POR IRREGULARIDADES, SAS DESTITUYE A LA CUPULA FINANCIERA DE SPANAIR

El grupo Scandinavian Airlines System (SAS), propietario del 95% de Spanair, decidió destituir a la dirección financiera de su filial española por las irregularidades encontradas en la contabilización de ingresos y gastos de muchas áreas operativas de la aerolínea que desvirtuaron las cuentas de resultados de sus últimos cuatro años. La compañía, que reveló estos errores en enero, tal como publicara Aviación News, designó como nuevo director financiero a Francis Brecht, quien ya se encuentra en la sede de la aerolínea en Palma de Mallorca para reforzar los procesos de control en la filial. Los desvíos contables de la aerolínea presidida por Gonzalo Pascual, titular del grupo Marsans, ascienden a 45,3 millones de euros repartidos a lo largo de los ejercicios 2002, 2003, 2004 y 2005, y son imputables a errores en la anotación de ingresos y gastos operativos.

VARIG YA VIVE EL MUNDIAL

Dos aviones de Varig ya cuentan con imagenes alusivas a la Copa del Mundo que se jugará este año en Alemania. El primer aparato en recibir los adhesivos fue un Boeing 737 que opera el puente aéreo Río-San Pablo. Se trata de la imagen de dos jugadores en acción con los colores verde, amarillo y azul y cinco estrellas que representan los títulos ganados por Brasil. Según la empresa se trata del primero de los diversos homenajes que Varig hará a su selección, que incluyen distintos motivos para sus micros y para los aviones que operen rutas internacionales. El eslogan de Varig será: "La compañía aérea de la selección brasileña".

GOL AUMENTO SU CAPACIDAD EN UN 60% EN UN AÑO

En comparación con enero del 2005, el número de pasajeros transportados por Gol en el primer mes del 2006 aumentó un 53% y la capacidad un 60%, con una tasa de ocupación aproximada del 73%. Gol actualmente cuenta con 420 vuelos diarios a 45 destinos en todo Brasil y dos en el exterior. Hasta el momento, la compañía transportó más de 35 millones de pasajeros, siendo el 10% de ellos personas que volaban por primera vez.

NUEVO 737 PARA BRA

Ya se encuentra en operación la décima aeronave de BRA, un 737/300 con capacidad para 148 pasajeros. El avión reforzará la flota compuesta por otros cinco 737/300, tres 737/400 y un 767/300 utilizado para los vuelos chárter internacionales de la copañía. BRA estima que a fin de año serán adquiridas ocho nuevas aeronaves que permitirán el inicio de vuelos regulares intercontinentales. Por otra parte, la aerolínea, que en enero alcanzó el 6,23% de mercado, anunció que desde el 7 de marzo operará cuatro frecuencias semanales hacia Victoria.

AITAL SUMA DOS NUEVAS AEROLINEAS

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo Latinoamericano (AITAL) anunció que Cayman Airways y Cielos Airlines se han sumado como miembros a la agrupación. Cielos es la primera compañía de carga que ingresa a AITAL, y Cayman, línea de bandera de las Islas Caimán que opera cinco Boeing 737, es el tercer operador caribeño en hacerlo. Alex de Gunten, director Ejecutivo de AITAL declaró: "Bienvenida la participación de nuevos miembros y sus ideas para nuestras labores conjuntas en la región".

US AIRWAYS CON AVIONES BRASILEÑOS

La aerolínea estadounidense tiene previsto recibir 25 jets Embraer 190 a partir de noviembre en vez de las 57 naves más pequeñas modelo 170 que tenía previsto, según indicó el fabricante en un comunicado. El contrato original era por un valor de 2.100 millones de dólares, calculado usando los precios regulares de los aviones, a pesar de que las aerolíneas generalmente reciben descuentos. El cambio de orden podría generarle otros 228 millones de dólares al constructor brasileño.

DECIDEN NO LEVANTAR SUSPENSION DE TANS PERU

La Dirección de Aviación Civil de Perú decidió continuar con la suspensión del Certificado de Explotador Aéreo de la Aerolínea TANS-Perú debido a que la empresa no subsanó las observaciones técnicas operacionales que venía presentando. Esta decisión obedece a que la aerolínea no levantó la totalidad de las observaciones relacionadas con el procedimiento de adquisición de partes, la alta rotación de personal, la capacitación sobre Procedimientos Estándares de Operación (SOP) y el no desarrollo del plan de acción operacional en prevención de accidentes. Por su parte, el nuevo director de la DGAC, Luis Rivera Pérez, incitó a la empresa TANS Perú a culminar con el proceso de levantamiento de las discrepancias y reiteró su plena disposición para reiniciar la verificación.

AIR MADRID AMPLIA CAPITAL PARA EXPANDIRSE

La compañía española Madrid tiene previsto ampliar su capital social en 26 millones de euros para invertir 50 millones a lo largo del 2006 y afrontar así la expansión de la compañía, según anunció su presidente, José Luis Carrillo. Entre los nuevos proyectos que va a afrontar la aerolínea se encuentra la adquisición de siete nuevos aviones, cuatro del modelo A-320 y tres del A-330, para "acabar el año 2006 con una flota de 12 a 13 aviones", dijo el presidente.

TAP CRECIO 40% DE LA MANO DE FERNANDO PINTO

Desde que Fernando Pinto y su equipo asumieran en TAP Portugal hace solo 5 años, la aerolínea lusa aumentó su capacidad de transporte en un 39,8% y tuvo un crecimiento de tráfico del 40,1% según datos divulgados por la Asociación Europea de Aerolíneas. En lo que respecta al 2005, la compañía portuguesa tuvo una ocupación promedio del 72,9% con un 5,5% más de pasajeros transportados.

LAS LOW COST NO LE TEMEN A IBERIA

Las principales aerolíneas de bajo costo que operan en el mercado español, Easyjet, Ryanair y Vueling minimizan el impacto que tendría la incursión de Iberia, asociado con Air Nostrum, en este segmento mediante el lanzamiento de su propia compañía low cost. "El proyecto no provoca el más mínimo miedo", señalan las compañías. Ryanair considera que el público percibirá que hay dos "Iberias" y que sólo una de ellas es barata, por lo que habrá una transferencia de pasajeros y la nueva aerolínea le quitará mercado a la casa madre. EasyJet subraya que a Iberia le resultará "muy difícil" implementar en su estructura corporativa un modelo de bajo coste.

CATHAY PACIFIC NOMBRADA "LA AEROLINEA DEL AñO"

La revista Air Transport World, dedicada a la actividad aerocomercial a nivel global, seleccionó a Cathay Pacific como la aerolínea del año 2006. Según el editor de la revista, la aerolínea con base en Hong Kong, es "respetada y admirada por su innegable compromiso con la seguridad, excelencia técnica y servicios al cliente".

UNITED AIRLINES SUMA VUELOS A VALLARTA Y CANCUN

Dentro del plan de expansión de rutas en México, United anunció que comenzará nuevas frecuencias entre Chicago y Puerto Vallarta, y otro entre Los ángeles y Cancún. Los nuevos vuelos comenzarán a operar el 4 de marzo del 2006 y la venta de boletos ya está abierta. A bordo de un Airbus 320, el vuelo hacia Puerto Vallarta operará los sábados y se transformará en diario a partir del 15 de diciembre del 2006. También en un Airbus 320 ofrecerá United su nuevo servicio semanal los sábados entre Los ángeles y Cancún, y a partir del 8 de junio del 2006 este servicio será diario utilizando vuelos de TED, que ofrece tarifas bajas. En marzo de este año, United sumará 91 salidas semanales a México desde sus aeropuertos estadounidenses, lo que representa un incremento del 30% sobre el año anterior.

AEROMEXICO RENOVARA SU FLOTA EN 3 AñOS Y DESPEDIRA 6 MIL EMPLEADOS

Según anticipó el director de Servicios al Cliente de la aerolínea, Arturo Peña, AeroMéxico culminará en 2009 con la renovación de su flota consistente en 70 aviones, por lo que de aquí al próximo año recibirá 41 nuevos equipos Boeing 737 y 777. Explicó que la adquisición de los nuevos aviones se realizará a través de arrendamiento, por un periodo aproximado de 10 años. Hasta el momento, la flota de AeroMéxico se conforma de la siguiente manera: 24 equipos 737/700 (se añadirá uno este año), un 767/300 ER, cinco 767/200 ER, cinco 757/200 ER, 10 MD-88, 14 MD-87, cinco MD-83 y seis unidades MD-82. Por otra parte, el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México, Jesús Ramírez, declaró que además de dejar a seis mil trabajadores sin empleo, la lentitud en el proceso de venta de AeroMéxico pone en riesgo su liderazgo en el mercado.

MEXICANA Y UN NUEVO PROGRAMA PARA VIAJEROS HISPANOS

Mexicana de Aviación dio a conocer el programa "Lo Nuestro", que tiene la finalidad de cubrir las necesidades de los viajeros hispanos de negocios y placer que se trasladan entre México, Estados Unidos y Canadá. En un comunicado, la aerolínea detalló que debido a la fuerte afluencia de este mercado, decidió crear este proyecto que pretende proporcionar asistencia a los pasajeros para llenar sus documentos de viaje y coordinar su transportación terrestre. El director general de Mexicana, Emilio Romano, señaló que "el objetivo es hacerles más sencilla la llegada a sus destinos finales". En otro orden, la aerolínea anunció que concluyó la venta de su edificio corporativo en el DF en una cifra cercana a los 45 millones de dólares.

AIR CANADA FINALIZO EL 2005 CON GANANCIAS

La aerolínea canadiense cerró su balance anual con una utilidad neta de 258 millones de dólares y con 22 meses seguidos batiendo sus propios records de ocupación (78,1%). Para Robert Milton, CEO de la compañía, estos resultados y estas utilidades son los datos más relevantes de todo el sector aerocomercial considerando, particularmente, la incidencia del aumento del petróleo.

SAM SERA ABSORBIDA POR AVIANCA

Como se suponía, finalmente la Sociedad Aeronáutica de Medellín (SAM), fundada en 1946, desaparecerá como ente jurídico independiente y será absorbida por Avianca, que administra la marca desde hace años. Con la fusión, Avianca eliminará la duplicidad de los costos contables para seguir mejorando su posición competitiva. Según el presidente de Avianca, Fabio Villegas, la integración no implicará despido de personal. Actualmente los aviones de SAM utilizan la misma imagen de Avianca y ésta actúa como operadora. Bajo este esquema las compañías se presentan como una sola ante el mercado y con prácticas similares.

VINOS ARGENTINOS POR LOS CIELOS DEL MUNDO

British Airways anunció que durante este año incluirá en su carta de vinos de First Class y Club World el vino argentino Las Moras Chardonnay Reserva 2004 de finca Las Moras, que en 2005 ganó el premio al Productor Argentino del Año, otorgado por la Internacional Wine & Spirits Competition. Por su parte, Delta informó que por segundo año consecutivo, un panel de expertos en vinos eligieron a su programa internacional como "la carta más original de vinos" en los premios "Cellar in the Sky 2005". Los clientes de la clase BusinessElite puden gozar además del vino Fabre Montmayou, una variedad de Torrontés de la provincia de Mendoza, Argentina. "Queremos brindar a nuestros clientes todas las razones para elegir a Delta", expresó Ken Chase, consultor de vinos de Delta Air Lines.

LAS AEROLINERAS CONTRA LAS TARIFAS DEL AEROPUERTO DE LIMA

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (Aetai) presentó una demanda contencioso-administrativa contra el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte (Ositrán) de Perú, por la tarifa que esta entidad impuso para el uso de las mangas del aeropuerto Jorge Chávez, según informó Daniel Ratti, presidente de la Aetai. Actualmente, cada aerolínea que utiliza las mangas debe abonar a Lima Airport Partners (LAP), el concesionario del aeropuerto, 66,91 dólares por cada 45 minutos de uso, más 22,29 por cada 15 minutos extra (sin incluir impuestos). Para Ositrán, sin embargo, esta demanda no significa que las tarifas deban cambiar. Por el contrario, miembros de esta entidad han declarado anteriormente que la tarifa fue determinada mediante un proceso técnico y que debería mantenerse.

IBERIA ESTRENO SU NUEVO A-340 CON UN VUELO A BUENOS AIRES

La aerolínea española recibió un nuevo Airbus A-340/600 que destinará a operar su red de rutas intercontinentales hacia Latinoamérica, Estados Unidos y Sudáfrica. El avión fue estrenado en un vuelo entre Madrid y Buenos Aires. Con este nuevo aparato son ya 29 los Airbus A-340 que posee la compañía, que recibirá a lo largo de 2006 otros dos aviones más de este modelo, dentro del plan de renovación de flota. El nuevo Airbus A-340/600, con capacidad para 352 pasajeros, incorpora la Business Plus, la nueva clase de negocios de Iberia para los vuelos de largo radio. Iberia ha bautizado este nuevo avión con el nombre de Antonio Machado para rendir homenaje al prestigioso escritor español.

AIR FRANCE OFRECE EL ASIA PASS DE SKYTEAM

Air France-KLM presentó a nivel mundial el Asia Pass lanzado por la Alianza SkyTeam. A través de este plan, todos los pasajeros que viajen con destino a Asia y a los países del Pacífico Sudoeste con alguna de las compañías que integran la Alianza podrán gozar de las ventajas del programa, que incluyen mejores tarifas y la posibilidad de acumular millas viajando hacia 61 ciudades en 21 países de la red. La compañía destacó que para obtener el Asia Pass, no es necesario ser socio de alguno de los programas de Viajero Frecuente que ofrecen las aerolíneas del grupo SkyTeam.