo". Por su parte, el consejero delegado de BA, Willie Walsh, cree que Air Berlin es "un socio ideal para oneworld, ya que tiene una reputación excelente en cuanto a servicio al cliente y su red es una de las mejores en Europa Central".

PREPARAN SU ENTRADA EN SERVICIO OTRAS TRES AEROLÍNEAS COLOMBIANAS

El viceministro de Turismo de Colombia, Óscar Rueda, informó que la Aeronáutica Civil ya recibió la solicitud para operar en el país de parte de AerOasis -asociada con LAN-, y que podría comenzar a volar hacia febrero del próximo año. Air San Andrés es otra de las líneas que se alista para las exigencias de la Aeronáutica Civil, para iniciar operaciones en el segundo semestre de 2011. La aerolínea contempla constituirse como empresa regular de pasajeros, carga y correo, con base principal de operación en Barranquilla, para prestar un servicio público en 11 rutas nacionales y 10 internacionales. La tercera de las aerolíneas que tiene interés en operar rutas troncales es Fast. Las tres aerolíneas solicitan operar rutas desde Bogotá hacia Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, entre otras.

ALASKA AIRLINES CERRÓ UN PEDIDO DE DOS BOEING 737-800 NEXT GENERATION

La aerolínea concretó este pedido ejerciendo sus derechos de compra por un valor aproximado de U$S 153 millones. La orden amplía a 13 el número de aviones 737 que la aerolínea tiene pendientes de recibir en los próximos años. El vicepresidente de ventas de la división de aviones comerciales de Boeing, Marlin Dailey, señaló que Alaska Airlines "continúa llevando a cabo una visión estratégica basada en la expansión de su flota con los eficientes y fiables modelos 737". Por su parte, el presidente de la aerolínea, Brad Tilden, aseguró que sus "sólidos resultados financieros, junto a estos dos nuevos aviones, ayudarán a lanzar un nuevo servicio que permitirá recuperar puestos de trabajo".

AIR FRANCE OTORGA TARIFAS ESPECIALES EN SU CLASE AFFAIRES PARA VUELOS DESDE BUENOS AIRES

La aerolínea francesa, miembro de SkyTeam, encara la temporada invernal argentina con exclusivos descuentos en su clase Affaires. La línea renueva su propuesta para disfrutar del gran confort de su cabina ejecutiva, diseñada especialmente para vivir la experiencia de un viaje placentero. Quienes adquieran sus tickets hasta el 15 de agosto, para viajes con inicio hasta el 31 de ese mes, podrán aprovechar tarifas especiales para destinos como París, Madrid, Frankfurt, Londres, Praga, Florencia, Ámsterdam, Tel Aviv, Hong Kong, Shanghai, Beijing, Tokio y Singapur, entre otros.

TAM SUMA DOS NUEVOS AIRBUS A321

TAM Líneas Aéreas acaba de recibir, directamente desde la fábrica de Airbus en Hamburgo, dos nuevos A321 con capacidad para 220 pasajeros. Los nuevos aviones fueron incorporados a la red doméstica de la compañía y están operando vuelos diarios uniendo San Pablo con tres ciudades del nordeste: Salvador, Recife y Fortaleza. Los nuevos A321 operan ocho vuelos regulares de ida y vuelta ya existentes, hasta entonces realizados por aeronaves A320, con 174 lugares, las cuales fueron reubicadas en otras rutas de la compañía. De esta forma, TAM amplió en un 26% la oferta en esos vuelos para atender al aumento de la demanda, particularmente durante la alta temporada de julio. Con la incorporación de estas nuevas aeronaves, la flota de TAM, sumada a la de Pantanal, alcanza las 145 aeronaves: 133 modelos de Airbus (24 A319, 82 A320, 7 A321, 18 A330 y 2 A340), 7 de Boeing (4 B777-300ER y 3 B767-300) y 5 ATR-42 de Pantanal.

AMADEUS SE PROPONE DUPLICAR EN TRES AÑOS SUS OPERACIONES DE RESERVAS

Amadeus se ha puesto como meta para 2013, gestionar 575 millones de pasajeros a través de su sistema. Esto implica duplicar los 240 millones que operó en 2009. David V. Jones, presidente de la empresa, explicó que esta meta se logrará debido a los nuevos acuerdos con aerolíneas y al buen desarrollo de la división de soluciones tecnológicas, Amadeus IT Holding. Durante el primer trimestre de 2010 los ingresos del negocio de distribución aumentaron un 12.4% y el volumen de reservadas procesadas por las agencias se incrementó un 9.6%. El beneficio neto de este periodo del año fue de US$ 121,09 millones, un 58.9% más que en el primer trimestres de 2009. En el periodo comprendido entre el 2004 y el 2009, Amadeus registró un crecimiento anual de 6,3% en sus ingresos del 10,2% en su resultado bruto de explotación, de acuerdo con lo dicho por Jones.

LAN SALIÓ A COMPRAR TURBINAS

LAN firmó un acuerdo con CFM International -controlada en partes iguales por Snecma y GE- para la compra de turbinas CFM56-5B para 70 nuevos aviones Airbus de la familia A320. Estos equipos -A319, A320 y A321- son parte del plan de flota de LAN que pretende llegar a 206 naves en 2016. La orden suma unos US$ 2 mil millones e incluye -según explicó General Electric- un acuerdo de adquisición de turbinas y su mantenimiento; repuestos e instalación de los equipos, todo en un contrato por 12 años.

MEXICANA DE AVIACIÓN BUSCA ALTERNATIVAS PARA EVITAR LA QUIEBRA

Los principales accionistas de la aerolínea mexicana están delineando un plan para evitar el riesgo de quiebra, cada vez más cercano con deudas que rozan los US$ 350 millones. Las opciones: vender la empresa o llamar a concurso de acreedores. También se estaría barajando una salida similar a la llevada a cabo por Varig en Brasil. Es decir, realizar una escisión de la sociedad que ante una eventual quiebra se quedará con los pasivos laborales y financieros y una nueva sociedad absorbiera la concesión y los activos, y que, incluso, podrían ser comprados por un tercero. En los últimos cuatro años (2004-2008), el total de pasajeros transportados por Mexicana cayó un 23%, y la ocupación habría descendido a un promedio de 65%. Actualmente hay rumores de devolución de aviones y de un inminente pedido de quiebra por parte de la arrendadora de aeronaves GECAS. Anticipándose a futuros reclamos, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, declaró que el gobierno no volverá a tomar el control de ninguna aerolínea como lo hizo en el pasado, cuando varias de ellas quebraron. El día 30 está prevista una asamblea extraordinaria para definir varios puntos centrales del futuro de la tradicional aerolínea.

LA FERIA DE FARNBOROUGH CERRÓ CON US$ 28 MIL MILLONES EN COMPROMISOS PARA AIRBUS

Señalando un claro repunte en la industria de la aviación, Airbus anunció compromisos durante el Salón Aeronáutico Farnborough para 255 aviones por valor de US$ 28.000 millones. Estos compromisos incluyen pedidos en firme de 133 aviones por valor de más de US$ 13.000 millones, más Acuerdos de Intenciones (MoU) para 122 aviones por valor de US$ 15.000 millones. Por su parte Boeing vendió 251 aviones por un monto de US$ 27.000 millones. Embraer cerró durante el salón de Farnborough contratos de venta por US$ 7.900 millones. El acuerdo más grande fue sellado con la compañía aérea británica Flybe, que encargó a Embraer 140 aparatos en un contrato de un valor potencial total de US$ 5.000 millones. Sin alcanzar las cifras de Embraer, el constructor ruso Sujoi anunció en Farnborough ventas de 60 aviones Superjet 100 por unos US$ 1.850 millones en total.

NUEVA GERENTE DE VENTAS EN PAL AIRLINES

María José Grebe Larraín es la nueva gerente de ventas de la aerolínea chilena. La ejecutiva, con cerca de 19 años de trayectoria en el área comercial, destaca su experiencia en compañías del sector como Delta Air Lines, donde se desempeñó como gerente de marketing y ventas, o Aeroméxico, empresa en la que ocupó el cargo de gerente comercial. PAL Airlines, propiedad de la familia Musiet, acaba de cumplir su primer año operando en el mercado local, con vuelos regulares que cubren la ruta aérea Santiago - Antofagasta - Iquique. PAL además cuenta con una vasta experiencia en vuelos especiales de carácter nacional e internacional, servicio que dio origen a la aerolínea en 2006.

CONTINENTAL CONTINÚA INSTALANDO ASIENTOS CAMA EN SU FLOTA BOEING

Los nuevos asientos-cama de la clase Premium BusinessFirst hicieron su debut operativo en noviembre de 2009 y están en proceso de ser instalados en los aviones que la compañía utiliza para operar sus rutas internacionales de largo recorrido. Actualmente, Continental está instalando los asientos en sus flotas de Boeing 777 y 757-200, y a la fecha ha concluido la instalación en once 777 y en catorce 757-200. El mes próximo la compañía recibirá del fabricante dos nuevos aviones Boeing 777 con los nuevos asientos-cama, y también instalará los asientos en muchos de sus Boeing 767-400 a partir de 2011 y en su flota de Boeing 787 a medida que vaya incorporando a su flota. Los nuevos asientos para la cabina BusinessFirst permiten recostarse en posición completamente horizontal, y ofrecen 2 metros de espacio para dormir en el Boeing 777 y 1,90 metros en el Boeing 757-200. Con 68,6 y 63,5 cms. de ancho, respectivamente, estos asientos, controlados electrónicamente se cuentan entre los más anchos disponibles en el mercado de clase ejecutiva.

TAM LOGRÓ UN NUEVO RÉCORD EN TASA DE OCUPACIÓN DE VUELOS INTERNACIONALES

TAM Airlines, compañía miembro de Star Alliance, registró en junio un nuevo récord en la tasa de ocupación de sus vuelos internacionales, con el 78,8%, creciendo 10,5 puntos porcentuales en relación al mismo periodo de 2009, el mejor índice de la historia de la compañía para ese mes, de acuerdo con los datos divulgados por ANAC. El load factor internacional presenta un crecimiento por noveno mes consecutivo, influido por el crecimiento del 22,1% en la demanda en RPKs, combinado con el aumento de 5,8% en la oferta de asientos (ASKs). En el acumulado del primer semestre de este año, el load factor internacional fue de 76,9%, superando en 6,7 puntos porcentuales la ocupación en el mismo período de 2009.

EL LUFTHANSA LAN TECHNICAL TRAINING DESIGNÓ NUEVO GERENTE GENERAL

El 1º de julio pasado asumió Carlos Sotomayor Moller como gerente general del Lufthansa LAN Technical Training (LLTT). El ejecutivo cuenta con experiencia profesional tanto en América Latina como en Europa y su cargo más reciente fue el de Gerente de Negocios de SAP Chile. El LLTT es un centro de instrucción técnica aeronáutica ubicado en Santiago de Chile que presta servicios de capacitación en mantenimiento a importantes aerolíneas y estaciones de reparación de América Latina.

TURKISH OFRECE PASEOS GRATUITOS POR ESTAMBUL A PASAJEROS EN TRÁNSITO

De esta manera los viajeros pueden aprovechar las horas libres para conocer la ciudad histórica, que fuera capital de tres imperios: romano, bizantino y otomano, y ahora es el centro cultural y financiero de Turquía. Los paseos mencionados pueden tomar medio día o la jornada entera. Los tours guiados se realizan de 9 a 15 y de 12 a 18. En el horario matinal se visita el célebre Grand Bazar, con 5.000 locales de negocios, y el hipódromo, que data del siglo II, y por la tarde se puede conocer la Torre Galat, desde donde se avista toda la ciudad. En tanto que las excursiones de día completo incluyen la visita al palacio Topkapi, el más antiguo símbolo de los sultanatos.

AIR FRANCE RECIBE EN UN SALÓN ESPECIAL A LOS NIÑOS EN PARÍS-ORLY

La aerolínea francesa acaba de estrenar en ese aeropuerto un salón exclusivo -de 40 m˛- para niños que viajan solos, con conexiones de más de una hora de espera en vuelos internos en Francia o hacia los Departamentos de Ultramar (Martinica, Guadalupe, Guyana y la Isla de la Reunión). Bajo la vigilancia de personal especializado de Air France, los chicos pueden distraerse en un espacio interactivo equipado de 2 consolas de Playstation3 de Sony, con juegos renovados regularmente, mientras que los más pequeños pueden realizar actividades manuales. Además, hay lugares para el descanso, la lectura y pantallas planas con DVD y una gran variedad de películas para el disfrute de los pequeños pasajeros de Air France. Este salón situado en la terminal Oeste del Hall 2 de Orly, fue específicamente diseñado para pasajeros desde 4 hasta 17 años y estará abierto todo el año.

EMBRAER MONTARÁ UN CENTRO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES EN PEKÍN

El fabricante brasileño invertirá U$S 18 millones en China para la creación de un centro de mantenimiento de sus aeronaves. La empresa, con sede en Sao Jose dos Campos, interior del estado de Sao Paulo, creará en agosto próximo la Embraer China Aircraft Technical Services Company (ECA), con sede en Pekín. Esta iniciativa ocurre cuando la compañía cumple 10 años en el mercado chino, en constante aumento de sus operaciones. "La creación de Embraer China Technical Services demuestra un compromiso a largo plazo", dijo Guan Dongyuan, presidente de Embraer en el aquel país. Actualmente vuelan 70 aviones fabricados por Embraer en China y existen 105 pedidos más por nuevas aeronaves del fabricante brasileño.

22,5 MILLONES DE PASAJEROS PASARON POR EL AEROPUERTO DE DUBAI EN EL PRIMER SEMESTRE

El aeropuerto de Dubai transportó durante los seis primeros meses del año un total de 22,5 millones de pasajeros, lo que se traduce en un incremento del 16,3% frente a los 19,4 millones que registró en el mismo periodo del año anterior. Según informó Aeropuertos de Dubai en un comunicado, en junio las instalaciones dieron servicio a 3,6 millones de pasajeros, un 9,6% más que el año anterior, tras haber encadenado 12 meses consecutivos de crecimiento "de doble dígito". El consejero delegado de Aeropuertos de Dubai, Paul Griffiths, calificó estos resultados como "un signo de la recuperación económica a nivel mundial", y destacó que el aeródromo de Dubai fue "el único de los principales hubs que registró un crecimiento positivo a lo largo de este periodo".

PRESENTAN UNA MUESTRA FOTOGRÁFICA DE LA DESAPARECIDA LAP

El Centro Cultural de la República El Cabildo y la Comisión Nacional del Bicentenario de Paraguay, están presentando la muestra "LAP, primera Línea Aérea del Paraguay - Compañía Bandera", que exhibe imágenes del recorrido de la aerolínea. Las fotografías documentan las etapas por las que ha ido atravesando LAP desde su fundación en 1963. Entre sus destinos iniciales estaban Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro, Santa Cruz, Santiago, Lima, y San Pablo. Las rutas intercontinentales fueron a Madrid, Bruselas y Frankfurt. LAP dejó de volar en marzo de 1994 y ese mismo año fue adquirida por un consorcio paraguayo-ecuatoriano. Reanudó sus operaciones en febrero de 1995, con la denominación LAPSA. A mediados de 1996, la empresa fue vendida al Grupo TAM, que cambió el nombre de la compañía por el de TAM-Mercosur. En marzo de 2008, TAM-Mercosur fue absorbida por la empresa madre, pasando a denominarse TAM-Airlines.

AIRBUS BUSCA IDEAS PARA UNA AVIACIÓN MAS ECOLOGICA

Estudiantes universitarios de todo el mundo tienen la oportunidad de crear proyectos innovadores eco-eficientes relacionados con la aviación del futuro y ganar 30.000 euros gracias a la competición internacional "Fly Your Ideas" lanzada por Airbus. El programa invita a los estudiantes a desarrollar nuevas ideas eco-eficientes que aporten mejoras a nuestra industria. El concurso bianual comprende tres fases calificadas por un panel de expertos de Airbus y del sector. La final coincidirá con el salón Aeronáutico de París en Le Bourget. Para participar en FYI 2011, los estudiantes deben registrarse en equipos de entre 3 y 5 miembros en la página del concurso, www.airbus-fyi.com, hasta el 30 de noviembre 2010. Los cinco equipos finalistas recibirán un viaje VIP a París en junio 2011 para presentar su proyecto a un jurado independiente formado por expertos de la industria de la aviación.