BRA PRETENDE ABRIR SU CAPITAL A BOLSA EN EL 2009

Dentro del plan de expansión, la novel línea aérea brasileña, pretende abrir su capital a la bolsa en el 2009. La información fue dada a conocer por Humberto Folegatti, presidente de la compañía. La intención de abrir el capital de la compañía ya había sido manifestada, pero es la primera vez que se habla de plazos. Esta acción representaría un "salto de calidad para BRA" y es una forma de permitir mayor "solidez" para la compañía en su proyecto de operar con hasta 50 aeronaves en el 2008 o el 2009, agregó Folegatti. Hoy la empresa opera 13 aeronaves.

NUEVO CALL CENTER DE AVIANCA EN ARGENTINA

La compañía colombiana ya cuenta con un nuevo Call Center. Llamando al 0-800-444-2842 se podrán realizar reservas, obtener información sobre salidas y llegadas de vuelos, inscribirse en el programa Aviancaplus o realizar cualquier tipo de consulta. Esta nueva línea de comunicación permite que pasajeros y agentes de viajes sean atendidos las 24 horas del día, los 365 días del año con eficiencia y rapidez de respuesta. Por otra parte, la aerolínea de bandera colombiana anunció que reportó beneficios netos en el 2005 por 78.9 millones de dólares. La compañía, propiedad del grupo brasileño Sinergy, anunció los resultados del año pasado en la asamblea anual de accionistas, realizada en Barranquilla, donde se encuentra la sede de la empresa.

LAN ARGENTINA DESIGNO NUEVO DIRECTOR DE OPERACIONES DE VUELO

El capitán Héctor Palacio fue designado como director de operaciones de vuelo de LAN Argentina con el objetivo de cumplir con la tarea de consolidar el equipo de tripulantes de mando y dirigir el rumbo del soporte operacional. "Palacio se incorporó a la empresa en junio de 2005 como subgerente de Flota de Boeing 737 y desde entonces ha realizado importantes aportes, según explicó el gerente general Damián Scokin."

LAB: LUFTHANSA AEREO BOLIVIANA

La crisis en la tradicional aerolínea boliviana parece no tener fin. Por un lado, el viceministro de Coordinación Gubernamental, Héctor Arce, informó que una posibilidad de solución a los problemas de la línea aérea bandera de Bolivia es la "fundación de una nueva empresa" que recoja las experiencias positivas del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB). Por su parte, en vista de que el conflicto se agrava, los sindicatos del LAB han propuesto la nacionalización de la empresa aérea, en la que el Estado boliviano tiene más del 40% de las acciones.
La solución apunta ahora hacia Alemania, desde donde vino una delegación de Lufthansa Consulting, que se reunió este fin de semana en La Paz con el director general de Aeronáutica Civil, con el superintendente de Transportes del gobierno boliviano y con trabajadores de Lloyd Aéreo Boliviano para ofrecer soluciones a la crisis que atraviesa la compañía aérea boliviana. El superintendente Villarroel Montaño explicó que la consultora alemana ha propuesto un plan que contempla tres fases.
'La primera consiste en restablecer los servicios más importantes, además de acordar nuevos términos con las empresas aseguradoras y renegociar los costos del combustible. En la segunda etapa se realizaría un diagnóstico general y una recopilación de información para investigar las causas de la crisis y la situación actual de la empresa, trabajo que requiere tres meses, mientras en la tercera fase se aplicaría el 'tratamiento contra la enfermedad' con un trabajo de reingeniería empresarial, que además diseñará una nueva estructura organizacional de la compañía.

VARIGLOG: DE SUBSIDIARIA A POSIBLE COMPRADORA

La aerolínea brasileña Varig, que vive una grave crisis financiera, recibió una oferta de cerca de U$S 350 millones de su antigua subsidiaria de carga, VarigLog, para hacerse cargo de sus operaciones. La oferta, según Varig, que será presentada a un grupo de acreedores, le permitirá invertir y modernizar su flota para salvarse de una quiebra que la amenaza desde hace más de dos años. "La inversión posibilita la recuperación de la mayor compañía aérea brasileña, manteniendo millares de puestos de trabajo, y hace viable la continuidad de la operación de Varig, que actúa hace 78 años en el mercado", señaló la aerolínea en un comunicado.
VarigLog, que fue comprada en enero en 46 millones de dólares por la sociedad local Volo Participacoes con el fondo de capitales privados MatlinPatterson de Estados Unidos, dijo en un comunicado que "la operación intenta proveer el flujo de caja y las reservas necesarias para la continuidad de Varig". En esa ocasión Varig también vendió su filial Varig Engenharia e Manutención (VEM) al grupo Aero-LB, encabezado por Transportes Aéreos de Portugal (TAP). La semana pasada, Varig pidió a sus principales acreedores brasileños que le permitan alargar los plazos de su deuda, mientras que los sindicatos denunciaron que la compañía prepara un plan para despedir a por lo menos 2.000 empleados.

SE POSTERGA LA DECISION DE RESTRINGIR VUELOS EN VENEZUELA

El gobierno venezolano postergó hasta el 25 de abril la medida que restringiría los vuelos de las aerolíneas estadounidenses. El Ministerio de Infraestructura anunció la postergación luego de conversaciones entre la Agencia Venezolana de Aviación, INAC, y funcionarios de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, FAA. Autoridades venezolanas dijeron que ambas partes acordaron buscar soluciones que beneficiarían la aviación comercial entre ambos países. También dijeron que INAC esperará los resultados de una auditoría de seguridad llevada a cabo por la FAA. Estados Unidos restringió vuelos procedentes de Venezuela en 1995, argumentando razones de seguridad. Si Venezuela cumple su amenaza de controlar el número de vuelos estadounidenses al país, los de Continental y Delta serían suspendidos, mientras que los de American Airlines se verían reducidos. El embajador estadounidense en Venezuela, William Brownfield, advirtió recientemente que los vuelos venezolanos a Estados Unidos serían prohibidos si Venezuela suspende los vuelos de las aerolíneas estadounidenses.

VUELOS DE VENEZUELA A ESTADOS UNIDOS II

Sin embargo, el presidente de Aeropostal, Nelson Ramiz, dijo en un panel en "Wings of Change" en Santiago de Chile, durante FIADE, que la amenaza del embajador norteamericano en Venezuela no tiene sentido ya que hoy sólo hay dos empresas locales que vuelan a Estados Unidos pero lo hacen a través de wet lease, es decir, con código y tripulantes norteamericanos, lo que encarece terriblemente la operación. El empresario defendió decididamente la decisión del gobierno de su país de exigir una modificación a la baja de categoría a sus aeropuertos que ya lleva 10 años y que no se condice con los avances realizados en materia de seguridad en las aerostaciones de su país.

PRIMER VUELO DE UNA AEROLINEA MEXICANA A JAPON

A partir del 1 de junio AeroMexico operará, por primera vez para una aerolínea de ese país, vuelos directos hacia Japón. El director de Grupo AeroMexico, Andrés Conesa, informó que se trata de dos vuelos semanales para la ruta Ciudad de México-Nagoya con un Boeing 777/200 de nueva generación, con capacidad para 277 pasajeros. Por otro lado, la compañía aérea presentó su nuevo avión Boeing 777/200ER, con el que inició el 1º de abril sus vuelos en las rutas México-Madrid y México-París.

IBERIA DISPONE MAS DE 2.000 MILLONES DE EUROS PARA SU "LOW COST"

Según datos de la propia compañía, Iberia disfruta de una posición financiera más que saneada de cara a afrontar sus planes de crecimiento a corto y medio plazo. La aerolínea española dispone de más de 2.000 millones de euros en caja con los que podrá financiar el lanzamiento de su compañía de bajo costo y proceder a eventuales nuevas operaciones de adquisición. El grupo aéreo cuenta, en concreto, con un saldo disponible de 2.030 millones de euros, resultante de la suma del efectivo y las inversiones financieras temporales. Una partida que la compañía ha conseguido incrementar en un 30% en tan solo un año, aumentando su liquidez en más de 460 millones de euros durante el pasado ejercicio. "TAP Portugal es una de las próximas oportunidades de inversión, pero Iberia sólo mantendrá su interés si se trata de una privatización completa. Si resulta ser parcial, tenemos dudas más que razonables", explicó Fernando Conte, presidente de la compañía.

CONVIASA INICIO VUELOS A BOGOTA

La compañía estatal de Venezuela anunció que inició sus operaciones Caracas-Bogotá con un Boeing 737/300. La aerolínea llegará a otras ciudades de Colombia como El Yopal, Villavicencio, Ibagué, Neiva, Florencia, Manizales, Quibdo, Popayán, Cartagena, Barranquilla, Cúcuta, Pereira, Medellín, Montería, Santa Marta, San Andrés, Bucaramanga y Leticia, y cubrirá directamente las rutas Caracas-Bogotá, Maracaibo-Cartagena, Maracaibo-Barranquilla y Maracaibo-Cúcuta, gracias a convenios con Aires y AeroRepública.

PERMITIRA AIR FRANCE EL USO DE CELULARES EN VUELOS

La compañía francesa implementará un sistema especializado en uno de sus aviones que permitirá a los pasajeros utilizar teléfonos celulares durante el viaje sin que ello afecte la operación de los instrumentos de navegación. Se trata del sistema OnAir, el cual permitirá a los pasajeros recibir y enviar mensajes de texto SMS desde el teléfono celular, recibir y enviar correos electrónicos desde computadoras portátiles laptops así como ayudantes personales. El sistema se instalará en el avión Airbus 318 que operará entre Europa y el Norte de Africa de marzo a setiembre del 2007, con el objetivo de realizar pruebas acerca del intercambio de datos. Los clientes serán informados mediante un folleto otorgado antes de iniciar el vuelo (descriptivo del servicio, modo de funcionamiento, etc.) y el anuncio a bordo del personal de cabina.

TAP PORTUGAL ADQUIERE 3 NUEVOS AIRBUS 330

La compañía portuguesa anunció que invertirá 180 millones de euros para sumar tres aviones A-330 a su flota. Esta iniciativa es recién el inicio del plan de renovación de aviones de la aerolínea estatal portuguesa, que pretende comprar un total de 12 Airbus, por cerca de 820 millones de euros, hasta 2015. En una primera fase adquirirá 8 aparatos de la familia A-330 para luego completar este proceso con otros 4 del nuevo modelo para largo recorrido A-350.

MEXICO SUSPENDE OPERACIONES DE AEROLINEA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SCT) suspendió las operaciones de la línea Aerocalifornia por no cumplir con todas las medidas de seguridad necesarias y le impuso un plazo de 90 días para corregir las irregularidades. La dependencia anunció que la aerolínea "no garantiza ya la operación dentro de los estándares de seguridad". La suspensión se realizó después de varias inspecciones por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría desde hace más de 15 meses. La SCT detectó que una tercera parte de su flota de 29 aviones no se encontraba en condiciones de operar y que las máquinas eran utilizadas para tomar piezas para otros aviones. Aerocalifornia, con sede en La Paz, Baja California Sur, es una de las tantas aerolíneas de bajo costo que surgieron en los últimos años y ofrecía a los usuarios viajes más baratos que los ofrecidos por AeroMéxico y Mexicana, las líneas que dominan el mercado doméstico.

GANANCIAS RECORD DE COPA EN EL 2005

Copa Holdings, matriz de la aerolínea panameña Copa Airlines, reportó un ingreso neto récord para el 2005 de 82,7 millones de dólares, 20,6% más que el año anterior, producto de mayores ingresos por pasajeros, servicios de carga y la consolidación de AeroRepública. Las ganancias para el año fueron impulsadas por un fuerte cierre al cuarto trimestre, con un aumento en el ingreso de 56% a 23,2 millones de dólares y margen operativo de 12,9%. Copa atribuye sus resultados a una mayor demanda por viajes aéreos y el mejoramiento general de las condiciones económicas de la región, al igual que la consolidación de su Hub de las Américas en Panamá.

MEXICANA INAUGURA NUEVO DESTINO EN CALIFORNIA

Mexicana de Aviación anunció el lanzamiento de su nueva ruta México-Fresno (California), que comenzará a operar el 1º de abril con una escala en la capital del Estado de Jalisco convirtiéndose en la primera aerolínea de ese país en ofrecer vuelos a este destino. Comenzando el 1º de abril, el vuelo 134 saldrá de la Ciudad de México hacia Fresno a las 7:15 p.m., arribando a la Ciudad de Guadalajara a las 20:25 y aterrizando en Fresno a las 22:50. El vuelo de regreso partirá desde California a la 1:30, para arribar a Guadalajara a las 7:50 y aterrizar en su destino final a las 9:40. Esta ruta será operada con Airbus 318, que cuentan con 12 asientos en Clase Ejecutiva y 88 asientos en Clase Turista. Emilio Romano, director general de Mexicana de Aviación, comentó: "Los mayores atributos de Mexicana continuarán siendo innovación, confiabilidad, experiencia y servicio. Nuestra meta es ofrecer a los usuarios de esta ruta una muy grata experiencia de viaje".