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 Durante el encuentro con la prensa, Lauer destacó en primer lugar el reciente acuerdo firmado con la brasileña TAM mediante el cual ambas compañías integran sus programas de pasajeros frecuentes, y agregó que se encuentran en conversaciones con TACA para realizar un convenio similar. "Con más de 50 años operando en la región, Lufthansa apuesta por Latinoamérica, que representa el 8% de nuestras ganancias y esperamos que eso mejore", comentó Lauer. El directivo alemán aprovechó la ocasión para destacar otros logros de la aerolínea como la inminente contratación este año de 4.300 empleados, principalmente personal en el área operativa cuya demanda creció como consecuencia del aumento de vuelos y la ampliación de la flota. Por otro lado Lufthansa ratificó que adquirió el 19% del paquete accionario de Jet Blue Airways, lo que equivale a un desembolso de U$S 300 millones.
 La compañía alemana transportó el año pasado 62,8 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 17,7% respecto del mismo período del año anterior. Los resultados financieros del 2007 están próximos a ser presentados pero se estima una ganancia de 1.300 millones de euros. La empresa tiene pedidos para recibir 150 aviones, entre los que se destacan 15 A380 -comenzarán a volar en el 2009 a Nueva York- y los Boeing 747/800, donde Lufthansa será la compañía de lanzamiento en el 2010. Al momento de tocar los temas referidos a la situación actual de Aerolíneas Argentinas, Lauer afirmó que "Lufthansa espera que no se repitan aquellas acciones cuyos perjudicados son siempre los pasajeros y que afectan la operación de Lufthansa", y sobre el aeropuerto de Ezeiza afirmó que "los problemas de infraestructura -crítica que se repite en casi todas las compañías internacionales- no son los únicos, pero si son verdaderamente importantes".
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